湖北
年初比亞迪發(fā)布了2026款秦系列DM-i新車，其中的秦PLUS DM-i起步價(jià)僅7.98萬，阿維還記得當(dāng)時(shí)看到這個(gè)價(jià)格的心情，真的是完全出乎預(yù)料，網(wǎng)上甚至還因此衍生出了一個(gè)梗，前幾年買秦PLUS DM-i跑網(wǎng)約車的車友，跑了幾年后發(fā)現(xiàn)自己還虧了，雖然開玩笑的居多，但比亞迪秦系列車型的價(jià)格也確實(shí)是真良心，所以我今天一看到新款秦 PLUS DM-i的消息就忍不住和大家分享一下。
7月10日工信部公布了一批申報(bào)的新車，其中就包括新一代秦PLUS DM-i，目前在售的2026款秦PLUS DM-i是1月份上市的，售價(jià)7.98到9.98萬，尺寸4780×1837×1515mm，軸距2718mm，老龍顏前臉，最大升級(jí)是210km純電續(xù)航和電子懷擋，屬于中期改款，而這次工信部申報(bào)的是全新?lián)Q代車型，我看了一下，整車平臺(tái)、外觀、尺寸、智駕硬件幾乎全部都變了，是真正的大換代。
首先車身尺寸全面加長加寬，現(xiàn)款軸距2718mm，換代直接拉長到2800mm，直接對(duì)標(biāo)秦L級(jí)別，長寬高則分別是4840×1900×1498mm，因?yàn)檩S距更長，后排腿部空間肯定會(huì)大一些，輪距前后都是1620mm，5座三廂轎車，目前已知的整備質(zhì)量分兩版，分別是1520kg和1610kg，對(duì)應(yīng)了兩種電池續(xù)航版本，最高車速還是180km/h，至于輪胎可選16寸或17寸輪轂。
外觀設(shè)計(jì)徹底換新，有兩大標(biāo)志性變化，前臉是無邊界封閉式低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，取消了現(xiàn)款的大尺寸橫向進(jìn)氣格柵，用了類似純電海豹和秦L的簡約溜背前臉，細(xì)長貫穿大燈，兩側(cè)導(dǎo)流風(fēng)道，風(fēng)阻做了優(yōu)化，側(cè)面溜背造型也更流暢了，車尾貫穿式尾燈同步優(yōu)化，車身寬度增加了63mm，橫向更穩(wěn)重，這次還有一個(gè)重要升級(jí)是高配版可以加裝激光雷達(dá)，支持高階城市NOA智駕，而現(xiàn)款全系是沒有激光雷達(dá)的。
雖然目前新版秦PLUS DM-i具體配置還沒有完全公示，但網(wǎng)上已經(jīng)有爆料了，用的是1.5L高效插混專用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，兩個(gè)電池版本分別對(duì)應(yīng)120km純電和240km純電，虧電油耗會(huì)比現(xiàn)有版本更低，綜合續(xù)航預(yù)計(jì)能突破2200km，另外座艙還升級(jí)了全新DiLink車機(jī)，大概率搭載8295芯片，還有540度全景透明底盤，并且全系標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道居中。
不過才買2026款秦系列DM-i車型的車友也不用太難過，因?yàn)楣局皇且粋€(gè)提前的流程，并不意味著現(xiàn)在就會(huì)發(fā)布，甚至可能等到2027年這一新車才會(huì)正式開售，而且它的價(jià)格估計(jì)不會(huì)很低，因?yàn)槭谴蟾陌妫医衲陜?nèi)存芯片和電池成本也更貴了一點(diǎn)，很有可能比2026款略貴一點(diǎn)，不過起步價(jià)預(yù)估依然能低于9萬，如果不急著換車的話，確實(shí)可以等它發(fā)布再看，不知道這樣的新款秦PLUS DM-i大家期待嗎？
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