讓AI下工地、進農(nóng)田！網(wǎng)易靈動具身智能超百個項目常態(tài)化運營

近日，工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國資委聯(lián)合印發(fā)通知，正式啟動2026年度人形機器人與具身智能實景實訓(xùn)專項行動。作為專注在工程機械領(lǐng)域的具身智能品牌，網(wǎng)易靈動依托“靈載”裝載機器人、“靈掘”挖掘機器人，目前已在全國十余個省份的超百個項目中實現(xiàn)常態(tài)化運營，累計安全作業(yè)任務(wù)超70萬次。這標(biāo)志著我國具身智能正加速從實驗室走向?qū)嶓w產(chǎn)業(yè)，形成多領(lǐng)域規(guī)模化商用的實踐樣本。

秉持“最小干預(yù)”原則：從重型工業(yè)到智慧農(nóng)業(yè)的“全域?qū)崙?zhàn)”

專項行動明確要求，按照“最小干預(yù)、利舊復(fù)用”原則開展實景適配，聚焦工業(yè)、服務(wù)、特種三大領(lǐng)域。網(wǎng)易靈動基于自研的“機械智心”訓(xùn)練框架，突破了 傳統(tǒng)算法定制局限，無需對作業(yè)場地進行大規(guī)模改造即可實現(xiàn)自主作業(yè)。

目前，網(wǎng)易靈動憑借卓越的性能和廣泛的適用性，在多個高價值場景交出了“實景實訓(xùn)”的答卷。其應(yīng)用已深入礦山、攪拌站、港口、基建、應(yīng)急救援、職業(yè)教育、電廠等多個領(lǐng)域，不僅幫助施工單位解決了安全生產(chǎn)問題，還有效緩解長期以來工程機械行業(yè)招工難、用工難的的痛點。

例如，在國家基建場景，網(wǎng)易靈動打造的全無人“黑燈工地" 方案已成為攪拌站領(lǐng)域的成熟應(yīng)用。靈載裝載機器人可在無外部光源環(huán)境下，自主完成上料、轉(zhuǎn)運、堆料、喂料全流程作業(yè)，綜合作業(yè)效率可達熟練人工的 120%，綜合能耗降低 15%，單站點人員作業(yè)負荷下降 70%。目前該方案已落地甘肅路橋、中鐵二十局、中鐵二十四局、西藏波然鐵路等基建項目，實現(xiàn)7×24 小時不間斷作業(yè)的常態(tài)運營模式。

（靈動機器人應(yīng)用場景）

在特種與高危作業(yè)環(huán)境，具身智能的安全價值日益凸顯。在能源保供的電廠燃煤轉(zhuǎn)運中，多臺無人裝載機通過全局調(diào)度平臺實現(xiàn)集群作業(yè)，從容應(yīng)對高溫、高粉塵環(huán)境；在港口物流場景，清艙裝載機器人借助3D實時姿態(tài)感知與數(shù)字孿生技術(shù)，深入高危的散貨船艙，完成港口清艙首個批量化智能化項目交付；在內(nèi)蒙古霍林河北露天煤礦的嚴(yán)苛環(huán)境中，“靈掘”挖掘機器人單機裝車效率已達人工80%，近70%作業(yè)時間無需人為干預(yù)，成功適配極寒、高粉塵等嚴(yán)苛環(huán)境與多型號設(shè)備。

值得注意的是，網(wǎng)易靈動還將AI能力延伸至智慧農(nóng)業(yè)。針對雙孢菇種植中培養(yǎng)基混合過程由雞糞和秸稈高溫混合后產(chǎn)生氨氣有毒的痛點，其推出的無人化轉(zhuǎn)倉菇房解決方案，實現(xiàn)了有害環(huán)境生產(chǎn)作業(yè)全面無人化，為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效提供了新的技術(shù)解法。

（靈動裝載機器人菇房應(yīng)用場景 圖片來源：網(wǎng)易靈動視頻號）

首創(chuàng)“人機雙編”“牧羊人”模式，探索漸進式實景實訓(xùn)新路徑

專項行動鼓勵探索低成本、漸進式的落地路徑。網(wǎng)易靈動率先驗證了具身智能的"數(shù)據(jù)規(guī)模定律"，即隨著真實作業(yè)數(shù)據(jù)量提升，模型作業(yè)能力可實現(xiàn)持續(xù)線性增長，并提供“單點自動化—全自主作業(yè)—集群調(diào)度"的全路徑漸進式升級方案。

針對不同項目產(chǎn)能波動大、存量設(shè)備改造成本高的現(xiàn)實痛點，網(wǎng)易靈動進一步推出“人機混編"模式——有人駕駛車輛與無人車輛可混合編組協(xié)同作業(yè)，兼容項目中原有未改造的作業(yè)車輛，有效滿足不同項目高峰時段的生產(chǎn)作業(yè)需求。同時在真實作業(yè)過程中持續(xù)沉淀人機交互數(shù)據(jù)，反哺算法模型迭代，實現(xiàn)“越用越聰明”。

（“人機雙編”工作模式）

同時，網(wǎng)易靈動在行業(yè)內(nèi)還創(chuàng)新落地了“牧羊人"模式——裝載機司機從駕駛室搬離至監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，一名操作員可同時監(jiān)管多臺無人設(shè)備，實現(xiàn)多臺無人車聯(lián)合編組作業(yè)，僅需在特殊工況下進行人工干預(yù)。這種從“人盯機”到“人盯屏”的轉(zhuǎn)變，極大提升了跨區(qū)域調(diào)度與人工效能，支持企業(yè)以更低成本邁出智能化第一步。

（操作員遠程遙控挖掘機裝車 圖片來源：網(wǎng)易靈動公眾號）

產(chǎn)學(xué)研用深度協(xié)同， 加速具身智能規(guī)?；涞?/h5>

本次專項行動明確鼓勵組建 “用戶單位 + 整機廠 + 技術(shù)方” 的創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合體，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同攻關(guān)。網(wǎng)易靈動已與多個頭部主機廠達成深度戰(zhàn)略合作，聯(lián)合打造標(biāo)準(zhǔn)化無人化產(chǎn)品，覆蓋從設(shè)備定制到場景落地的全鏈條，構(gòu)建了 “主機廠 + 算法方 + 終端用戶” 的協(xié)同創(chuàng)新模式。

在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同層面，網(wǎng)易靈動將與安徽理工大學(xué)開展合作，雙方圍繞智能礦山關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、場景落地驗證、校企協(xié)同育人等方向推進共建合作機制，定向解決礦山產(chǎn)能瓶頸等行業(yè)痛點，共同培養(yǎng)具身智能領(lǐng)域復(fù)合型人才，為實景實訓(xùn)的長期技術(shù)迭代與人才儲備提供支撐；地方產(chǎn)業(yè)層面，網(wǎng)易靈動自主研發(fā)的 “靈載?裝載機器人” 解決方案成功入圍《2025 年浙江省信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新解決方案重點推薦案例名單》，并榮獲《2025年杭州市人工智能大模型在制造業(yè)細分領(lǐng)域優(yōu)秀解決方案》，技術(shù)成熟度與產(chǎn)業(yè)價值獲得官方認(rèn)可。

同時，為推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，網(wǎng)易靈動積極發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”作用，已向行業(yè)開源TB級挖掘機作業(yè)視頻與百萬級人工示范軌跡數(shù)據(jù)集，為行業(yè)算法研發(fā)提供高質(zhì)量素材，穩(wěn)妥有序推動數(shù)據(jù)共享。

2026 年被業(yè)內(nèi)視為具身智能大規(guī)模落地部署的破局之年。網(wǎng)易靈動表示，將聯(lián)合更多產(chǎn)業(yè)伙伴，推動無人裝載機、無人挖掘機在更多場景完成常態(tài)部署，為我國打造世界級具身智能產(chǎn)業(yè)高地貢獻一線的實踐力量。