四川
英國(guó)大獎(jiǎng)賽是一級(jí)方程式的下一站，為劉易斯·漢密爾頓提供了絕佳機(jī)會(huì)。這位七屆世界冠軍曾在銀石賽道九次奪冠——這是歷史上任何車手中最多的。
這位41歲的車手有望實(shí)現(xiàn)十連勝。他在練習(xí)賽中取得P1，隨后在沖刺賽排位賽中奪得桿位，為比賽周末開了個(gè)好頭。
這位法拉利車手，目前在車手積分榜上排名第三承認(rèn)，在與意大利車隊(duì)交談后，他帶著一個(gè)“可怕”的想法進(jìn)入大獎(jiǎng)賽的準(zhǔn)備工作。除了漢密爾頓的擔(dān)憂，法拉利領(lǐng)隊(duì)弗雷德里克·瓦塞爾也在托托·沃爾夫最近發(fā)表言論后予以回?fù)簟?/strong>
英國(guó)大獎(jiǎng)賽周末對(duì)漢密爾頓來(lái)說(shuō)開局非凡。他透露，法拉利在他沖刺賽出場(chǎng)前曾告知他，他們會(huì)在直道上損失十分之六秒。
直道速度問(wèn)題在2026年一直是困擾法拉利的反復(fù)出現(xiàn)的問(wèn)題。車隊(duì)的坦白讓這位英國(guó)人擔(dān)心自己的沖刺賽前景。在談到自己在銀石的擔(dān)憂時(shí)，漢密爾頓說(shuō)：“除此之外，昨天他們嚇到我了。
他們說(shuō)，‘我們?cè)谥钡郎蠒?huì)比這些人慢0.6秒，’而在上一場(chǎng)比賽中，我們?cè)谥钡郎下?.4秒。但今天突然之間，我們似乎跟上了，我當(dāng)時(shí)想：‘這是真的嗎？他們會(huì)在排位賽中發(fā)力嗎？’
“我們就在那里與他們競(jìng)爭(zhēng)。我一直想感謝工廠里的每一個(gè)人，因?yàn)槲艺f(shuō)再多都不為過(guò)，他們一直在努力。去年我們陷入了困境，沒什么能做的。現(xiàn)在他們不斷發(fā)現(xiàn)新東西，不斷為賽車添加新部件，而這個(gè)周末，每個(gè)周末我們都會(huì)帶來(lái)一點(diǎn)小改進(jìn)，提升賽車的性能，感覺太棒了。銀石是最棒的賽道。”
一如既往，法拉利領(lǐng)隊(duì)弗雷德里克·瓦塞爾反擊了梅賽德斯領(lǐng)隊(duì)托托·沃爾夫，后者質(zhì)疑意大利車隊(duì)每個(gè)周末能獲得如此多升級(jí)部件的數(shù)量。
在摩納哥獲得針對(duì)特定賽道的升級(jí)后，漢密爾頓在西班牙大獎(jiǎng)賽的勝利得益于一套八次空氣動(dòng)力學(xué)升級(jí)包。
沃爾夫表示他認(rèn)為車隊(duì)“很快就會(huì)用完預(yù)算帽資金”，瓦塞爾回應(yīng)道：“我覺得托托和梅賽德斯這么說(shuō)相當(dāng)諷刺。但當(dāng)紅牛在研發(fā)或梅賽德斯在研發(fā)時(shí)，他們是天才；當(dāng)我們?cè)谘邪l(fā)時(shí)，我們就是在作弊！
“我認(rèn)為你們應(yīng)該冷靜一下。我們帶來(lái)的部件并不比紅牛或其他車隊(duì)多。我不知道這是個(gè)玩笑還是什么。”當(dāng)被問(wèn)及是否認(rèn)為這位奧地利億萬(wàn)富翁在指控法拉利作弊時(shí)，瓦塞爾回答：“如果你認(rèn)為我們超支了預(yù)算帽，在我看來(lái)，就是往這個(gè)方向走。我認(rèn)為最好避免談?wù)撨@件事。”
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
