【衣食住行】抵押貸款利率上升抑制房?jī)r(jià)上漲；電動(dòng)自行車越來越受歡迎；荷蘭不理解大量廢舊電池出口

荷蘭銀行（ABN Amro）預(yù)計(jì)，今年房?jī)r(jià)僅上漲3%，主要原因是抵押貸款利率上升。該行預(yù)測(cè)明年房?jī)r(jià)將上漲4%。

自去年以來，平均售價(jià)的漲幅遠(yuǎn)低于往年。自2022年借貸成本持續(xù)上升，荷蘭銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家指出，購(gòu)房者越來越接近其可借貸的最高額度。

新房建設(shè)速度跟不上需求，導(dǎo)致許多人仍在尋找合適的住房。這種需求推高了房?jī)r(jià)。

抵押貸款咨詢公司De Hypotheker發(fā)現(xiàn)，總體而言，申請(qǐng)抵押貸款的人數(shù)略低于一年前，但25歲以下的購(gòu)房者群體是個(gè)例外。

今年年初，他們的抵押貸款申請(qǐng)量幾乎是去年的兩倍。分析顯示，部分原因是富裕的父母出手相助。與一年前相比，房主們的購(gòu)房意愿有所下降，尤其是在房屋翻新或提升房屋可持續(xù)性方面。荷蘭De Hypotheker的數(shù)據(jù)顯示，今年年初，用于房屋改造的抵押貸款申請(qǐng)量比去年同期下降了13%。

目前，平均抵押貸款金額為365,850歐元，僅比去年同期增長(zhǎng)了1%。烏特勒支省和德倫特省的抵押貸款金額增幅最大，增長(zhǎng)分別為9%和6%。而在格羅寧根省、上艾瑟爾省、澤蘭省和南荷蘭省，人們購(gòu)買新房的貸款額實(shí)際上比去年有所下降。

電動(dòng)自行車越來越受歡迎

荷蘭國(guó)家公共衛(wèi)生與環(huán)境研究院 RIVM)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，越來越多的人選擇騎電動(dòng)自行車。去年，12 歲及以上騎行者中有 43% 使用電動(dòng)自行車。五年前，這一比例為 29%。

電動(dòng)自行車的使用率在 12 至 25 歲的兒童和青少年中增長(zhǎng)尤為顯著。去年，29% 的兒童擁有電動(dòng)自行車，而 2021 年這一比例只是 11%。四分之一的兒童電動(dòng)自行車用戶擁有的是胖胎車；相比之下，55 歲以上騎電動(dòng)自行車的人群中，只有 1% 的人擁有這種輪胎較厚的自行車。

兒童騎電動(dòng)自行車主要是為了更快地去上學(xué)或拜訪朋友。短途出行時(shí)，他們更喜歡騎普通自行車。在 25 歲以下的年輕人中，電動(dòng)自行車的使用率從 8% 上升至 27%。

RIVM 對(duì)電動(dòng)自行車在兒童中迅速普及表示擔(dān)憂： “他們本來就很少達(dá)到運(yùn)動(dòng)指南推薦的運(yùn)動(dòng)量，如果改騎電動(dòng)自行車，運(yùn)動(dòng)量可能會(huì)更少。因此，這可能會(huì)對(duì)年輕人的健康產(chǎn)生負(fù)面影響。”

荷蘭12歲及以上人群中，有82%的偶爾騎自行車，相當(dāng)于約1280萬人。其中，57%的人只騎沒有助力的普通自行車。

在65歲以上的人群中，電動(dòng)自行車多年來一直比普通自行車更受歡迎。近三分之二的老年人騎電動(dòng)自行車，他們選擇電動(dòng)自行車是因?yàn)樗×Γ铱梢则T行更遠(yuǎn)的距離。

荷蘭不理解大量廢舊電池出口

荷蘭四處尋覓鋰資源，卻毫不猶豫地將118.4萬公斤的廢舊電池運(yùn)往中國(guó)。

盡管在荷蘭，人人都說需要減少對(duì)中國(guó)稀有金屬的依賴，但事實(shí)證明，荷蘭廢舊電池和蓄電池中的相當(dāng)一部分鋰實(shí)際上正流失到中國(guó)。到2025年，這一數(shù)字將達(dá)到118.4萬公斤，成為不可或缺的原材料。

荷蘭循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)NVCE（ Nederlandse Vereniging Circulaire Economie）對(duì)城市礦山平臺(tái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后證實(shí)了這一點(diǎn)。來自廢棄手機(jī)和電池的鋰總計(jì)有247.1萬公斤未能回收利用，其中近一半仍“包裝”在手機(jī)和電池中，被運(yùn)往中國(guó)進(jìn)行回收。

荷蘭循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)主任克拉斯克·克魯克（Klaske Kruk）說：“歐洲四處尋覓關(guān)鍵原材料，而我們卻在這里白白浪費(fèi)掉它們。”

她警告說，如果相關(guān)法規(guī)不變，到2035年，鋰這種能源轉(zhuǎn)型不可或缺的原材料的浪費(fèi)量可能超過1100萬公斤。

克魯克表示，問題不僅限于鋰，她認(rèn)為，電子產(chǎn)品和廢棄紡織品等的回收利用也需要改進(jìn)。NVCE認(rèn)為，政府應(yīng)該獎(jiǎng)勵(lì)那些產(chǎn)品使用壽命更長(zhǎng)、更易于維修或更適合重復(fù)利用的生產(chǎn)商。

克魯克說，“法國(guó)和比利時(shí)表明，我們可以采取不同的做法，他們利用生產(chǎn)商的補(bǔ)貼來補(bǔ)貼消費(fèi)者的維修費(fèi)用，并獎(jiǎng)勵(lì)循環(huán)利用的設(shè)計(jì)。”

這位循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人指出，從電池中回收鋰完全可行，回收率高達(dá)95%：“我們必須延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，改進(jìn)維修，并回收更多材料。只有這樣，我們才能將寶貴的原材料留在荷蘭和歐洲。”

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