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6月23日,字節跳動旗下云與AI服務平臺火山引擎在Force原動力大會上,正式發布豆包大模型2.1Pro。字節跳動宣稱該模型在代碼交付、長程Agent任務、多模態理解及企業級穩定運行四個維度實現了“生產級質變點”。
放眼全世界,更好的AI模型和更多的付費用戶天然相關。GPT-Image-2推出后,第三方代開會員價集體上調,國內高階編程套餐一度賣到斷貨。
豆包也是這么做的——高調發布新模型的次日,豆包發布了基于最新豆包2.1系列大模型的豆包專業版,并開啟收費模式。
“以前,模型調用高峰期都在周末和節假日,說明當時主要是個人用戶在使用。如今Seedance和豆包的調用高峰期幾乎都集中在工作日,這意味著產品已真正融入生產力場景。”火山引擎總裁譚待把這一變化稱為模型能力的“質變點”。
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6月24日,字節跳動旗下月活超3億的AI應用豆包,正式叩響了付費之門。
豆包專業版在產品形態上,保持了原有基礎功能免費,如日常搜索、寫作、生圖等,付費版則在視覺界面上全新接入了“辦公任務模式”。
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開啟辦公任務模式后,豆包會協助使用用戶電腦里的應用、瀏覽器和文件,完成整理本地資料、歸類文件、使用瀏覽器、調用Skills技能、定時任務、跨應用協作等電腦操作。
豆包專業版共設置了三個付費檔位:
標準版連續包月68元,年費688元,辦公任務、專家模式等功能的積分額度為免費版的5倍以上。主要面向普通職場人、自媒體運營者及在校創作者。
加強版連續包月200元,年費2048元,積分額度為標準套餐的4倍,適合中小企業、設計工作室、金融從業者等高強度辦公場景。
高級版連續包月500元,年費5088元,積分額度為標準套餐的10倍,主要面向研發團隊、專業數據分析機構、大型內容工作室等高算力需求群體。
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此外,豆包還針對大學生群體上線了為期6個月的學生特惠活動,通過認證后標準套餐為38元/月。免費版用戶則不受任何影響,日常搜索問答、寫作生圖、語音對話等功能繼續免費。
對比全球大模型收費價格,豆包的定價中規中矩。海外頭部大模型的基礎收費價格普遍在20美元/月(約135元人民幣)。
例如ChatGPT Plus版收費20美元/月、Pro版100美元/月(約680元人民幣);Claude同樣有Pro版(20美元/月)和Max(100美元/月、200美元/月)兩檔價格;谷歌旗下的大模型Gemini Advanced定價則為19.99美元/月。
國內大模型公司如Kimi設置了四檔收費模式:入門版49元/月、效率版99元/月、專業版199元/月、尊享版699元/月。阿里通義千問、騰訊元寶等大模型的C端基礎功能仍免費,主要通過API向開發者與企業收費。
作為目前國產大模型的“流量之王”,豆包的付費動作具有極強的風向標意義。騰訊《深網》引用阿里集團原副總裁肖利華的話,“方向上沒什么爭議,未來主流AI大模型都會走向‘基礎免費+高階付費’,純粹永久免費走不長遠。”
豆包宣布付費,是AI大模型從免費走向可持續運作的必經之路。
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在國外,AI大模型比拼的更多是“模型參數”,比如長文本理解、多模態生成、代碼編程能力等。而在國內,大模型能實現的Agent辦事能力同樣被重視。
一個大模型在專業領域表現出色,決定了它是否有持續為之付費的用戶;而一個大模型是否能方便老百姓的生活,則決定了它在國內用戶天花板的上限,進而產生更多商業模式的可能。在國內,這兩步都要走。
豆包當然也是這么做的,它的野心遠不止“賣會員”,而是要用AI“吃掉”消費者生活的全場景。
6月22日,據《科創板日報》報道,豆包正灰度測試打車功能,用戶只需在對話框說出自己的出行需求,豆包便能自動識別起止地點、出行人數和車型偏好。運力由曹操出行提供,司機完成豆包訂單還可額外獲得2元補貼。
在做AI之前,字節跳動沒有和任何出行業務產生過聯系,“一句話叫車”的體驗更多是對用戶使用AI習慣的搶占。阿里旗下千問在今年1月便打通高德打車,前階段上線的支付寶AI,也可以一句話打車。滴滴最近也宣布接入微信AI,未來在滴滴App和微信中都可以一句話打車。
目前,豆包擁有超3億月活用戶,通過打車這類高頻出行場景可以提升軟件打開頻次和留存時長。
幾乎同一時間,豆包正在灰度測試購物支付功能。用戶在豆包App內,通過語音或文字提出購物需求后,AI不僅推薦商品,還能直接完成支付下單,全程無需跳轉抖音主站。據36氪報道,AI推薦購物的轉化率已達3%。
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目前來看,千問背靠阿里,全面接入了淘寶、支付寶、飛豬、高德等阿里體系內的業務,用戶一句話就能點外賣、訂機票、買東西,例如打車靠高德,電商靠淘寶,外賣靠淘寶閃購,全是自營業務。優勢在于服務鏈條完整、協同效應強。
微信AI則擁有全網14億月活用戶基座和小程序網絡,同時已接入滴滴打車、京東電商等第三方服務,用戶通過微信內AI交互即可直接喚起服務。優勢是用戶基數最大、使用頻率最高,用戶本來就在微信里,無需額外下載。
豆包既沒有千問那樣的自營生態,也沒有微信那樣的社交底盤,但豆包有自己的優勢。
首先是流量,第三方機構QuestMobile數據顯示,截至2026年一季度,豆包日活用戶約1.4億,月活用戶約3.45億,超過第二名與第三名的月活總和。豆包的體量優勢意味著它能吸引第三方服務商主動靠攏。
無論是提供打車服務的“曹操出行”,還是亮相春晚的一眾硬件廠商,這種“流量換服務”的模式,讓豆包在缺乏自有生態的情況下可快速擴張服務邊界。
其次在體驗環節,豆包一直為人稱道的就是其和用戶的交互,例如AI擬人角色“桃子”和其獨特音色,包括“讓豆包監工”等流行在社交媒體的玩法。豆包在擬人化和多模態上的玩法,未來也有望遷移到其生活服務的能力上。
在AI超級入口的爭奪中,用戶數量和商業化是兩個互相制衡的指標。用戶數量代表市場前景,但也代表著每天Token消耗的硬成本——據晚點LatePost報道,今年5月豆包應用每天消耗數千萬元,而每天收入不足百萬元;而商業化能力,則代表著更為長久的產品健康。
這兩者長期的平衡術,決定了這場AI入口之爭的未來。重要的是,豆包先走出了這一步。
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