上海
阿布扎比國家石油物流服務公司（ADNOC L&S）重返中國船廠，簽署了一份價值9億美元的訂單，用于訂購4艘新液化天然氣（LNG）運輸船，旨在擴大其LNG船隊，滿足全球不斷增長的天然氣需求。
7月10日，ADNOC L&S發布公告稱，在阿聯酋工業與先進技術部部長、阿布扎比國家石油公司董事總經理兼集團首席執行官Sultan Ahmed Al Jaber到訪中船江南造船期間，雙方簽署了這份訂單。
新船運力為175,000立方米，計劃2029年交付，最新訂單使ADNOC L&S的新建LNG運輸船數量達到18艘。
江南造船為ADNOC L&S建造第6艘LNG運輸船“AL TAWEELAH”號
在本次訂單之前，ADNOC L&S已向江南造船訂購了6艘LNG運輸船、9艘超大型乙烷運輸船（VLEC）、4艘超大型液氨運輸船（VLAC）和5艘超大型氣體運輸船（VLGC）。
ADNOC L&S已從江南造船接收了全部6艘175,000立方米LNG運輸船，總價值12億美元，其中5艘與ADNOC Gas簽訂了最長15年的合同。新增的4艘新一代LNG運輸船預計將用于長期租船合同，這將提高未來收入的可預測性，并支持向全球市場穩定供應能源。
新船合同簽約期間，雙方為4艘93,000立方米VLAC首制船“Meera”號舉行了交付儀式。
2024年，ADNOC L&S與萬華化學合資成立的AW Shipping公司，在江南造船下單訂購了4艘VLAC和9艘VLEC，總價值19億美元，其中2艘于2025年交付。
ADNOC L&S首席執行官Abdulkareem Al Masabi表示：“隨著全球對天然氣需求的持續增長，這一最新訂單反映了我們對LNG航運市場堅實基本面的信心。”
ADNOC L&S披露，另有8艘LNG運輸船目前在韓國三星重工和韓華海洋建造，投資總額約25億美元，計劃于2028年起陸續交付，均與ADNOC Gas簽訂了20年定期租約。
自2022年以來，包括AW Shipping新船項目持有的50%股份在內，ADNOC L&S已累計投入超50億美元用于32艘新船建造，其中9艘已經交付，剩余23艘將于2029年前陸續交付。
今年五月，該公司曾表示，盡管伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽嚴重中斷，仍將繼續推進船隊戰略性擴充和現代化計劃。上月底，ADNOC L&S因航運表現強勁且海上物流業務穩步改善，上調了2026年全年財務指引，其凈利潤預計將激增超過60%，遠超此前預期。
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