廣東
英國現在后悔死了。
它后悔什么呢？
英國哭著說搶早了啊！
早知道我就給敬業集團10億補貼了，他們拿了補貼，自己再貼進去2.5億，以中國企業的能力，肯定能把英國鋼鐵做起來，讓我們大英帝國的工業再創輝煌。
反正都是我的，我們等哪個時候再搶過來，不是賺翻了嗎？不就搶得更多了嗎？
現在下手早了啊，不應該這么早搶的，結果虧麻了，搶了個無底洞過來了，現在每天虧200萬，一年虧七八億，這怎么辦啊，哎，還是搶早了，沒把中國企業榨干…….
壞土豆 作品
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陪我的國一起復興
這個英國，又蠢又壞，剛剛發動了史上最坑爹最失敗的一次搶劫，結果現世報立馬就來了！
今天聊聊英國搶劫中國鋼鐵企業的事情。
時間回到2019 年，當時英國政府滿世界磕頭，跪求找人接盤英國鋼鐵有限公司，結果沒一個人搭理他。
因為一眼就知道，這英國鋼鐵就是個天坑。
想把這家鋼鐵廠盤活，絕對是地獄級難度。
第一、生產成本高到離譜，天生就不具備賺錢的能力；
煉鋼是全世界最吃能源的行業，電力就是鋼廠的半條命，英國工業電價全球最貴，比中國貴了一倍不止，就跟法國比也貴了60%。
就光電費這一項，英國鋼廠每年就要比法國同行多掏2600萬英鎊，先天成本直接被拉開巨大的鴻溝。
第二、設備老化疊加環保天坑，雙重枷鎖套在頭上；
英國鋼鐵兩座主力高爐，一座1938年投產快90歲了，一座1954年建成70多歲了，都是老古董，老到銹跡斑斑隨時滴漏掉渣，是絕對的超級落后產能。
這生產線一動起來，大半天就要停工檢修，產能利用率常年不足四成，生產效率低到離譜。
這還只是硬件爛，英國人還喜歡裝，天天高喊環保，于是碳稅政策往死里加碼，煉鋼高爐一開工就要繳納巨額碳排放費用，每年光碳履約成本就要多掏兩千多萬英鎊。
第三、上下游產業鏈全面崩潰；
上游沒有自給能力，英國本土一丁點鐵礦石都產不出來，所有原料全部遠洋進口，海運、關稅層層加價；
下游更是死局，英國幾十年制造業空心化，汽車、機械、基建重工全跑路了，本土鋼材內需少得可憐，產能造出來只能硬賣到海外。
所以整個生意一眼看過去就是坑：
遠洋萬里，高價拉鐵礦石過來、再用百歲老舊高爐煉鋼、花比中國貴一倍的電費、每年還要支付巨額碳稅，煉出來的鋼成本高出天際，還要虧本往海外傾銷。
你再想想看，中國的鋼鐵出口價格是一噸850美元，英國的價格是1280美元，誰會去買英國的？
連英國本土自己的企業都找中國買鋼鐵，你現在還要把英國鋼鐵賣到海外去，簡直就是天方夜譚。
這比非洲賣羽絨服都難多了！
所以英國政府跑遍全球兜售爛攤子，歐美、日韓、本土資本全部擺手拒絕，壓根沒人愿意踩這個坑。
最早的時候，英國忽悠印度塔塔集團接手這塊資產，塔塔硬扛了9年，年年巨虧，2016 年干脆以1英鎊象征性價格甩給英國本土投資公司，然后連夜跑路，說再也不碰這個爛攤子了。
但是沒人接手這個垃圾資產，英國政府慌得一批，為啥。
第一、英國鋼鐵有2700 名一線工人，再加上下游物流、加工、維修配套，連帶著2萬個就業崗位。
英國其它的制造業基本上都跑光了，現在根本沒啥能創造崗位的企業，英國鋼鐵絕對是當地的經濟支柱，這已倒閉就不得了了。
第二，英國現在基本上就是個農業國了，啥產業沒有，鋼鐵公司是最后的臉面，有鋼鐵公司，英國還能騙人說自己是工業國，以后連鋼都煉不出來了，這臉往哪里擱？
還敢去參加G7峰會嗎，還敢說自己是西方工業七強嗎？你連個鋼都煉不出來，你這不是搞笑嗎？
所以英國鋼鐵是什么定位？
全英國僅存的冶煉體系，最后的工業底盤，英國政府絕對不能讓它倒。
英國的商務大臣全世界飛，挨個拜訪各國鋼鐵巨頭，跪求他們接手。
所有人都繞著走，最后只有中國河北敬業集團站出來，接下這塊燙手山芋。
這里必須說一句，不是我們錢多燒得慌，是中國實業的格局，敬業作為世界500強民企，深耕鋼鐵幾十年，手握全球頂尖成本管控、產線升級經驗，想著拿下歐洲本土產能，打通海外市場，順帶幫英國穩住工業就業，本來計劃是一個雙贏的買賣！
英國官員呢，他們自己都沒想到居然真的能把這爛攤子給賣出去了，高興得鼻涕泡都出來了。
沒有一個人覺得英國鋼鐵還能活過來，當時全西方媒體、行業專家、包括英國人自己，都集體等著看笑話，說印度塔塔扛了9年虧到底褲都沒了，只能倉惶跑路，本土資本撐3年后直接破產，中國人進場純純送人頭，撐不過一年就得認栽！
結果萬沒想到，中國實業上演了逆天奇跡！硬生生把不可能變成了可能！
敬業接手的2020 全年，是這家鋼廠幾十年來唯一完整盈利的年份，全年利潤2950萬英鎊！
連續九年無底洞虧損的百年爛攤子，到中國人手里扭虧為盈，生產效率拉滿，產量暴漲了近40%，老舊高爐24 小時滿負荷運轉居然不出問題。
更牛的是破解了銷路死局，打通了中國全球化外貿渠道，一年兩百多萬噸鋼材，將近百萬噸賣到全球各國。
當時英國還在鬧疫情，英國的本土企業批量裁員降薪，敬業一分工資不拖欠，自掏腰包捐防疫物資、設立廠區防疫基金，2700 名一線工人、上下游兩萬個崗位穩穩保住。
到2021年上半年，局面更是一片大好，單單前七個月就穩穩盈利 1600 萬英鎊，按照這個勢頭走下去，用不了兩三年，英國鋼鐵就能徹底擺脫虧損泥潭，穩定長期賺錢。
看到這一幕，英國媒體和財經界一致夸敬業集團是白衣騎士（white knight），喊著說白衣騎士拯救了英國鋼鐵。
中國企業不僅認真經營，還幫英國履行社會責任，英國感動得眼淚都掉下來了，激動得和王八蛋一樣，問中國企業說你們怎么這么兢兢業業啊？
敬業集團說，這就是契約精神啊！我不是答應你們要救活這個企業嗎？
聽到這詞，英國人給傻了，英國人問，啥是契約精神？哪個契？哪個約？這個詞我們怎么從來沒聽說過？
敬業集團給英國人耐心的解釋了一年，結果英國人死活沒搞懂，到底啥是契約精神。
那確實，你讓英國人搞明白，這太難為他們了。
英國從立國以來，就知道強的時候上手明搶，弱的時候坑蒙拐騙。
所謂風能進雨能進國王不能進，因為國王要搶你的土地拆你的房子，這就是英國的立國精神。
當年英國搞圈地運動搶老百姓的地搞到了原始積累，欠債不還驅逐猶太債主，這在全世界都是出了名的，接著稍微有實力了就開始在全世界瘋狂搶劫……
所以他們哪里懂什么契約精神，聽都沒聽說過！
但不管怎么樣，敬業集團幫助英國盤活了英國鋼鐵，養活了英國工人，還履行社會責任，眼看著企業越來越好，這英國人是真感動了。
所有的英國的媒體都在猛夸，說中國白衣騎士比我們的親爹都好，可算是救了我們的命了！反正中國人就是我們的再生爹娘！
但是萬沒想到，天有不測風云，才好了一年多，2022 年俄烏沖突爆發了！
戰爭一打起來，英國高興得一蹦三丈高，當時心里就盤算說，如果整個歐洲大陸都卷入戰火，那歐洲的企業不都要跑到英國來避險嗎，那我們英國不就發達了嗎？
這就是英國的傳統思路，天天煽風點火，巴不得世界大亂，別人都過不好了自己就能過好，不操自己的心，就操別人的心。
于是這幾任英國首相天天往烏克蘭跑，和澤連斯基一日不見就如隔三秋，就盼著俄烏戰爭越打越兇，各種軍火裝備不要錢一樣的一車一車的往烏克蘭送，英國首相做夢都盼著俄羅斯能打倒德國去。
中國企業說不能打啊，這打起來會影響企業經營的；
中國政府也是連續幾年勸和促談，苦口婆心的說不要打仗了；
英國政府說你們懂什么，我們就是要看到天下大亂血流成河！
中國政府說世界好了，中國才能更好！
英國政府說世界爛了，我們英國才能好！
你就說吧，英國就這么個操蛋玩意.......
歐洲各國政府都跟著煽風點火看熱鬧不嫌事大，這么一搞，席卷歐洲的能源危機也來了，石油天然氣的價格上了天，電力價格更是一天比一天高，所有的制造業都遭遇了重創。
而最倒霉的，就是和能源緊密相關的冶金行業！
英國電價，對比戰前猛漲了70%，高峰時更是漲了90%，幾乎翻番。
于是英國鋼鐵立馬就扛不住了！河北敬業再厲害也沒招了......
2022 年虧損到了4.08 億英鎊，往后 2023、2024 年年持續大額失血，根本就擋不住了！
為了徹底解決長期虧損，敬業拿出完整的長期綠色轉型方案，對英國說，要還是用傳統老古董的高爐，現在這個能源狀態，神仙也救不活，那就只能新建低碳電弧爐，從根源上砍掉天價電費與碳稅，這樣企業還能活過來。
英國說好啊，那你們去搞電弧爐啊，我們支持。
敬業集團說重建電弧爐總共要12.5億英鎊，我們在英國鋼鐵上先后投入的資金和虧損已經超過12億英鎊了，沒那么多錢，你們得補貼。
英國一臉茫然，說現在英國鋼鐵是你們的，我們憑啥要補貼？
敬業集團怒了，說合著你的支持就是口頭支持啊，我們剛接手英國鋼鐵的時候你們就承諾過了要支持轉型，要給補貼，怎么現在就忘了？你們怎么一點契約精神都沒有？
一聽這話英國人又楞了，啥，什么玩意？什么是契約精神？
哪個契哪個約？英語里面有這個詞組嗎？
反正就是死活談不攏，敬業集團說你要這么搞，誰都虧不起，那我們就只能把高爐給關了。
一聽這話，英國政府給急眼了，說你管了高爐，那幾千英國工人不就下崗了嗎，英國鋼鐵不就停擺了嗎，我們大英帝國的臉往哪里擱？
你們怎么能這樣？你們不是說要契約精神嗎？
敬業集團說這么搞我虧不起了啊。
英國一聽這話又一臉癡呆的問：你虧不起和我有啥關系？我們現在說的不是英國鋼鐵的改造嗎？
敬業集團都氣笑了，說原來英國有契約精神啊，英國的契約精神就是拿你當冤大頭，你單方面付出，英國只享受好處，義務那是一點都不承擔，所謂的合約，就是單方面約束你，沾你的便宜沾到死。
因為說要關高爐，英國最后妥協了，說最多給5億英鎊，多一分都沒有。
敬業集團說現在這個電價，你給5億英鎊，我還要轉型，100年我都回不了本。
反正就談不攏，最后英國一看高爐要停產，怒從心中起，惡向膽邊生，說既然談不攏，拿我們英國還是發揮傳統技能，就是搶劫，直接英國鋼鐵搶過來算了，你不愿意運營，我們自己運營。
那怎么搶呢？
這對英國太簡單了，立馬連夜修改法律，議會緊急開會，6個小時就通過了新的法案，要接管英國鋼鐵全部經營權，封鎖廠區、凍結中方運營賬戶。
你看這事情干得多不要臉！
接著第二天英國就下場明搶，當天就禁止敬業集團管理層進入英國鋼鐵，所有的一切都和中國企業沒關系了，反正簡單的一句話，就是把中國企業掃地出門！
中國企業怒火中燒，說你們這是在犯罪！是在搶劫！
英國政府笑呵呵的把法律條款拿出來說，看，我們昨天剛立的法，剛寫的，墨水都還沒干呢，我們這是憑法律辦事，看我們有契約精神吧？
英國笑著說放心，不讓你們白虧，你們不是投資了12億英鎊嗎，我們打算給你們1億英鎊的補貼，當然，這要分批分次的給，你們還要聽話…….
哎，反正就這么回事，最后就是中方六年實打實的砸進去了12 億英鎊，幫英國認真經營，提升了效率打開了銷路，最后全部打了水漂，別英國政府一把搶走。
可英國的現世報也馬上來了。
搶走了鋼鐵廠，英國政客拍著胸脯宣稱，說國有化接管鋼廠，馬上就能解決虧損、守住本土鋼鐵產業，英國鋼鐵很快就能走向世界。
現實立馬給了英國一記響亮的耳光！
中國企業管理英國鋼鐵的時候，因為能源價格飛漲，每天虧損70萬英鎊。
英國政府一接手，那虧損就擋不住了，到現在虧損翻倍，飆到了每天130萬，這才剛開始，還是因為有中國企業打的底子，英國國家審計署預警說，明年也就是2027年，這個虧損必定會到200萬英鎊。
一天虧200萬英鎊，一年就要虧7.3億英鎊……..
英國國家審計署明說了，未來3年保底虧15億英鎊，以后就是個無底洞！
這還不算，英國懂個屁的工業和制造，接管后生產效率下滑了60%，海外訂單連貨都交不了，眼看著敬業集團幫他們打開的市場和銷路以后都要沒了。
得，這下子好了，英國鋼鐵徹底完犢子了！鋼鐵工人連帶供應鏈，幾萬個就業崗位也保不住了……..
除了中國，誰也救不了，其它國家的鋼鐵企業看都不會看它一眼。
所謂大英帝國最后的體面，最后的工業基礎，那都是扯蛋的事情，英國本來很快就要變農業國了。
其實英國政府如果遵守約定，10億英鎊補貼給出來，那是雙贏的局面，只有中國企業能幫助英國鋼鐵扭轉局面，在未來甚至有可能做大作強，讓英國鋼鐵走向世界。
可惜英國從來不知道啥是契約精神，幾百年就知道搶劫。
他們也從來不知道啥是雙贏，他們理解的雙贏，就是他們要贏兩次，所有的虧都你吃，所有的便宜他們要占完。
英國現在后悔死了。
它后悔什么呢？
英國哭著說早知道我就給敬業集團10億補貼了，他們拿了補貼，自己再貼進去2.5億，以中國企業的能力，肯定能把英國鋼鐵做起來，讓我們大英帝國的工業再創輝煌。
我們等哪個時候再搶過來，不是賺翻了嗎？不就搶得更多了嗎？
現在下手早了啊，不應該這么早搶的，結果虧麻了，搶了個無底洞過來了，現在每天虧200萬，一年虧七八億，這怎么辦啊，哎，還是搶早了，沒把中國企業榨干…….
最后這個事情給我們什么警示呢。
第一就是我們和美西方強盜打交道，還是經驗不足，單方面的認為他們和我們一樣有契約精神，這是要吃大虧的。
第二那就是趕緊多下餃子，等我們有了10艘以上的航母，放心，他們比我們還會懂契約精神………
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