廣東
2025年，中國汽車產量達到3453.1萬輛，同比增長10.4%，連續17年穩居全球第一，連續三年保持3000萬輛以上規模。其中，新能源汽車產量同比增長29.0%至1662.6萬輛，連續11年領跑全球。這為涂料行業提供了極為堅實的需求基礎。
值得一提的是，中國出口量同比上漲21.1%至709.8萬輛，已經連續三年成為全球最大汽車出口國，其中新能源汽車261.5萬輛，同比激增一倍。出口市場的“量價齊升”，不僅拉動了涂料需求，更對產品的耐候性、適應性提出國際級的高標準要求。
汽車涂料被譽為“涂料工業皇冠上的明珠”，根據應用場景，主要分為汽車原廠漆（OEM漆）、汽車修補漆、汽車零部件漆、其他汽車涂料等。整體來看，外資品牌占據我國汽車涂料市場60%份額，在技術門檻最高、附加值最大的乘用車車身涂料、高端修補漆領域更是壟斷超80%市場。
作為全球第三大汽車涂料制造商，立邦產品涵蓋車身前處理涂料、電泳、中涂、色漆以及零部件涂料。汽車涂料業務自1994年進入中國市場后，設有汽車涂料事業部、汽車修補涂料事業部、凱柏汽車涂料事業部，在上海、廣州、廊坊、成都等地均設立了汽車涂料事業部或生產基地。
立邦中國汽車涂料業務銷售收入從2015年的16.50億元增長至2025年的27.68億元，成為公司業務的增長引擎。客戶包括豐田、本田、日產、馬自達、吉利、長安、長城、奇瑞、一汽、上汽、東風、北汽、大眾，以及廈門金龍、廈門金旅、上海申龍、宇通等。
2021年，立邦汽車涂料中國區總部項目落戶天津。去年5月，其全球規模最大的汽車涂料生產基地在天津濱海新區正式投產。該項目總投資9.6億元，占地300畝，分兩期規劃建設，專注新能源汽車原廠漆、工業樹脂，年生產能力可達13.3萬噸。去年累計生產1.92萬噸，實現工業產值5.2億元。今年1-4月累計生產0.69萬噸，實現產值1.76億元。
2025年，巴斯夫（BASF）涂料業務實現銷售額37.46億歐元，擁有約10500名員工。作為全球領先的汽車涂料生產商，提供包括預處理、電泳、中涂、色漆以及清漆的所有汽車涂層技術，被廣泛應用于汽車生產和維修行業。
1987年，巴斯夫開始在中國授權生產涂料，為大眾汽車提供服務。1995年，與上海華誼精細化工有限公司合資成立了巴斯夫上海涂料有限公司，主要生產和銷售汽車OEM涂料、汽車零部件涂料，現有兩個生產場所（漕涇工廠、閔行工廠），總產能為26.38萬噸。
公司客戶涵蓋一汽、比亞迪、東風日產、上汽通用五菱、長安汽車、東風柳汽、寶馬、奔馳、蔚來、理想、小米、吉利、零跑、極氪等車企。去年營收首次突破50億元大關，同比增長6.4%至51.35億元。凈利潤達到4.135億元，創下新高。
今年5月份，巴斯夫宣布在華投資建設樹脂裝置電泳漆擴產能項目，通過新增關鍵設備等方式對現有生產線進行擴產，總產能將提升至8萬噸/年，進一步強化其在亞太汽車涂料領域的供應能力。
不過值得一提的是，去年10月10日，巴斯夫宣布以77億歐元的估值，將旗下的汽車原廠漆涂料、汽車修補漆及表面處理業務60%股權，出售給凱雷集團（Carlyle）及卡塔爾投資局（QIA）。
圖源：涂界
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