獵裝新物種領(lǐng)克07GT今晚預(yù)售，大家預(yù)測下價格！

2026年6月29日晚，領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片）GT將迎來全球首秀并同步開啟預(yù)售。在此之前，新車已陸續(xù)抵達全國經(jīng)銷商展廳。作為領(lǐng)克品牌首款中型插電混動獵裝車，領(lǐng)克07GT能否在“瓦罐黨”心中掀起波瀾？主要還是看今晚的預(yù)售價高低，我們一探究竟。

領(lǐng)克07GT有哪些亮點？

顏值：一眼就能記住的獵裝姿態(tài)。領(lǐng)克07GT延續(xù)了領(lǐng)克“The Next Day”原創(chuàng)設(shè)計語言。前臉封閉式車頭俯沖感十足，標(biāo)志性“破曉之光”日間行車燈集成94顆LED光源，靈感源自賽道方格旗。側(cè)面是靈魂所在——修長的車頂線條順滑延伸，配合懸浮黑頂、無邊框車門和半隱藏式門把手，低趴寬體姿態(tài)運動感拉滿。高配車型可選裝干式碳纖維尾翼，這在15萬級車型中極為罕見。

空間：獵裝車的“能裝”本色。尺寸為4846/4866×1900×1485mm，軸距2843mm。后懸加長112mm，后備箱基礎(chǔ)容積超600L，后排座椅放倒后可擴展至1500L以上。全車設(shè)36處儲物空間。車頂行李架動態(tài)載荷100公斤，電動掀背尾門最大開啟高度1863mm、開啟角度72.5°，還配備電動隱藏式拖車鉤，牽引能力達1.6噸。掛個小拖掛房車或拉上摩托艇都不在話下。

動力與續(xù)航：插混無焦慮。搭載1.5T混動專用發(fā)動機（163馬力）+前置P3電機（245馬力）+后置P4電機（122馬力）組成的EM-P系統(tǒng)。兩驅(qū)版408馬力，四驅(qū)版530馬力。匹配28.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航超200公里，綜合續(xù)航達1422公里。

智能：全系標(biāo)配激光雷達。全系標(biāo)配128線等效激光雷達及27個感知傳感器。中低配搭載Orin-Y芯片支持高速NOA，高配采用Thor-U芯片支持無圖城市NOA。座艙升級至LYNK Flyme Auto 2.5，采用5nm芯片，AI算力30TOPS，配備實體Eva機器人。

領(lǐng)克07GT在同級市場優(yōu)劣勢有哪些？

在優(yōu)勢方面。價格極具殺傷力。參考現(xiàn)款領(lǐng)克07 EM-P起售價15.58萬元，行業(yè)普遍預(yù)測07GT起售價在15—16萬元區(qū)間。對比蔚來ET5T近30萬、極氪007GT 20萬以上的售價，07GT幾乎是“六折價”。

全系標(biāo)配激光雷達。同級競品如比亞迪海豹06GT未配備激光雷達，奇瑞風(fēng)云A9L GT僅高配提供。07GT在智能駕駛硬件上做到了“入門即高配”。

插混無里程焦慮。領(lǐng)克07GT的競品中極氪001和蔚來ET5T均為純電，長途出行存在補能焦慮。領(lǐng)克07GT的200km純電續(xù)航滿足日常通勤，1422km綜合續(xù)航讓長途無憂。

不過，獵裝車市場仍屬小眾。國內(nèi)旅行車/獵裝車市場份額長期不足3%。雖然2025年該細分市場增長了72%，但絕對體量仍然有限。此外，領(lǐng)克07GT的實際油耗待驗證！

領(lǐng)克07GT改變了旅行車哪些痛點？

傳統(tǒng)旅行車在國內(nèi)有三大痛點：不夠運動、不夠智能、場景不夠?qū)挕ｎI(lǐng)克07GT用賽道級設(shè)計語言和碳纖維尾翼等性能件補足了情緒價值。21度溜背傾角比傳統(tǒng)旅行車更有運動感，不像“沉悶的奶爸車”。

領(lǐng)克07GT全系標(biāo)配激光雷達+高階智駕，城市通勤、長途高速、泊車場景皆有應(yīng)對。Flyme Auto 2.5智能座艙讓交互體驗領(lǐng)先傳統(tǒng)旅行車一個時代，改變了以前旅行車不夠智能的痛點。

以前的旅行車場景不夠?qū)挘I(lǐng)克07GT1.6噸牽引力+100kg車頂載荷+超600L后備箱，露營、拖掛、長途自駕全場景覆蓋。

參考現(xiàn)款領(lǐng)克07 EM-P三廂版15.58萬—18.58萬元的售價區(qū)間，領(lǐng)克07GT因增加獵裝造型、MRC電磁懸架、原廠運動套件等配置，車轱轆預(yù)計售價區(qū)間為15.98萬—21.98萬元。入門版大概率落在15—16萬元，高配四驅(qū)版可能接近22萬元，一切以今晚預(yù)售價為準。