6月29日,東風(fēng)汽車采購平臺掛出正式批前公示,項目全稱是2026年奕境贊助成都蓉城足球俱樂部合作項目,這筆合作總金額達(dá)到2000萬元含稅,目前進入為期三天的公示階段,只要沒有異議,合作馬上敲定落地。
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這筆贊助在如今的中超環(huán)境里分量很重。金元足球退潮之后,絕大多數(shù)俱樂部的外部商業(yè)收入持續(xù)縮水,能拿到千萬級別的非股東贊助,已經(jīng)算得上中超第一梯隊水平。
這筆資金一到位,直接給球隊下半賽季的引援預(yù)算松綁,不用再一味壓縮轉(zhuǎn)會開支,補強短板的選擇會寬裕很多。
之所以選擇直接采購、鎖定蓉城這唯一合作方,本質(zhì)是雙向匹配的結(jié)果。
東風(fēng)奕境正在大力深耕西南新能源市場,成都又是品牌重點布局的核心陣地,急需本地頂級體育IP持續(xù)曝光。
而成都蓉城坐擁中超最火爆的主場球市,每場比賽上座率穩(wěn)居聯(lián)賽前列,網(wǎng)絡(luò)話題熱度長期領(lǐng)跑中超隊伍,賽場廣告牌、球衣廣告、線下球迷活動,能夠給車企帶來穩(wěn)定且精準(zhǔn)的本地流量,完美契合區(qū)域營銷的需求。
放眼整個中超,最近已經(jīng)不止一家新能源車企下場贊助球隊,零跑牽手浙江隊,如今東風(fēng)奕境加碼蓉城,汽車品牌正在重新成為職業(yè)足球的金主主力軍。
車企看重的不只是短期廣告露出,足球賽事自帶的熱血氛圍,很容易拉近品牌和普通消費者之間的距離,再疊加蓉城龐大的球迷群體,轉(zhuǎn)化效果遠(yuǎn)比硬廣投放更接地氣。
對于蓉城俱樂部自身而言,這筆合作的意義早就超出一筆收入那么簡單。
過去球隊的資金來源高度依賴母公司興城集團的投入,商業(yè)合作大多局限于本地小型商家,很難吸引大型外地企業(yè)入局。
這次拿下東風(fēng)旗下新能源品牌的大額贊助,算是第一次跳出股東圈層,拿到優(yōu)質(zhì)外部商業(yè)資源,標(biāo)志著俱樂部的商務(wù)運營真正走向成熟。
慢慢拓寬贊助來源,降低對母公司輸血的依賴,才能搭建起健康可持續(xù)的運營模式,而不是一直依靠投資人持續(xù)投入過日子。
再結(jié)合球隊當(dāng)前的聯(lián)賽形勢就能明白,車企愿意掏出兩千萬重金,也是看好蓉城的奪冠前景。
球隊在積分榜手握巨大領(lǐng)先優(yōu)勢,拿下隊史首座中超冠軍的希望極大。一旦順利登頂,俱樂部的全國影響力會再上一個臺階,品牌曝光量成倍上漲,車企這筆營銷投入的性價比也會跟著水漲船高,算得上一次風(fēng)險很低的體育投資。
眼下中超下半程爭奪白熱化,衛(wèi)冕壓力、多線作戰(zhàn)的人員消耗都擺在眼前。
2000萬贊助資金落袋之后,管理層完全可以在夏窗針對性補強外援或者本土輪換球員,穩(wěn)住陣容厚度,避免后半程因為傷病和疲勞丟掉領(lǐng)先優(yōu)勢。
這筆贊助可以補足俱樂部日常運營開銷,把原本用于場館運營、賽事配套的預(yù)算騰出來,全部投入轉(zhuǎn)會市場。不用再拆東墻補西墻,球隊的轉(zhuǎn)會操作會更加從容。
穩(wěn)定的商業(yè)收入加上強勢的賽場成績,成都蓉城正在慢慢打造出成績和商務(wù)互相帶動的良性循環(huán),這也是很多中超中小俱樂部最想要達(dá)成的運營局面。
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