令人倍感意外且“魔幻”的一幕上演了——在解放軍空軍和海軍航空兵中獲得大量列裝的國產現役戰機,居然出現在了美國本土,還將在美國進行公開展示與飛行表演。據外媒報道,在美國紐約州長島麥克阿瑟機場舉行的“四葉草航空展”現場,出現了一支引人注目的外軍表演隊,那就是來自美國中東盟友阿聯酋空軍的“騎士”飛行表演隊。值得注意的是,這支飛行表演隊才剛剛于2025年換裝進口自中國的高級教練機L-15,也就是解放軍現役自用高教機教-10的外貿版。
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阿空軍的L-15表演機抵達美國機場
說起阿聯酋空軍“騎士”飛行表演隊,其是一支尤為“年輕”的空中力量,成立于2008年,至今尚不到20年。在諸如中國人民解放軍空軍“八一”飛行表演隊、美國空軍“雷鳥”飛行表演隊、美國海軍“藍天使”飛行表演隊、俄羅斯空天軍“勇士”和“雨燕”飛行表演隊、法國空軍“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊,以及日本航空自衛隊“藍色沖擊波”飛行表演隊等“老資格隊伍”的面前,“騎士”飛行表演隊基本還是個“弟弟”。但因十分罕見地選擇了進口自中國的L-15為表演機,故這支阿聯酋飛行表演隊自去年起,就開始陸續收獲諸多關注。
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阿空軍的L-15表演機抵達美國機場
基本上,這是極為少見的“解放軍現役機型出現在美國”的一幕,也是航空工業洪都出品的L-15系列戰機首次踏上美國本土、乃至是首次來到美洲。可以想象到,噴涂有阿聯酋“騎士”飛行表演隊標志性的黑金雙色涂裝的L-15表演機,勢必會成為現場媒體和航空愛好者駐足觀看與拍攝的一大重點對象。
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使用L-15的阿空軍“騎士”表演隊
而與此同時,有人在國內互聯網上提出了一個問題,即“這是否會導致L-15教練機的性能被美軍所掌握,從而影響到使用國產自用版教-10的解放軍呢?”畢竟,對于各國軍方的飛行表演隊來說,若想讓表演實現最精彩的效果,基本就要對表演機的性能進行最大化的發揮和展示。如此一來,這款中國國產高教機的飛行性能和數據等,就有可能在表演過程中被美軍所收集并加以分析。
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解放軍自用的教-10高教機
不僅如此,考慮到美國和阿聯酋是盟友,不排除阿方會在航展過程中,允許美軍相關人員近距離觀察L-15、抑或是讓美軍進入駕駛艙觀察機載設備,甚至不排除將允許美軍飛行員在后座進行一次實機飛行體驗。對于“行家”來說,這些都足以令其在很大程度上對相關機型的性能數據進行搜集、評估和掌握了。那么,此類可能性是否會對我們產生某些不利影響呢?答案很可能會是否定的。
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駕駛教-10的飛行學員和飛行教官
雖然是現役裝備,但L-15系列的國內自用版本,即教-10高級教練機并非是一線主戰類機型,而是一款輔助類機型。其固然可對現役的四代半戰斗機、五代機和五代半戰機的飛行特性等,進行一定程度的模擬和還原,從而用于飛行學員的培訓教學,但“模擬和還原”并不等于“100%達到與復現”。教-10的飛行性能對現役戰斗機的還原程度究竟能達到多少,絕非外界能輕易獲知。
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使用黑金雙色涂裝的阿空軍L-15
至于說駕駛艙內的航電系統等精密設備,用于出口的L-15勢必要根據用戶國各自不同的具體需求而進行調整,如以用戶指定的部分設備來替換掉原廠設備。這樣一來,國產航電系統的諸多關鍵性能數據,也不會輕易地為他國所知。最重要的是,獲準出口的武器裝備基本都進行了詳細且完善的脫敏處理,對很多敏感設備做了性能降檔或更改。因此,即便外界對某款中國外貿型武器裝備進行了詳盡分析,也不一定能真正了解到解放軍自用版裝備的真實戰力水平。
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L-15與美制F-16戰斗機同框
所以說,對于阿聯酋的L-15教練機現身美國一事,我們無需感到擔憂。與之相反,這倒是個展示中國航空工業成果的好機會,相信該機能讓某些“自命不凡”的美國人看到made in China的強悍性能。
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