北京
25.98萬元，這是2026款福特銳界L新增四驅五座舒享版交出的價格單。不同于以往版本，這次調整直接把第三排座椅砍掉，換來一個規整大五座布局。動力系統還是熟悉的那套2.0T發動機，最大功率185kW，配上四驅系統。如果對油耗有要求，銳界L還提供混動版本可選，那套系統用的是第五代2.0T EcoBoost發動機，額定功率202kW、最大扭矩405N·m，電機最大功率140kW。
單純看尺寸，這臺車確實不算小。長寬高分別是5000x1961x1773mm，軸距拉到2950mm。拿掉第三排之后，后排乘客的腿部空間和二排座椅可調范圍理論上會放寬不少。對于那些常年用不上七座、但對后備箱容積有剛需的用戶來說，五座版卡在一個相對實用的定位上。
外觀部分延續了現款銳界L的路子。前臉還是一塊大尺寸格柵，只是不同配置的格柵細節有區別，高配車型用的是那種會呼吸的鱗片設計。車門配上隱藏式門把手，車尾是平行三段式造型的尾燈。座艙里最直觀的是那塊27英寸大連屏，搭配12.3英寸全液晶儀表，系統內核是SYNC+2.0智行互聯，能跑實時在線導航、虛擬語音助手、AI智能語音交互，還有個HUD抬頭顯示。頂配車型的配置清單更豐富一些，包括半苯胺全粒面豪華真皮座椅、方向盤加熱、二排座椅雙腿托，外加一套540°透明座艙功能。
福特這個時候補上一款五座四驅，意圖挺直接。中型SUV這個級別里，七座的吸引力正在被更理性的空間利用率需求稀釋。與其讓第三排常年折疊吃灰，不如干脆拿掉，把成本省下來換一套四驅系統放在25.98萬的價位上。對那些不需要拖家帶口滿載七人、但偶爾要跑爛路或雨雪天氣更有底氣的買家來說，這個選項此前在銳界L的配置表里是空缺的。
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