四川
6月26日上午
渝昆高鐵全線最后一座隧道——
昭通隧道全隧貫通
至此渝昆高鐵全線隧道全部貫通
這標(biāo)志著我國復(fù)雜地質(zhì)條件下
時速350公里高鐵隧道建設(shè)技術(shù)
取得重大突破
也為全線建成通車打下堅實基礎(chǔ)
渝昆高鐵全線開通運營后
重慶到昆明的列車
最快旅行時間將壓縮至兩個半小時左右
成都到昆明3小時可達
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全長約700公里，設(shè)計時速350公里。線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，將西南地區(qū)的重要城市緊密相連。
昭通隧道坐落于云南昭通烏蒙山腹地，全長16.26公里，最大埋深980米，30‰坡道長度達1.6公里，爬升高度達478米，為單洞雙線隧道，是全線先期開工建設(shè)的重難點控制性工程。
隨著昭通隧道的順利貫通，渝昆高鐵云南段全線路基、隧道、橋梁工程等線下工程已圓滿收官，各項站后工程正穩(wěn)步推進。
全線建成通車后，昆明至重慶的行車時間將壓縮至兩個半小時左右，昆明至成都的行車時間也將壓縮至3個小時以內(nèi)，可大幅拉近西南腹地時空距離，打通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與滇中城市群的快速聯(lián)系通道，促進區(qū)域客流、物流高效流動，滿足沿線人民群眾高鐵出行需求，為沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強大動能。
期待通車
來源：中國鐵路、成都發(fā)布
編輯：張胤、劉江濤
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
