探險船與軍艦撞上，反把對方切毀！這艘船現(xiàn)跑南極，你敢上嗎？

“遺產(chǎn)探險者”號的服役經(jīng)歷已有35年，其間幾經(jīng)易主，也由不同公司運(yùn)營。這艘船最廣為人知的一段歷史，發(fā)生在它還叫“決心號”時。

One Ocean Expeditions公司在租用該船后，于2019年陷入破產(chǎn)，留下了一系列債務(wù)，包括拖欠船員薪酬，以及在南美多個港口所欠的燃油費(fèi)用。

當(dāng)時，這艘船正被轉(zhuǎn)移至加勒比地區(qū)，準(zhǔn)備出售。途中，委內(nèi)瑞拉海軍接近該船，并命令其駛?cè)胛瘍?nèi)瑞拉水域。船長在向總部尋求指示時，海軍艦艇上的人員自行采取行動，撞上了“決心號”。不幸的是，對方并未意識到，這艘船擁有最高等級的破冰船評級1A Super，結(jié)果“決心號”幾乎像熱刀切黃油一樣切開了委內(nèi)瑞拉艦艇，導(dǎo)致后者嚴(yán)重受損。

2021年，總部位于新西蘭的遺產(chǎn)探險公司通過長期合同獲得了“決心號”，并對其進(jìn)行了大規(guī)模翻新，同時將載客量從184人降至140人。

這艘船名為“遺產(chǎn)探險者”號，主要運(yùn)營新西蘭和澳大利亞的亞南極地區(qū)航線。它于1991年下水，最多可搭載140名乘客，配備80名船員和20名探險團(tuán)隊成員，共8層甲板，包括室外觀景甲板，船長124米。

登船流程頗為特別。乘客需在出發(fā)前一天，于皇后鎮(zhèn)“假日酒店Remarkables”大堂辦理登船手續(xù)。出發(fā)前，船方提供一晚住宿，以及晚餐、早餐和午餐。次日下午約1時，乘客乘坐大巴前往新西蘭南島最南端的布拉夫，車程約3小時，沿途風(fēng)景優(yōu)美。抵達(dá)布拉夫港口后，乘客可以直接從大巴下車登上舷梯，而分開運(yùn)輸?shù)男欣畲藭r已經(jīng)送到房間。

這是一艘典型的探險船，所有空間都圍繞功能設(shè)置。駕駛臺上方設(shè)有觀景休息室，可提供全景視野，這里同時也是船上圖書館，收藏了大量關(guān)于目的地和野生動物的資料。船上還有泳池和熱水池，但由于海浪和強(qiáng)風(fēng)，大多數(shù)時候無法使用——而且在這樣的氣候里，愿意下水游泳的乘客恐怕也不多。當(dāng)然，這艘船也會前往印尼偏遠(yuǎn)海域和金伯利地區(qū)巡航，屆時泳池想必會更派得上用場。

三層甲板上的劇場空間過小，無法容納所有乘客，因此講座和情況說明會改在休息室舉行，那里設(shè)有酒吧以及茶和咖啡設(shè)施。船尾和頂層都設(shè)有室外甲板。駕駛臺在一天中的大部分時間對乘客開放，前提是不要妨礙操作，也不要觸碰任何設(shè)備。

5層甲板上的這間高級客房，配有一張?zhí)卮蟠病⒊渥愕囊鹿窨臻g，可放置衣物和較厚重的裝備，還有L形沙發(fā)、書桌和電視。電視主要用于顯示每日行程、當(dāng)天菜單、船只位置和天氣情況，也提供一些可點(diǎn)播的紀(jì)錄片。客艙位于船體中部，有助于減輕海況帶來的影響。這次航行中，船只穿越海浪時，主要是前后俯仰。船上沒有陽臺，但考慮到南下途中海浪之大，海水有時會直接拍打到窗戶上，這樣的設(shè)計對于一艘為惡劣環(huán)境打造的船來說并不難理解。電源插座為歐洲標(biāo)準(zhǔn)，乘客需要自備轉(zhuǎn)換插頭。

船上有兩個用餐區(qū)域，分別是主餐廳和更為隨意的小酒館。主餐通常偏厚重，很適合這段寒冷航程的氣候，比如燉羊膝、咖喱、湯和意面。用餐時段內(nèi)含酒精飲品，其他時間則需額外付費(fèi)，不過價格出人意料地不高。小酒館每天提供相同菜單，包括漢堡、三明治和卷餅。整體餐食品質(zhì)很高，雖然還達(dá)不到一些把餐飲作為重點(diǎn)賣點(diǎn)的豪華郵輪水準(zhǔn)，但交談過的乘客都對餐食質(zhì)量印象很好。一位新西蘭乘客特意稱贊羊肉品質(zhì)很高，還補(bǔ)了一句：“我很懂羊肉。”

船上設(shè)有一間小型水療中心和健身房。考慮到每天上岸活動已經(jīng)相當(dāng)消耗體力，竟然還有乘客會去使用健身房，這一點(diǎn)多少有些令人意外。若覺得寒冷，船上還有桑拿房可供使用。

在這樣的航程中，真正的“娛樂”不在船上，而在舷窗之外。航行期間，探險團(tuán)隊成員會就各自專長領(lǐng)域舉辦講座，內(nèi)容包括植物、動物、地質(zhì)和歷史等。但真正精彩的部分，還是離船之后。岸上活動已包含在費(fèi)用中，乘客可以搭乘沖鋒艇在淺水區(qū)巡游、登陸、徒步等。

由于載客量已降至140人，而船上配有14艘沖鋒艇，所有乘客可以同時離船活動。一些岸外行程僅限沿岸巡游，例如地形極其險峻的斯奈爾斯群島；但在大多數(shù)停靠點(diǎn)，乘客都可以登陸，并由向?qū)⒋蠹曳殖扇舾尚〗M。這些目的地包括奧克蘭群島、信天翁偏愛的坎貝爾島，以及極為特別的麥夸里島。后者遍布王企鵝、皇家企鵝和體型巨大的象海豹。

船員團(tuán)隊由多國成員組成。酒店服務(wù)團(tuán)隊負(fù)責(zé)餐飲和客房服務(wù)，態(tài)度友善，效率也高。探險團(tuán)隊則由新西蘭人、澳大利亞人和英國人組成，許多人各有專長，比如鳥類、地質(zhì)或歷史研究。有些人已經(jīng)到訪這些島嶼多達(dá)20次，也有人是第一次來到這一地區(qū)。

總體來看，“遺產(chǎn)探險者”號或許沒有那些航行于地球邊緣高端船只的豪華感，但價格也沒有那么高。對于喜歡探險的郵輪乘客來說，經(jīng)驗豐富、知識扎實的團(tuán)隊，再加上能夠抵達(dá)一些真正非同尋常地點(diǎn)的航線安排，使這艘船頗具吸引力。

遺產(chǎn)探險公司的“南大洋加拉帕戈斯”12天亞南極群島航線，今年還有11月22日和12月17日兩個出發(fā)日期，起價為每人15655美元，包含全部餐食、探險活動、皇后鎮(zhèn)住宿以及前往布拉夫的接送服務(wù)。該公司還有其他多條航線也會前往亞南極群島。