河北
機器輕鳴、銀輪流轉、智能巡檢不停……6月23日，走進秦皇島經濟技術開發區中信戴卡鋁車輪六號“燈塔工廠”，眼前呈現一派精準高效的智能生產圖景：自動化機械臂精準起落、有序舞動，熔煉、鑄造、熱處理、機加、涂裝全流程工序一氣呵成，一只只銀光锃亮的鋁輪轂從毛坯蛻變成型，順著智能流水線平穩流轉……
這一火熱的生產場景，正是我市汽車零部件產業高質量發展的生動縮影。
經過多年深耕培育，我市已構建起門類齊全、配套完善、鏈條完整的汽車零部件產業生態，形成了以高端鋁制零部件、汽車玻璃、車身內外飾、精密管路、轎車門等為主導的多元化產品體系。
中信戴卡自動化生產車間的機器手在生產線上打磨輪轂。記者李鐸 見習記者方竟凱 陳立桐攝
目前，全市擁有規模以上汽車零部件企業33家，其中秦皇島經濟技術開發區規上企業25家，培育出中信戴卡、威卡威、艾杰旭、科力裝備等一批行業領軍企業。作為國家級高新技術企業，科力裝備2024年登陸深交所創業板，是國內汽車玻璃總成組件的頭部供應商。企業投資2.57億元建設省級重點智能化生產基地，建成后將成為北方最大同類智能工廠。同時，企業攜手華為云搭建數字化體系，實現全面數字化升級與網絡化協同，智能化轉型成效突出。
中信戴卡更是成為全球行業標桿，建成了全球規模領先的鋁車輪、鋁制汽車底盤零部件生產基地。其鋁合金輪轂產銷量自2008年起連續位居全球第一，在制造工藝、產能規模、產品品質上均處于世界領先水平。2025年，中信戴卡摩洛哥基地獲評非洲首家“燈塔工廠”，手握8100余項專利、擁有國家級技術中心，配套海內外全譜系車企，讓秦皇島智造標準走向世界。
一家世界級頭部企業，足以成為城市的驕傲。正是由于擁有以中信戴卡為首的系列輪轂企業，秦皇島才有著“世界輪轂之都”的美譽。
小到精密管路、內飾配件，大到汽車輪轂、整車配套，產業集群的蓬勃壯大，離不開產業鏈條的堅實支撐。
“這根小小的管路，外徑4.75至12.7毫米，壁厚0.7至0.9毫米，采用鍍鋁或鍍鋅+PA12尼龍涂層，防腐性極強，耐鹽霧500小時以上，材質低碳精密鋼帶，強度高、重量輕，適配新能源汽車輕量化需求。”邦迪管路系統有限公司工廠經理李國成介紹道。我市已打通核心零部件生產到配套服務的完整產業鏈，成功為奔馳、寶馬、通用等國際知名車企供貨。產業強勁的發展活力，從亮眼經濟數據中得以印證：2025年，秦皇島經濟技術開發區規上骨干企業實現營業收入658.06億元，同比增長12.5%，利潤28.38億元；2026年一季度延續增長態勢，實現營收163.6億元、利潤6.66億元，產業韌性十足。
憑借智能制造優勢與完善的供應鏈體系，我市汽車零部件產業持續拓寬對外開放格局。依托京津冀外貿發展紅利，汽車輪轂、汽車玻璃等核心產品遠銷歐美亞近50個國家和地區，成為我市機電產品出口核心增長極。據秦皇島海關統計數據，2025年，我市汽車零部件出口總額137.9億元，同比增長12.1%，出口能級持續躍升。
汽車產業，是人類工業文明的集大成者，百年品牌也好，新興勢力也罷，都在市場上你追我趕，只為了完成產品的“驚險一跳”。而汽車的“心臟”，正在被我們重新定義——新能源汽車，2023年至今，我國新能源汽車出口量穩居全球首位，智能化、新能源、自動化正在加速迭代。但不管如何演變，汽車的功能始終如一：將人安全高效低成本甚至是更快樂地從此地到達彼處。也正因如此，諸如輪轂、玻璃、管路等配套產品，功能依舊，不可或缺，只不過向更強壯、更輕盈、更順暢等方向演變而已，未來仍是一片藍海。
歡迎來到秦皇島，走進本地汽車配套企業展廳，親手觸摸現代工業文明綻放的璀璨成果。
來源：秦皇島日報（記者：李妍）
編輯：崔婷婷 編審：高源
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