佛山順德機器人“五虎”集結！瞄準中國機器人制造之都

一個機器人的裝貨成功率能達到100%？

近期，隆深機器人打造的具身智能裝卸機器人給出了答案：間隙誤差不超過2厘米，全程無人操作，裝貨成功率達到100%。這背后考驗的不只是機械臂，而是視覺識別、路徑規劃、數字孿生和AI算法的系統能力。

類似的突破，正在順德機器人企業中密集出現。今年4月，嘉騰機器人遠銷全球100多個國家的成績被央視報道。剛上市的華沿機器人，其協作機器人海外出口銷量排名全國第一，核心運動部件批量進入頭部人形機器人企業供應鏈……

6月24日，佛山市推出“1+7+3+3+N”現代化產業推進機制，智能機器人被列為七大關鍵產業之一，這為順德機器人產業打開了新的想象空間。

數據顯示，截至2025年12月底，順德機器人產業產值近400億元，擁有產業市場主體2925家。目前順德機器人產業已形成以美的庫卡、嘉騰機器人、隆深機器人、天太機器人、華沿機器人為代表的“五虎”，構建起從關鍵零部件、本體制造到系統集成的完整產業鏈。

順德機器人產業產值近400億元。

五虎成勢

拼出產業鏈版圖

如今在順德，既有庫卡這樣的工業機器人龍頭，也有嘉騰、隆深、天太、華沿等在細分賽道持續深耕的本土企業；既有本體制造，也有關鍵零部件、系統集成和場景應用。隨著奧比中光、中大力德、朗宇芯等關鍵部件企業相繼落戶或投產，順德機器人產業鏈的厚度進一步增強。

——美的庫卡，代表順德工業機器人產業的龍頭力量。其在順德建成全國首個“機器人生產機器人”全自動產線。300公斤以上重載機器人國內市占率達47.4%，2025年機器人與自動化業務貢獻營收310億元。

順德機器人五虎IP之庫卡-關羽

——華沿機器人，核心運動部件全球領先。企業既做整機本體，也做核心部件，全球首創雙關節模組，協作機器人海外出口銷量全國第一，產品覆蓋全球50余個國家，2022—2025年復合增長率達52.3%。

順德機器人五虎IP之華沿—趙云

——嘉騰機器人，是移動機器人賽道的“隱形冠軍”。企業深耕AGV/AMR超20年，從10公斤到80噸，超500款產品覆蓋全場景搬運需求，服務70余家世界500強客戶。在順德容奇港，其70噸級港口無人搬運車已完成實景測試，可自主完成集裝箱轉運。

順德機器人五虎IP之嘉騰-張飛

——隆深機器人，是家電智造背后的“系統集成商”。2013年成立的隆深，是國家級專精特新“小巨人”企業，格蘭仕、美的、海信等家電巨頭的不少自動化產線方案，都出自隆深之手。近年開辟倉儲物流新賽道，其具身智能集裝箱裝卸機器人已在行業內率先投放市場。

順德機器人五虎IP之隆深-黃忠

——天太機器人，專攻機器人精密關節12年。它將驅動板、控制板、電機、減速機集成為精密模組，供應給國內眾多機器人整機企業。關節占整臺機器人成本的60%—70%，天太深耕的正是這一核心環節。

順德機器人五虎IP之天太-馬超

搶抓新風口

從工廠長出的新業務

一條產業鏈是否有活力，不只看企業是否齊全，更要看它能否隨著市場需求變化，長出新的產品和場景。在順德機器人企業身上，這種變化正在發生。

制造業與服務業的“兩業融合”，是隆深找到的新路徑。

在隆深的測試場內，集裝箱裝卸物流機器人正在測試適配倉儲物流、社區配送等新場景。“光是集裝箱場景，就做了五年的研發調試。”隆深機器人研究院院長陳新說，集裝箱有凹坑、補焊，司機倒車也可能存在偏差，機器人面對的是變量極多的非標準場景。為此，團隊綜合運用視覺識別、激光雷達、AI算法和數字孿生等技術，打造出“一腦三態”具身智能架構，讓業務從制造環節向物流服務延伸，解決出貨環節“最后十米”的問題。

圖為隆深在測試機器人。企業供圖

華沿機器人則在人形機器人風口之下，在供應鏈上游卡住了關鍵位。

“做人形機器人整機的企業很多，但能做核心運動部件的極少。我們的電機、關節模組、精密運動平臺三大矩陣已批量供貨。”華沿機器人首席財務官張應濤介紹，今年研發投入將突破1億元，僅今年就計劃招十幾名博士。

傳統精密制造的底子，讓凱碩精密在AI時代接住了新需求。

“沖壓式液冷板模具是技術門檻最高的一類，對精度要求極高，我們憑多年模具設計經驗和多套精密加工設備能達到。”市場總監李文虎介紹，英偉達宣布全面轉向液冷后，企業憑借十幾年五金模具和沖壓自動化經驗迅速切入液冷行業，目前已與多家液冷企業敲定合作意向、探討項目方案。

科凱達則是另一個典型。

2014年做高壓輸電線路巡檢機器人起家，科凱達近兩年進一步延伸到帶電作業和新能源無人場站。其新一代帶電作業機器人可替代一線人員完成高危消缺；基于圖像識別能力打造的新能源云平臺，內置上百種智能算法，已部署國內最大的三個新能源大基地智慧值守系統，單個項目從200萬元做到上億元。

副總經理馬寧介紹，電網側，作業機器人可從源頭降低人員安全隱患、提升消缺效率；發電側，智慧管控平臺可實現設備全生命周期健康管理、故障提前預警和狀態趨勢預測，為電站智慧運維提供可落地、可規模化的AI核心能力。

底氣何來？

制造業腹地是最好試驗場

新風口能被快速接住，靠的不只是技術敏感度，更是長期與制造業現場打交道形成的能力。在順德，機器人企業離工廠足夠近，離客戶需求足夠近，也離產業鏈配套足夠近。

——萬億制造底盤，是天然“練兵場”。

順德坐擁家電、機械裝備兩大超4000億元產業集群，數以萬計的工廠構成了機器人最好的應用場景。隆深為家電企業做全流程自動化，凱碩為美的美芝做壓縮機產線，華沿的協作機器人通過利事豐等集成商在打螺絲、咖啡沖泡等數十個場景落地。順德區科技局負責人說：“順德所有的產業，都會用AI和機器人再做一次。”

——十年磨一劍的專注，是另一重底氣。

順德機器人企業的一個共同特點，是不輕易追逐“大而全”，而是長期扎進一個細分賽道，把場景吃透、把壁壘筑高。

嘉騰深耕移動機器人20余年，從AGV、AMR到無人叉車、港口無人搬運車，始終圍繞“物如何在工廠和園區里高效流動”做文章；科凱達在電力特種機器人領域扎根11年，從架空高壓輸電線路巡檢，到帶電作業、新能源無人場站智慧值守，瞄準的都是高危、偏遠、重運維場景。而華沿機器人也在核心運動部件和協作機器人領域積累超過20年。

圖為嘉騰機器人的調試場景。企業供圖。

——高強度研發投入，是企業穿越周期的共同選擇。

天太年營收9000多萬元中近1500萬元投入研發，與港科大廣州、廣州大學共建聯合實驗室；華沿每年研發占比15%—20%，今年將突破1億元；嘉騰僅港口無人車一個項目投入就超8000萬元；隆深為集裝箱項目設立兩站博士后工作站。

——這背后，是24小時供應鏈讓“順德造”快人一步。

庫卡和華沿做本體，天太做關節，嘉騰做移動底盤，隆深做集成，一個區內已能串起“零部件—本體—集成—應用”的產業鏈條。馬寧的體會是：“零件今天下單，大部分明天到。”嘉騰副總裁陳洪波也說：“在順德，我們能快速把圖紙變成零部件，一兩周就能組裝成機器人交付客戶。”

培土育林

奔向“中國機器人制造之都”

企業在前方沖鋒，少不了政府在后方培土育林。

今年以來，順德從空間載體、人才培育、資本賦能等方面系統發力。

正在建設的“云鷺AI機器人生態社區”總面積約4萬平方米，集展示、研學、孵化、賽事于一體，預計7月投入運營。這里不僅是機器人產品集中亮相的窗口，也將成為企業對接訂單、開發者交流和場景驗證的平臺。

順德還正籌建順德區具身智能局，并依托全省首個機器人OPC產業社區，通過訂單聚合平臺把中小企業技術能力與真實產業需求連接起來。

全省首個機器人opc社區簽約落戶順德。戴嘉信攝。

人才培養放在更長周期謀劃。順德正構建“啟蒙—立志—成才—立業—貢獻”五級遞進體系，從幼小初高的機器人科普課程、青少年競賽，到“百所高校順德行”產學研合作，再到華南智能機器人創新研究院落地建設具身智能實景訓練場。“要讓年輕人知道，在順德可以干機器人這件事。”順德區科技局負責人說。

資本層面，順德正完善“母基金+子基金+專項基金”三級體系，并推動設立機器人產業發展基金，為企業研發攻關、場景示范、上市培育提供長期支持。

過去，外界認識順德，常從“全國家電之都”“世界美食之都”開始。今年，順德又拿到“世界綠色設計之都”新名片。

而機器人正在成為觀察順德制造的新窗口，它一頭連接家電、裝備、模具等傳統優勢產業，一頭通向具身智能、液冷裝備、新能源運維等新賽道。

或許在不久之后，“中國機器人制造之都”也將成為介紹順德的另一張重要名片。

佛山發布編輯部

來源：南方+

機器人IP圖源：順德區科技局

編輯：吳敏怡

審校：關婉靈、陳婉萍

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