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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
新能源車市場真是越來越卷了，同級車型之間拼價格、拼配置、拼性能，并且各大車企紛紛推出新品，來搶占更多市場份額，而產品要想被廣大消費者認可，必須得有足夠的實力才行！就在7月12日，一汽悅意08正式上市，定位是一款中型車，提供增程和純電版本，標配高通驍龍8295P座艙芯片，起售價9.99萬元起，你就說卷不卷？下面我們就來了解一下它。
首先外觀方面，悅意08采用全新設計語言，車頭扁平寬大，頗有點寬體轎跑的范兒！分體式大燈樣式新穎，使用LED光源，上方的日間行車燈眼神犀利，下方則是遠近光燈組，并且在一側設有獠牙般的燈帶，而前保險杠中間位置留有主動式閉合格柵。
悅意08采用了轎跑風格，營造出向前沖刺的運動姿態，半隱藏式門把手兼顧美觀和實用，配備18英寸低風阻輪轂，還可選裝19英寸多輻式輪轂和橙色剎車卡鉗，新車是無框車門，高配車型還是全車電動吸合車門。
悅意08的尾部應用了橫向折線，看起來層次分明，熏黑貫穿式尾燈拉寬視覺效果，尾門兩側設有類似回旋鏢樣式的寬體造型，還有黑色后包圍以及鴨尾，都增強了運動感。
再來說說內飾部分，悅意08采用環抱座艙布局，中控臺上沒有實體按鍵，全系標配8.8英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏，搭載如意OS車機系統，全系使用高通驍龍8295P座艙芯片，入門版是6喇叭揚聲器，其余版本均是23喇叭揚聲器，高配車型還有64色主動式環境氛圍燈。
悅意08的入門版配備倒車影像、定速巡航、自動注冊、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、全景天幕等（可選裝L2級智駕系統），其余版本均配備L2級駕駛輔助系統，包括540度全景影像、前方和后方碰撞預警、DOW開門預警、全速自適應巡航、并線輔助、車道保持輔助等，頂配版本還可以享受到泊車輔助、匝道自動駛入等功能。
悅意08的長寬高分別為4920*1920*1475mm，軸距為2900mm，全系標配前排一體式電動座椅，具有座椅加熱、通風和駕駛位頭枕揚聲器，中高配版本的后排座椅也有加熱、通風和按摩功能，并且采用了掀背尾門設計，拿取行李時很方便，標配電動尾門。
動力部分，悅意08提供了一款增程版本，搭載的是1.5L增程器，后置驅動電機最大功率為202千瓦，最大扭矩為300牛·米，匹配容量為27.8千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程240公里，基于400V平臺打造，電池快充時間0.33小時。
悅意08提供了五款純電版本，均搭載后置電機，最大功率為202千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配容量為59.04千瓦時的磷酸鐵鋰電池和70.5千瓦時的三元鋰電池組，CLTC續航里程分別為565公里和650公里，565公里版本是400V平臺，快充時間0.33小時，650公里版本是800V高壓平臺，快充時間為0.13小時。
底盤方面，悅意08全系采用前麥弗遜、后五連桿式獨立懸架，標配運動、經濟、雪地、標準駕駛模式切換，高配版本有懸架軟硬調節功能。
總的來說，一汽悅意08的外觀漂亮，內飾好看，配置齊全，空間寬敞，車輛的性能和續航也都達到同級主流水平，那么你會考慮它嗎？歡迎留言討論。
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