頂配才有磁流變懸架和雙電機，預(yù)售16.58萬起的領(lǐng)克07GT能打動年輕人嗎？

曾經(jīng)小眾的旅行車、獵裝車細分市場，如今正越來越熱鬧。繼比亞迪海豹06GT、極氪007GT相繼構(gòu)建“轎車+獵裝”雙車矩陣后，吉利領(lǐng)克07也擴展產(chǎn)品線，推出品牌首款運動獵裝車領(lǐng)克07GT，與領(lǐng)克07EM-P組成雙車陣容。

新車共推出三款常規(guī)配置，預(yù)售價分別為：200超長續(xù)航Max版16.58萬元、200超長續(xù)航Ultra版17.58萬元、四驅(qū)性能Ultra版18.58萬元。并同步推出十周年專屬時間限量版，官方定價20.88萬元，首發(fā)限量1007臺，上市發(fā)布會結(jié)束僅一小時出頭便全部售完，熱度可見一斑。

權(quán)益方面，新車推出多重限時購車權(quán)益。價值12347元的科技禮，包括智能充電樁、EVA智能車載機器人、交流放電插座，Ultra版還額外獲贈95英寸AR-HUD、冷暖冰箱兩項配置。同時提供28000元選裝基金，可用于抵扣輪轂、車漆、運動套件及音響等配置選裝費用。此外，領(lǐng)克時間限量版老車主置換或增購07GT時間限量版，可額外享20000元現(xiàn)金優(yōu)惠。

那么，在競爭日漸激烈的旅行車市場，領(lǐng)克07GT的產(chǎn)品力究竟如何，又具備哪些差異化優(yōu)勢？

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外觀&尺寸

領(lǐng)克07GT的外觀可以用三個詞概括：優(yōu)雅、運動、低趴。造型精準(zhǔn)拿捏年輕人審美，延續(xù)品牌“The Next Day”原創(chuàng)設(shè)計語言，舒展大氣的車身搭配流暢車頂線條，結(jié)合寬厚D柱與飽滿尾部，將優(yōu)雅感與力量感巧妙融合，時尚且耐看。為滿足不同審美需求，領(lǐng)克07GT還提供極光銀、拂曉白、維克黑、帕米爾藍、納米比亞黃、啞光勃朗灰6種外觀車色。

尺寸方面，領(lǐng)克07GT采用了“長軸距+短前后懸”的運動化設(shè)計，長寬高分別為4846/1900/1485mm，軸距達到2843mm，若選裝運動套件，車長將增至4866mm。得益于0.59的黃金軸長比，新車不僅看起來更低趴、更具運動感，同時車內(nèi)乘坐空間也絲毫不受影響。

設(shè)計細節(jié)上，領(lǐng)克07GT的前臉依然保留了家族標(biāo)志性的閃電LED日行燈和貫穿式大燈。不過相比轎車版，它的下包圍明顯更加激進運動，三段式的設(shè)計搭配大尺寸網(wǎng)格進氣口和導(dǎo)流槽，攻擊性十足，而機蓋上隆起的筋線進一步強化了肌肉感。此外，前燈組還集成了輔助駕駛“小藍燈”，進一步凸顯了科技感。

側(cè)面無疑是領(lǐng)克07GT最好看的角度，標(biāo)準(zhǔn)獵裝轎跑造型氛圍感拉滿。我個人最喜歡側(cè)面后包圍的三角區(qū)域——上揚的淺腰線搭配后輪拱圓潤曲面，把車身勾勒得既飽滿又細膩。無邊框車門、半隱藏門把手、隱藏式水切這些“常駐元素”進一步提升了精致感；車頂行李架、19寸運動輪轂和亮色四活塞卡鉗則凸顯了整車運動氣質(zhì)。

相比之下，尾部設(shè)計則顯得更沉穩(wěn)內(nèi)斂一些。貫穿式尾燈中間內(nèi)嵌了輔助駕駛“小藍燈”。高配車型還配備了極具個性的碳纖維尾翼，常規(guī)版雖在運動套件上有所精簡，但整體辨識度依然極高。此外，車尾還預(yù)留了拖車鉤，最大牽引質(zhì)量1.6噸；車頂行李架的動態(tài)承重也達到了100kg。

02

內(nèi)飾&空間

領(lǐng)克07GT內(nèi)飾提供了峽灣綠、長灘白、礁石黑、暗曜黑、極地藍共五種配色選擇。

座艙則延續(xù)了簡約科技風(fēng)格，采用撞色分層設(shè)計，將各功能區(qū)域清晰劃分。用料和細節(jié)方面做得非常扎實，觸手可及之處均采用了大面積軟質(zhì)材料包覆，質(zhì)感柔軟細膩。內(nèi)飾也保留了部分常用的實體按鍵和水晶旋鈕，便于盲操。方向盤還帶有回正環(huán)設(shè)計，方便激烈駕駛時快速定位車輪角度。限量版座椅增加了立體刺繡和鐳雕標(biāo)識，更具專屬感。

車機方面，配備10.2英寸儀表盤、15.4英寸中控屏、95英寸AR-HUD三屏組合，搭載了FlymeAuto2.5智能座艙。UI界面簡約干凈、操作流暢順滑。同時配備了豐富的常用軟件和多種手機互聯(lián)。值得一提的是，車內(nèi)還新增實體Eva機器人，可以進行表情互動，讓人機交互更有溫度，提供了滿滿的情緒價值。

舒適配置方面，領(lǐng)克07GT可以說是十分全面。前排采用Nappa真皮運動一體式座椅，支持12向電動調(diào)節(jié)及加熱、通風(fēng)、按摩功能，靠背最大可調(diào)至159度；后排座椅靠背支持最大129度無級電動調(diào)節(jié)。此外，新車還配有50W無線充電、256色氛圍燈、23揚聲器哈曼卡頓豪華音響、5.5L車載冷暖溫控箱，豪華感與實用性兼具。

空間方面，得益于2843mm的軸距，領(lǐng)克07GT的后排空間相當(dāng)充裕——身高165cm的乘客坐進后排，腿部空間大概是3拳的左右，頭部空間1拳3指。同時，1.9平方米的全景天幕也給后排帶來了出色的開揚感，并且支持99%的紫外線隔絕，夏天也不用擔(dān)心曬黑，對于女生來說非常友好。座椅的舒適性也可以給出好評，填充物柔軟厚實，支撐性也不錯，坐上去不會塌陷，適中的坐墊長度也能夠很好地承托腿部，配合支持角度調(diào)節(jié)的靠背，在后排能輕松找到舒適的姿勢。

作為旅行車，后備箱空間絕對是領(lǐng)克07GT的一大賣點。常規(guī)容積就有614L，把后排座椅放倒后還可擴展到1665L，輕松裝下露營裝備。并且它的電動掀背尾門開口還特別大——最大開合角可以到72.5度，日常拿放行李更加從容便捷，將旅行車的實用性最大限度發(fā)揮。

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動力&底盤&智駕

動力方面，領(lǐng)克07GT搭載EM-P智能電混系統(tǒng)，匹配1.5T Evo電混專用發(fā)動機與3擋DHTEvo動力組合。提供單電機兩驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩種版本：單電機版系統(tǒng)綜合功率達300kW，綜合扭矩為615N·m，零百加速僅需5.5秒，動力強勁，足以應(yīng)對日常家用需求；雙電機四驅(qū)版的綜合最大功率更是來到390kW，綜合扭矩高達765N·m，零百加速直接進入4秒級，性能表現(xiàn)極為出色。

續(xù)航與補能方面，領(lǐng)克07GT標(biāo)配28.3kWh神盾金磚電池，其中兩驅(qū)版純電續(xù)航為200km、四驅(qū)版為170km，基本滿足日常通勤純電出行的需求。而在滿油滿電狀態(tài)下，新車綜合最高續(xù)航可達1422km，長途自駕完全沒有里程焦慮。此外，車輛支持75kW直流快充，電量從30%充至80%僅需14分鐘，補能效率在同級車型中處于第一梯隊。

底盤方面，領(lǐng)克07GT全系標(biāo)配前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，并搭載FSD液壓可變阻尼系統(tǒng)。四驅(qū)版車型更是將配置拉滿——直接升級為MRC磁流變懸架，其響應(yīng)速度低至1毫秒以內(nèi)，在顛簸路面都能柔性過濾震動，操控性和舒適性大幅提升。

智能駕駛方面，領(lǐng)克07GT針對不同配置提供了不同的智駕方案。其中，時間限量版采用千里浩瀚H7高階智駕方案，配備算力高達700TOPS的英偉達Thor-U芯片，可以支持D2D車位到車位領(lǐng)航、城市NOA及高速NOA等高階輔助駕駛功能。而普通版車型則搭載千里浩瀚H5方案，同樣支持高速領(lǐng)航和城區(qū)領(lǐng)航輔助，滿足日常出行智駕需求。

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版本配置差異

具體來看，入門的200超長續(xù)航Max版標(biāo)配千里浩瀚H5智駕、高通8295座艙芯片+FlymeAuto2.5車機、10.2英寸儀表盤+15.4英寸中控屏、前排座椅加熱/通風(fēng)、23揚聲器、無框車門、電動掀背尾門、6kW外放電，城市通勤剛需配置全部配齊。

200超長續(xù)航Ultra在Max版基礎(chǔ)上舒適性大幅升級，標(biāo)配Nappa真皮座椅、前排座椅按摩+四向電動腰托、副駕座椅記憶、后排隱私玻璃；預(yù)售還可免費選裝95英寸AR-HUD、車載冷暖冰箱、19英寸運動輪轂，補齊了日常高頻實用配置。

四驅(qū)性能Ultra版最大的升級在于動力——采用雙電機四驅(qū)，綜合功率390kW。同時，底盤搭載MRC磁流變懸架，加上360mm大尺寸剎車盤以及亮色四活塞運動卡鉗，高速、彎道穩(wěn)定性大幅提升。另外這個配置全系車漆均可選擇，并增加翻毛皮內(nèi)飾。

時間限量版則是在四驅(qū)性能Ultra車型基礎(chǔ)上進行專屬升級——包括啞光勃朗灰原廠車漆、藍色Alcantara翻毛皮內(nèi)飾、座椅立體刺繡、原廠碳纖維尾翼、專屬藍色運動卡鉗等配置；智駕也升級為千里浩瀚H7方案。

至于具體的購車建議，我們等7月正式上市價格出來后再給大家做推薦。

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駕仕結(jié)語

綜合來看，領(lǐng)克07GT在顏值、空間、配置及動力方面幾乎沒有短板。并且還提供了同級唯一的MRC磁流變懸架和雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，再配合插混定位，性價比優(yōu)勢明顯。當(dāng)然，新車面臨的市場挑戰(zhàn)同樣不小——向下需應(yīng)對海豹06GT等主打性價比的車型，向上則要與極氪007GT、阿維塔06T等純電獵裝車競爭。

當(dāng)然，后續(xù)市場表現(xiàn)關(guān)鍵要看7月正式上市的定價，結(jié)合當(dāng)前預(yù)售行情與行業(yè)規(guī)律來看，這個價格估計會有1.5-2萬元的下調(diào)空間，大概率最終價格是14.98萬到16.98萬元。

從產(chǎn)品定位來看，如無意外，大部分年輕消費者肯定優(yōu)先考慮四驅(qū)性能Ultra——畢竟買旅行車，性能與底盤會是核心訴求，四驅(qū)和MRC磁流變懸掛都是領(lǐng)克07GT的核心賣點，也更符合選領(lǐng)克07GT的初衷。

不過橫向?qū)Ρ雀偲穪砜矗钏{L06上都能給到的配置，領(lǐng)克07GT價格更貴卻只有頂配才有。說不定領(lǐng)克最后會來個大驚喜，全系標(biāo)配也有可能。如果真能如此，領(lǐng)克07GT 的產(chǎn)品競爭力將大幅提升，有望在旅行車細分市場站穩(wěn)腳跟。