廣東
特斯拉終于上新車了。今日，工信部發布了《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第409批)的車輛新產品公示清單，特斯拉新車名列其中。
從公布的兩張“證件照”可見，外觀一眼看過去，特斯拉ModelY的樣子，前臉沒有傳統進氣格柵，一條細長貫穿式大燈拉寬車頭，兩側留出內凹風道，線條簡單利落，沒有多余裝飾。車身是溜背SUV造型，車頂線條從A柱緩緩下滑到車尾，兼顧轎跑流線和SUV空間。門把手做隱藏式設計，后視鏡外殼純黑。
電機型號標的是TL2/4D2，前后各一個。電機變了。前176kW，后291kW，老款只有137kW、220kW。兩臺電機加起來467kW，極速250km/h。最高車速能到250公里每小時。三元鋰電池。
這套動力參數其實已經不陌生，海外去年上市的煥新版ModelYPerformance就是這一套。國內的Performance之前短暫賣過一段時間，后來官網取消了。這次終于進入工信部申報，離重新上市已經很近。
車長4796，寬1920，高1611，軸距2890，五座中型SUV。新車用了專屬運動套件，前包圍增加豎向導風槽，車尾配上空氣動力學擴散器。21英寸輪轂配紅色剎車卡鉗，高性能版本的辨識度一下就出來了。
整備質量2027kg，相比現款高性能版的2002kg略微重了25公斤。車標配防抱死制動系統以及汽車事件數據記錄系統，支持選裝ETC車載裝置。
按這個節奏，官宣不會拖太久，預計是這一兩個月。特斯拉上一次推出全新車型，還是2025年秋天。新車價格，按國產Model3和YPerformance的定價，算上海外和國內那點差價，預計35萬到38萬，這比現在長續航版的ModelY，貴出個六到八萬。對手有小米YU7Max、極氪7X高性能版，還有智界R7，都在盯著這塊蛋糕。大家覺得它會賣多少錢呢？
六月份銷量數據顯示，特斯拉ModelY在國內賣了38654臺，在6月國內乘用車零售銷量排第一。加上Model3，銷量是五萬兩千九。各家圍剿特斯拉圍了七年，拳打腳踢，結果特斯拉還一直保持霸主地位。據了解，特斯拉FSDV14也快了。
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