西方視角看中國(guó)最新的后勤保障體系：軍民融合與人工智能是最大特色

譯者按：本文編譯自劍橋大學(xué)劍橋中亞論壇研究員杰拉爾德·馬科于2026年7月2日發(fā)布在《戰(zhàn)略家》網(wǎng)站上的題為《中國(guó)軍事人工智能后勤：和平時(shí)期的收益，戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的脆弱性》的文章，部分內(nèi)容有刪改。 此文中有大量情況與事實(shí)不符的地方，請(qǐng)各位讀者自行甄別。編譯此文，只為參考，同時(shí)向大家提供外媒的看法，并不代表譯者同意或者證實(shí)其觀點(diǎn)與消息。 由于譯者水平不足，文章中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤請(qǐng)各位讀者多加指正。

數(shù)十年來(lái)，中國(guó)軍事策劃者一直將后勤保障視為任何針對(duì)臺(tái)島乃至整個(gè)印太地區(qū)軍事行動(dòng)的決定性因素。在海峽兩岸維持大規(guī)模作戰(zhàn)行動(dòng)需要在巨大壓力下調(diào)動(dòng)和補(bǔ)給部隊(duì)，這使得后勤保障既是關(guān)鍵的薄弱環(huán)節(jié)，也是亟待改革的優(yōu)先事項(xiàng)。

在閱兵式上受閱的后勤保障車輛方隊(duì)。

中國(guó)現(xiàn)在正大力押注人工智能能夠解決問(wèn)題。中國(guó)軍方正在將人工智能融入其后勤系統(tǒng)，以支持其所謂的“智能化戰(zhàn)爭(zhēng)”。人工智能工具有望改進(jìn)需求預(yù)測(cè)、路線規(guī)劃和物資分配。軍方還在將人工智能應(yīng)用于預(yù)測(cè)性維護(hù)，使后勤部隊(duì)能夠預(yù)測(cè)故障并在故障發(fā)生前安排維修。

中國(guó)聯(lián)合后勤保障部隊(duì)成立于2016年，是中國(guó)軍隊(duì)改革的一部分。作為中國(guó)軍隊(duì)的中央后勤指揮機(jī)構(gòu)，聯(lián)勤部隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各軍種的后勤保障工作。它管理戰(zhàn)區(qū)級(jí)的后勤保障中心和倉(cāng)庫(kù)，并從軍事單位、基地和民用承包商處收集數(shù)據(jù)，制定跨戰(zhàn)區(qū)的后勤保障計(jì)劃。中國(guó)稱之為“智慧聯(lián)合后勤”，該部隊(duì)將軍事和民用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)融合到跨戰(zhàn)區(qū)的統(tǒng)一后勤保障計(jì)劃中。近期，該部隊(duì)的工作重點(diǎn)是將信息系統(tǒng)與人工智能應(yīng)用相結(jié)合，以支持更加自動(dòng)化的計(jì)劃流程。

中國(guó)軍隊(duì)在高原、邊境和沿海地區(qū)開(kāi)展的演習(xí)測(cè)試了傳感器網(wǎng)絡(luò)，這些網(wǎng)絡(luò)可將實(shí)時(shí)信息傳輸至人工智能平臺(tái)，用于預(yù)測(cè)后勤需求并輔助調(diào)度。這些系統(tǒng)包括貨運(yùn)無(wú)人機(jī)和履帶式無(wú)人地面車輛，用于在減少人為干預(yù)的情況下運(yùn)輸物資；同時(shí)，人工智能調(diào)度工具能夠縮短部隊(duì)提出請(qǐng)求到物資到達(dá)的時(shí)間。

中國(guó)戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素之一是軍民融合。商業(yè)公司提供相當(dāng)一部分軍事技術(shù)、數(shù)據(jù)平臺(tái)和運(yùn)輸能力。民用運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、港口和通信基礎(chǔ)設(shè)施正被納入軍事后勤規(guī)劃。與此同時(shí)，傳感器網(wǎng)絡(luò)和人工智能平臺(tái)正與現(xiàn)有后勤體系相連接，使軍事規(guī)劃者能夠?qū)?guó)家貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字平臺(tái)視為軍事供應(yīng)系統(tǒng)的延伸。這使得中國(guó)軍隊(duì)能夠利用商業(yè)能力，而無(wú)需建立獨(dú)立的軍事系統(tǒng)。

具體應(yīng)用包括軍用燃料物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，該平臺(tái)利用傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃料庫(kù)存和分配情況。在和平時(shí)期，這些發(fā)展支持后勤職能執(zhí)行方式的多項(xiàng)變革。規(guī)劃可以整合來(lái)自軍事和民用渠道的大量數(shù)據(jù)，并通過(guò)改進(jìn)預(yù)測(cè)來(lái)更精確地管理庫(kù)存水平。在訓(xùn)練或緊急需求期間，國(guó)家商業(yè)運(yùn)輸資源可以更系統(tǒng)地調(diào)動(dòng)。

中國(guó)軍方已與民用物流和電子商務(wù)公司合作，加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)，并與主要供應(yīng)商簽署協(xié)議，以支持演習(xí)和突發(fā)事件期間部隊(duì)和物資的長(zhǎng)途運(yùn)輸。這些安排旨在改善不同戰(zhàn)區(qū)之間的協(xié)調(diào)，并使后勤規(guī)劃人員能夠根據(jù)不斷變化的優(yōu)先事項(xiàng)更快地調(diào)配資源。中國(guó)軍方規(guī)劃人員將這些變革視為減少浪費(fèi)、加快補(bǔ)給速度和更有效地利用稀缺后勤資源的一種方式。

在后勤物流方面，PLA已經(jīng)與多家民間單位進(jìn)行了合作。

北京的目標(biāo)是建立一個(gè)能夠支持跨領(lǐng)域高強(qiáng)度作戰(zhàn)的后勤系統(tǒng)。中國(guó)軍方希望將這一目標(biāo)與減少歷史上影響戰(zhàn)役計(jì)劃和執(zhí)行的延誤聯(lián)系起來(lái)，并承諾更多的數(shù)據(jù)、更高的自動(dòng)化程度以及對(duì)商業(yè)運(yùn)力的利用，將使指揮官能夠比傳統(tǒng)系統(tǒng)更快地調(diào)動(dòng)和補(bǔ)給部隊(duì)，覆蓋更遠(yuǎn)的距離。與商業(yè)規(guī)模和技術(shù)的融合被視為實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展并縮小與更先進(jìn)軍隊(duì)（尤其是美國(guó)）差距的途徑。

相比之下，美國(guó)優(yōu)先考慮的是戰(zhàn)時(shí)后勤保障理念，強(qiáng)調(diào)分散式庫(kù)存、強(qiáng)化軍事通信以及減少前線地區(qū)對(duì)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的依賴。美國(guó)在規(guī)劃中通常會(huì)接受更高的和平時(shí)期成本，以限制沖突爆發(fā)后的風(fēng)險(xiǎn)敞口，并假定分散作戰(zhàn)中后勤網(wǎng)絡(luò)將面臨嚴(yán)重中斷。這導(dǎo)致美國(guó)更加重視前線地區(qū)的自給自足和軍事控制的供應(yīng)鏈，而非依賴商業(yè)系統(tǒng)。

在中國(guó)，這些發(fā)展正在重塑軍隊(duì)在和平時(shí)期以及為應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度作戰(zhàn)行動(dòng)而進(jìn)行的計(jì)劃、調(diào)動(dòng)和后勤保障方式。這些發(fā)展最終會(huì)增強(qiáng)還是削弱中國(guó)戰(zhàn)時(shí)的軍事后勤能力，將取決于這些新系統(tǒng)在面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)展現(xiàn)出的韌性。