央媒聚焦江海智造！活力中國(guó)調(diào)研行走進(jìn)大冶摩托，讀懂中國(guó)摩托硬核突圍之路

近兩日，、、等多家中央媒體相繼刊發(fā)報(bào)道，將目光投向江海實(shí)體經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿企業(yè)—廣東大冶摩托車技術(shù)有限公司。

7月3日，“活力中國(guó)調(diào)研行”主題采風(fēng)活動(dòng)走進(jìn)江海，來(lái)自24家中央及省級(jí)媒體的60余名記者深入企業(yè)一線，實(shí)地挖掘江海先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的鮮活實(shí)踐案例。

現(xiàn)場(chǎng)直擊

試車場(chǎng)上升仕703RR極速馳騁，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)自研三缸發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力吸睛。研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、一體化自動(dòng)化產(chǎn)線全線開(kāi)放，專題講解全方位展現(xiàn)企業(yè)發(fā)展脈絡(luò)。

記者們圍繞核心技術(shù)自研、智能工廠打造、品牌出海布局深度提問(wèn)，從曲軸、氣缸等微小零部件到整車完整智造，全鏈條自主可控硬實(shí)力收獲一眾點(diǎn)贊。

談及企業(yè)發(fā)展底層邏輯，大冶摩托董事、總經(jīng)理謝升向媒體道出初心與堅(jiān)守：

“我們的目標(biāo)，是造出全世界最好、老百姓也騎得起的摩托車。企業(yè)自研自建發(fā)動(dòng)機(jī)整車一體化生產(chǎn)線，擁有四項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，大幅提升生產(chǎn)效率，有效解決傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的資金積壓?jiǎn)栴}，把更多資源集中投入核心技術(shù)研發(fā)。資本進(jìn)場(chǎng)容易催生短期業(yè)績(jī)壓力，不利于產(chǎn)品打磨，我們不靠外部融資、不趕工期，最長(zhǎng)一款車型打磨7年才推向市場(chǎng)。未來(lái)我們會(huì)持續(xù)大量投入研發(fā)，全方位趕超國(guó)際頂尖品牌，讓中國(guó)制造在全球更響亮。”

堅(jiān)守長(zhǎng)期主義，埋頭深耕技術(shù)

企業(yè)不設(shè)硬性產(chǎn)值指標(biāo)，每年核心考核重點(diǎn)放在新品研發(fā)與技術(shù)迭代。

2003年扎根江門江海，近千名研發(fā)人員攻堅(jiān)創(chuàng)新，累計(jì)拿下300余項(xiàng)國(guó)家專利，斬獲3次廣東省科技創(chuàng)新獎(jiǎng)、連續(xù)6年廣交會(huì)設(shè)計(jì)創(chuàng)新獎(jiǎng)。擁有升仕、啟典、豪江三大自主品牌，年產(chǎn)整車100萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)150萬(wàn)臺(tái)。

亮眼發(fā)展成績(jī)單

2025年、2026年兩年產(chǎn)值同比增速均超50%

產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球70多個(gè)國(guó)家，從早年主動(dòng)出海拓客，轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｍ獯砩讨鲃?dòng)上門洽談?dòng)唵?/p>

作為江門首家海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)大排量摩托龍頭梯隊(duì)

重大項(xiàng)目加速落地

總投資50億元、占地200畝的升仕高端機(jī)車綠色智能工廠已完成主體封頂。

聚焦新能源摩托、汽車零部件、環(huán)保新材料、精密模具制造，投產(chǎn)后新增整車年產(chǎn)100萬(wàn)輛產(chǎn)能，助力企業(yè)年產(chǎn)值突破百億，智能制造、自主創(chuàng)新再上臺(tái)階。

一家龍頭，映照一片產(chǎn)業(yè)高地

大冶的成長(zhǎng)，正是江海制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)縮影——持續(xù)加碼科創(chuàng)投入，堅(jiān)守自主研發(fā)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。

未來(lái)江海智造將持續(xù)發(fā)力，讓國(guó)產(chǎn)摩托馳騁全球，擦亮本土自主品牌名片。

來(lái)源：綜合自人民日?qǐng)?bào)、中國(guó)新聞網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、南方+、南方都市報(bào)、廣東科技頭條、羊城晚報(bào)等整理 圖/湯綺雯攝

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