據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,2026年上半年,中國(guó)新能源客車(3.5米以上)出口10081輛,同比增長(zhǎng)32.14%,增速較前5月又提升逾4個(gè)百分點(diǎn)。其中,6月份,行業(yè)出口新能源客車2492輛,同比增長(zhǎng)46.50%,環(huán)比亦大幅增長(zhǎng)50.30%。無論是6月份單月同、環(huán)比均超46%的增幅,還是上半年累計(jì)同比增幅高達(dá)逾30%且增速不斷提升,都無疑讓行業(yè)欣喜,也進(jìn)一步堅(jiān)定了新能源客車出口的信心。
6月:宇通衛(wèi)冕冠軍,歐輝同環(huán)比增速均最高躍居第二
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6月份,宇通客車?yán)^續(xù)保持第一,出口新能源客車621輛,也是行業(yè)單月唯一出口新能源客車超過600輛的企業(yè),“斷崖式”領(lǐng)先,同比增長(zhǎng)54.48%,環(huán)比亦增長(zhǎng)22.00%,市場(chǎng)份額高達(dá)24.92%。
福田歐輝以333輛的新能源客車出口量由5月份的前十名之外躍居第二,同比大增2927.27%,環(huán)比增幅更是高達(dá)6560.00%,市場(chǎng)份額為13.36%,成為本月最大“黑馬”。值得一提的是,福田歐輝也是本月前十企業(yè)中同、環(huán)比增幅均最高的企業(yè),爆發(fā)力驚人。
比亞迪位居第三,出口新能源客車314輛,市場(chǎng)份額為12.60%。
前十企業(yè)中,同比增長(zhǎng)的至少有7家,其中,福田歐輝以2927.27%的同比增幅拔得頭籌。同比增幅翻倍的企業(yè)至少還有奇瑞萬達(dá)(1757.14%)、金旅客車(353.13%)和安凱客車(120.66%)。7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng),其中,福田歐輝同樣以6560.00%的環(huán)比增幅奪得冠軍。環(huán)比增幅翻倍的企業(yè)還有安凱客車(167.00%)、金龍客車(164.91%)和金旅客車(133.87%)。
實(shí)現(xiàn)同、環(huán)比“雙增長(zhǎng)”的企業(yè)至少有6家,包括宇通客車、福田歐輝等,彰顯出了新能源客車出口的火熱。
上半年:比亞迪穩(wěn)居第一,宇通金旅分列二三,安凱同比增419.80%
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上半年,比亞迪以2233輛的新能源客車出口量穩(wěn)居行業(yè)首位,且是行業(yè)唯一累計(jì)出口新能源客車突破2200輛的企業(yè),同比增長(zhǎng)7.25%,市場(chǎng)份額22.15%,龍頭風(fēng)范十足。
宇通客車延續(xù)前5月的排名保持第二,出口新能源客車1676輛,同比增長(zhǎng)55.47%,市場(chǎng)份額為16.63%,發(fā)展步伐穩(wěn)健。
金旅客車由前5月的第四躍居第三,出口新能源客車1078輛,同比增長(zhǎng)85.54%,市場(chǎng)份額為10.69%,表現(xiàn)值得點(diǎn)贊。
前十企業(yè)中,至少有8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng),其中,奇瑞萬達(dá)以563.39%的同比增幅拔得頭籌。同比增幅翻倍的還有安凱客車(419.80%)和福田歐輝(126.98%)。
從行業(yè)格局來看,上半年的排名與前5月相比,除了比亞迪和宇通客車保持前二外,其他排名均有變化,不過,前十企業(yè)延續(xù)一季度以來的入圍情況,仍然沒有變化,也說明格局相對(duì)固化,除非單月爆大單,否則,將很難改寫現(xiàn)有格局。
盡管中國(guó)新能源客車出口的整體體量仍然不大,但這是大勢(shì)所趨和必由之路,今年上半年行業(yè)出口總量突破萬輛大關(guān),同比增速超過30%,已經(jīng)給出了回答。
(本網(wǎng)原創(chuàng) 作者:小客)
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