江蘇
既喜歡玩越野，同時(shí)又對智能駕駛是剛需的小伙伴，這次有福了。
北京越野已經(jīng) 正式官宣，北京越野泰鉭 700 已經(jīng)正式亮相了。
北京越野屬于北汽集團(tuán)，是一個(gè)擁有超過60年歷史的專業(yè)越野品牌，也是北汽集團(tuán)旗下專攻越野車領(lǐng)域的核心品牌。
所以， 北京越野泰鉭 700 在越野方面的表現(xiàn)是非常專業(yè)的。
就在北京越野 泰鉭 700 正式官宣之后，華為乾崑智能汽車解決方案官方留言表示，新伙伴 泰鉭 700即將出發(fā)，華為乾崑智駕上車，山野更從容。
這段留言，也就意味著華為官方已經(jīng)正式宣布，北京越野 泰鉭 700 將會搭載華為 乾崑智駕系統(tǒng)了。
北京越野泰鉭 700 的定位，是中大型豪華SUV。
核心賣點(diǎn)，在于將硬派越野SUV和智能科技進(jìn)行了深度融合。
車身的外觀設(shè)計(jì)方面，北京越野泰鉭 700 繼續(xù)采用的家族史的設(shè)計(jì)語言。
北京越野家族經(jīng)典的方盒子造型深入人心，而且硬派輪廓辨識度非常高。
車身前部，采用的是五孔蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，燈組采用分體式，辨識度非常高。
車身的配色為黑色和金色的雙拼，輪胎規(guī)格為20英寸，搭配20英寸密條輻輪圈，整體視覺精致感與氣場均有明顯提升。
車身長度為5040mm、車身寬度為1959mm、車身高度為1926mm，軸距達(dá)到2820mm，定位于中大型SUV。
車身尺寸越大，那么車內(nèi)的乘坐空間就會更加富裕，同時(shí)在越野通過表現(xiàn)上也會更好。
動(dòng)力配置方面，北京越野泰鉭 700采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+41.7kWh磷酸鐵鋰電池的方案。
CLTC純電續(xù)航為145km，饋電狀態(tài)下的油耗為百公里8.4L，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為138kW。
為了支持華為乾崑智能駕駛技術(shù)，北京越野泰鉭 700在車頂集成了激光雷達(dá)，這也是具備高階智能駕駛輔助的必備硬件。
從目前的信息來推測，北京越野泰鉭 700 有望會搭載華為乾崑智駕ADS 5.0。
全場景輔助駕駛、全場景的主動(dòng)安全，北京越野泰鉭 700都會搭載。
既是硬派越野SUV，同時(shí)還支持全場景輔助駕駛，這組合并不多見。
北京越野泰鉭 700 作為硬派SUV，車身結(jié)構(gòu)是非承載式。
在車身抗扭剛性、越野耐久性等方面表現(xiàn)更好，面對復(fù)雜的路況也不需要擔(dān)心。
從申報(bào)資料來看，北京越野泰鉭 700具備拖掛資質(zhì)，所以可以旋轉(zhuǎn)無人機(jī)或者備胎。
目前車身內(nèi)部的內(nèi)飾細(xì)節(jié)暫時(shí)還沒公布，但從定義豪華來看肯定會兼顧越野實(shí)用性和日常乘坐的屬實(shí)感。
各位小伙伴，你們猜猜北京越野泰鉭 700的其售價(jià)格會是多少呢？
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