下半年北京將推動(dòng)京雄快線、地鐵22號(hào)線建成投運(yùn)

下半年北京將推動(dòng)京雄快線、地鐵22號(hào)線

建成投運(yùn)

記者7日從北京市交通委獲悉，今年下半年，北京將推動(dòng)京雄快線、地鐵22號(hào)線建成投運(yùn)，開通14號(hào)線望京南站B2等出入口，推動(dòng)軌道站點(diǎn)與周邊設(shè)施聯(lián)通，進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平。

今年上半年，北京30項(xiàng)市級(jí)疏堵工程已完工16項(xiàng)、在施4項(xiàng)，其中明光橋橋下交通組織優(yōu)化工程充分利用橋下閑置空間拓容挖潛，增加路口車道數(shù)，通行效率提升約15%；已完成51處擁堵路段和路口治理，擁堵指數(shù)同比下降9.7%，金安橋下路口、天秀路口等重點(diǎn)路口速度同比提升17.1%，黑泉路、西三環(huán)北路等高峰時(shí)段延時(shí)指數(shù)下降10%。

北京新增非機(jī)動(dòng)車停車位16.7萬個(gè)，46家社會(huì)單位新釋放內(nèi)部停車位16334個(gè)；以軌道站點(diǎn)為試點(diǎn)推動(dòng)非機(jī)動(dòng)車停放與綠化設(shè)施復(fù)合利用，共計(jì)新增停車位23558個(gè)；全國首個(gè)大型復(fù)合非機(jī)動(dòng)車立體停車樓—沙河立體停車樓于5月1日正式投用，日均停放車輛5000余輛，乘客接駁時(shí)間縮短80%；共清拖廢棄非機(jī)動(dòng)車2800余輛。

北京電動(dòng)自行車全鏈條管理力度持續(xù)加大。全市100處重點(diǎn)路口非機(jī)動(dòng)車頭盔佩戴率達(dá)95%，亡人事故零發(fā)生；新增非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備120處，實(shí)現(xiàn)對闖紅燈、逆向行駛、占用機(jī)動(dòng)車道行駛、停車越線4類違法行為非現(xiàn)場識(shí)別取證；查獲超標(biāo)改裝違法案件101起、超標(biāo)改裝車200余輛，打掉銷售“黑窩點(diǎn)”4個(gè)。機(jī)動(dòng)車停車管理有序推進(jìn)。全市挖潛新建停車場196個(gè)、新增停車位2.01萬個(gè)，超額完成年度任務(wù)；新增有償共享停車場118個(gè)、共享停車位1.18萬個(gè)，超額完成年度任務(wù)。

下半年，北京將加快推進(jìn)亮馬河北路、新國展聯(lián)絡(luò)線、安立路等重點(diǎn)道路建設(shè)，加強(qiáng)中心城區(qū)與重點(diǎn)功能區(qū)之間快速聯(lián)通，升級(jí)高速路網(wǎng)和綜合客運(yùn)樞紐，實(shí)施中心城區(qū)道路健康工程，提升首都城市風(fēng)貌。新開、調(diào)整四環(huán)外公交線路30條，新增20條以上“短頻快”線路，軌道站點(diǎn)50米內(nèi)接駁公交比例提升至93%。慢行方面，建設(shè)7個(gè)慢行示范街道，優(yōu)化4處重點(diǎn)道路(點(diǎn)位)步行和自行車環(huán)境，改擴(kuò)建100公里人行步道，持續(xù)提升慢行交通品質(zhì)。

北京將持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域交通優(yōu)化，完成剩余橋下空間整治提升，攻堅(jiān)年度30項(xiàng)疏堵工程、打通71項(xiàng)“斷頭路”；完成3萬個(gè)機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施供給、130條機(jī)動(dòng)車停車秩序規(guī)范管理道路和160處重點(diǎn)點(diǎn)位非機(jī)動(dòng)車停車治理等任務(wù)目標(biāo)。強(qiáng)化智慧賦能，發(fā)布《北京市“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng)方案》，開展行業(yè)垂域大模型和智能體研發(fā)，拓展智能巡檢、自動(dòng)駕駛貨運(yùn)、網(wǎng)約公交等城市交通場景應(yīng)用。強(qiáng)化交通執(zhí)法，深入開展重點(diǎn)領(lǐng)域集中執(zhí)法行動(dòng)。持續(xù)加強(qiáng)道路遺撒治理，壓實(shí)“六方”責(zé)任，健全全鏈條治理機(jī)制，強(qiáng)化源頭與路面雙向管控，構(gòu)建嚴(yán)控嚴(yán)管、常態(tài)長效治理格局。(完)

來源丨三河發(fā)布 據(jù)中國新聞網(wǎng)