山西
求助特朗普沒回應，高市又找上了印度總理莫迪。
當地時間7月1日，高市抵達新德里，并將與印度總理莫迪舉行首次正式會談。按照日本媒體提前披露的信息，雙方不僅將發表聯合聲明，還準備簽署一系列經濟、安全合作文件。
高市出訪印度與莫迪會談
從日媒提前曝光的聯合聲明草案內容來看，高市要與莫迪談的主要是三件大事，而這三件事每一件都與中國有關。
先說第一件事，高市政府有意拉著印度一起打造一條“去中國化”的供應鏈。
在日媒披露的共同宣言草案里，有一句話格外醒目：雙方準備把半導體、關鍵礦產、清潔能源等多個領域列為優先合作方向，并首次把所謂“防范經濟脅迫”寫進聯合聲明。更直白點說，日本希望借助印度，把一些關鍵產業鏈慢慢轉移出去，減少對中國市場和中國供應鏈的依賴。
第二件大事是安全合作。日本共同社已經明確透露，此次會談除了經濟議題，還將重點討論安全合作以及推進所謂“自由開放的印太”。
這套話術中國太熟了，翻來覆去就是一個意思：日本想借印度把自己嵌進更大的地區安全網絡里，和美澳印形成更緊的聯動。近年來，印度和日本在四方框架里越走越近，而美日印澳四方框架在最近幾個月又在關鍵礦產以及經濟安全方面動作頻頻。
在此背景下，高市此次出訪印度，實際上就是想把日印關系從“合作伙伴”往“準戰略協同”方向再推一把。日本官員甚至直白表示：對于和與中國關系復雜的印度來說，和日本合作是“雙贏”。
日本和印度同屬四方安全對話成員
第三件事，看起來最“民生”，其實也最有戰略味道，那就是能源和基礎設施。
日媒披露，高市準備和莫迪推進生物氣相關合作，具體來說——建設1000座生物質氣體工廠。利用牛糞、秸稈、甘蔗渣等農業廢棄物生產沼氣，再推動250萬輛壓縮天然氣汽車進入市場。
與此同時，日本金融機構也在持續給印度電網和輸電項目輸血，將拿出最高800億日元也就是近5億美元，來支持印度的一項特高壓直流輸電項目。
表面上這些都是綠色能源和基礎設施合作，往深了看，這是日本想借印度市場給本國汽車、能源和金融資本找新出口。
這背后的邏輯其實很直白：日本在很多傳統市場上增長乏力，國內經濟又承壓，所以它必須往外找新的增長支點。印度人口大、市場大、基建需求大，恰好成了日本最愿意下注的地方。
日本去年承諾未來十年對印度投資超過610億美元，印度目前還有約1400家日本企業，其中近一半在制造業。對高市政府來說，印度更像一個“新增長引擎”，也是日本擺脫對華市場焦慮的一張牌。說到底，這依然是在尋找一條繞開中國的新路徑。
莫迪政府不會為日本充當反華“急先鋒”
但東京顯然高估了印度。莫迪政府這些年的外交，有一個非常鮮明的特點。那就是誰都合作，但誰都不會完全站隊。
印度確實會利用美國、日本提供的資金、技術和市場。但與此同時，它也不會輕易放棄與中國的經貿合作，更不會為了日本去徹底得罪中國。因為莫迪比誰都清楚，中國已經連續多年是印度最重要的貿易伙伴之一。印度制造業的發展，同樣離不開中國提供的大量機械設備、中間產品和原材料。
印度真正追求的，不是選邊站，而是左右逢源。日本想把印度拉進自己的戰略框架，印度更希望利用日本，為自己的工業化和基礎設施建設服務。雙方各有算盤，也各有所求。
從這個層面來說，高市這次訪問印度雖然陣仗鋪得很大，帶來了充足的資金和發展計劃，對莫迪政府似乎也寄予厚望。但客觀來說，這次雙方達成的合作象征意義遠大于實際意義。
一方面，中國的產業鏈和制造體系不是短期內就可以被替代和繞開的，另一方面，在防務安全上，印度也不會被高市“牽著鼻子走”，不會輕易成為任何國家遏制中國的"急先鋒"。一句話，高市這趟訪印執行，很可能就是花了大錢但事一件沒辦成，本質上只是一場“雷聲大、雨點小”的外交秀罷了。
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