廣東
近日，深圳市生態環境局發布全國首個城市級道路交通典型車輛本地化碳排放因子，相當于為深圳道路各類車輛“量身定做”了一套更合身的“碳排放標尺”，使碳核算從“毛估”走向“精算”。這一突破標志著深圳碳排放核算體系精細化建設在交通領域走在全國前列，為全市乃至全國物流行業綠色低碳發展提供了可復制、可推廣的“深圳標準”。
《春來花滿映深南大道》 吳斌 攝
什么是碳排放因子？通俗地說，碳排放因子就是將車輛行駛里程換算成二氧化碳排放量的“換算系數”。我們可以這樣理解：每輛汽車行駛一公里，都會向大氣中排放一定量的二氧化碳，這個“每公里排放克數”就是該車型在該工況下的碳排放因子。它的作用類似于我們熟悉的“每百公里油耗”——油耗越低，車越省油；排放因子越精確，企業算出的“碳賬單”就越真實。
為什么要給深圳車輛單做一把“尺”？道路交通作為物流供應鏈核心碳排放環節，車輛碳排放數據的精準核算，直接關系到企業碳盤查、產品碳足跡認證、綠色供應鏈建設等各項工作的科學性與規范性。此前，行業普遍采用通用核算因子，難以完全適配深圳本地路況、交通工況、車輛結構及通行特征，一定程度上制約了區域交通物流領域碳排放核算的精準度。
深圳這把“尺”準在哪？為了讓“碳賬本”真正靠譜，深圳市生態環境局針對性制定的道路交通典型車輛本地化碳排放因子，立足深圳交通運行實際，貼合深圳真實道路行駛工況，開展逐秒級尾氣實測，數據貼合本地產業發展特征，有效彌補了通用核算因子的適配短板，構建了更貼合深圳實際的交通領域碳核算標準，助力深圳市交通領域碳核算邁入國際化的新階段。
這意味著，企業算自己的碳排賬單更清楚了，以后做產品碳足跡、建綠色供應鏈也有據可依。能幫企業把“環保賬”算明白，少花冤枉錢，也讓深圳的綠色物流有了自己的“標準話術”。
這把“本地尺”將帶來什么？據深圳市生態環境局介紹， 本次發布的本地化碳排放因子，將為道路交通車輛碳排放提供科學精準、適配地域特征的碳核算標尺，有效服務于企業碳排放精細化管理、供應鏈壓力傳導應對、經營成本控制和低碳品牌培育，為企業綠色低碳轉型提供有力支撐。
讀特&深圳晚報記者 吳潔
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