湖南
近日，中共海南省委辦公廳、海南省人民政府辦公廳印發了《海南省綜合立體交通網規劃綱要》，其中提出：分階段分領域逐步推進全省各類汽車清潔能源化，到2030年，全島全面禁止銷售燃油汽車。
海南省人民政府對外發布《“十五五”海南國家生態文明試驗區規劃（美麗海南建設“十五五”規劃）》（簡稱《規劃》）提出，平穩推進2030年禁售燃油車，預計屆時海南新能源汽車保有量占比從2025年的23.75%提升至45%。這意味著海南將成為中國第一個不再賣燃油車的省份。
圖源：官網截圖
“十四五”時期，海南清潔能源島建設深化升級，新能源成為海南第一大電源，新能源汽車市場滲透率、保有量占比分別居全國省級地區第一、第二位。
《規劃》提出打造海南自貿港交通運輸綠色名片。平穩推進2030年禁售燃油車，到2030年，全省公共服務和社會運營領域新增和更換車輛（特殊用途除外）清潔能源占比、私人用車領域新增和更換車輛新能源占比達到100%，車樁比保持2.5:1以下。
有序推進重卡、冷鏈物流、公共交通領域燃料電池汽車示范應用。探索建設出港零碳貨運走廊。科學規劃氫基能源供給陸海布局。支持洋浦建設綠色低碳國際航運樞紐港口，開展瓊州海峽綠色航運區示范航線研究。持續提高船舶靠港岸電使用量。積極推動生物柴油、綠氨、綠色甲醇等綠色船燃示范應用。
布局建設電氫氨醇一體化協同的深遠海綜合能源平臺和氫基能源加注中心。因地制宜構建綜合交通樞紐場站“分布式光伏+儲能+微電網”交通能源系統。推動規模以上機場橋電應用盡用，穩步提升可持續航空燃料（SAF）應用比例。
積極推進西環普速鐵路擴能改造和洋浦鐵路支線建設，推動“公轉鐵”和“鐵海聯運”。協同推進智慧交通與綠色物流建設。深化海口市公共領域全面電動化先行區試點。
來源：中新網、每日經濟新聞、紅星新聞、海南省人民政府官網
編輯丨吳忠強 實習生 陳璨
一審丨吳忠強
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