北京
7月1日上午，阿維塔科技官方正式宣布，成功斬獲L3級自動駕駛測試牌照。這一重要突破標志著阿維塔在高階智駕商業化落地的道路上邁出了關鍵一步，目前相關多場景道路實測工作正按規劃有序推進。
L3級自動駕駛被業界普遍視為“輔助駕駛”與“自動駕駛”的真正分水嶺。與當前主流的L2級輔助駕駛不同，L3級意味著在特定條件（如高速公路、城市快速路）下，駕駛員可以合法地“脫手”、“脫腳”甚至“脫眼”，將駕駛權完全交由系統，車輛能夠自主完成加速、轉向及制動等全部動態駕駛任務，且責任主體由駕駛員轉移至車企。
此次阿維塔順利獲牌，離不開其強大的技術底座支撐。目前，阿維塔與華為的合作已從HI模式升級為HI PLUS模式，旗下車型全面搭載華為乾崑ADS高階智駕系統。該系統不僅具備全向防碰撞、車位到車位無斷點輔助駕駛等前沿能力，還在硬件上配備了行業領先的4D成像毫米波雷達與高線束激光雷達，在遮擋行人橫穿、惡劣天氣等極限場景下展現出最優的感知與決策性能。
事實上，阿維塔在L3級自動駕駛領域早有深厚布局。早在2023年底，阿維塔便成為國內首批獲批高快速路L3級測試牌照的企業之一。當時，阿維塔11在堪稱“地獄級”難度的重慶高快速路段，以0-80km/h的巡航時速順利完成了超5000公里的嚴苛測試，期間未發生任何功能異常接管及交通事故，并獲得了中汽研認證的測試報告。
隨著阿維塔此次獲牌，國內L3級自動駕駛的準入與測試陣營進一步壯大。此前，奔馳、寶馬、智己、深藍、極狐等車企也已陸續獲得相關測試牌照。與此同時，針對L3/L4的強制性自動駕駛安全國標已完成公示報批，這意味著高階智駕的監管正由概念引導轉入實質規范階段。
據悉，現階段阿維塔將依托重慶市已開放的公共測試路段，全面開展L3自動駕駛實地驗證。測試內容將深度適配國內復雜路況，涵蓋功能安全、預期功能安全、道路交通法規符合性校驗及DSSAD數據記錄等多項合規性測試。未來，阿維塔L3自動駕駛將重點在高速及城市快速路場景實現穩定落地，最高支持120km/h高速行駛，并配備完備的風險應急處置機制——若出現駕駛員接管超時或失能等極端場景，車輛可自主執行最小風險策略，平穩靠邊停車，全方位保障行車安全。
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