直面“巴威”極限考驗(yàn)，中船科技海上機(jī)組交出滿分答卷

以路徑多變、強(qiáng)度驟升著稱的2026年第9號臺風(fēng)“巴威”于7月11日晚逼近浙閩沿海，并于11日23:20和12日0點(diǎn)先后登陸浙江臺州、溫州，登陸強(qiáng)度達(dá)13級，瞬時(shí)風(fēng)速超過50米/秒，給沿線海上風(fēng)電項(xiàng)目帶來巨大考驗(yàn)。

面對極端天氣，中船科技浙江、江蘇近20個海上風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)機(jī)組零損壞，圓滿完成抗臺任務(wù)。其中浙江象山、蒼南、涂茨三座風(fēng)場直面臺風(fēng)正面沖擊，順利扛住極端風(fēng)況考驗(yàn)，有力印證中船科技風(fēng)電裝備出眾的極限生存能力。

硬核裝備

從容應(yīng)對極限風(fēng)況

在浙江，面對“巴威”帶來的狂風(fēng)巨浪，臨近三座風(fēng)場搭載的中船科技系列海上機(jī)組展現(xiàn)出超強(qiáng)的穩(wěn)定性和可靠性：

浙江象山涂茨海上風(fēng)電項(xiàng)目裝機(jī)280MW，共安裝37臺8MW風(fēng)電機(jī)組，機(jī)組按照50年一遇極限風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，搭載順槳卸荷、雙冗余鎖剎防護(hù)系統(tǒng)。臺風(fēng)過境時(shí)，場區(qū)瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)57.83m/s，十分鐘平均風(fēng)速41.53m/s，風(fēng)浪巨大。依托臺風(fēng)前、中、后全流程防控體系，機(jī)組根據(jù)風(fēng)速變化，自動切入運(yùn)行或停機(jī)模式，充分利用大風(fēng)實(shí)現(xiàn)滿發(fā)。

浙江溫州蒼南1裝機(jī)400MW，配備25臺10MW和24臺6.25MW定制抗臺機(jī)組，直面臺風(fēng)近距離侵襲。場區(qū)瞬時(shí)極值風(fēng)速51.4m/s，十分鐘平均風(fēng)速41.2m/s。依托專屬抗臺結(jié)構(gòu)、智能風(fēng)控、獨(dú)立后備電源三重保障，全場機(jī)組平穩(wěn)抵御極端風(fēng)速沖擊，全程零損傷，充分驗(yàn)證其可靠性能。

浙江象山1（一期）項(xiàng)目總裝機(jī)254.2MW，布設(shè)41臺6.25MW海上機(jī)組。臺風(fēng)過境期間，場區(qū)瞬時(shí)最大風(fēng)速達(dá)44.3m/s，十分鐘平均風(fēng)速32.7m/s。項(xiàng)目提前完成全場風(fēng)機(jī)參數(shù)校核與安全鏈測試，7月11日16時(shí)50分全部機(jī)組切換抗臺模式，7月12日9時(shí)30分快速恢復(fù)高效發(fā)電。

在江蘇，啟東H1、H2、H3和如東H8、H15等十余個海上項(xiàng)目，從7月7日便開始逐臺校核臺風(fēng)模式控制參數(shù)，同步落實(shí)船舶回港、物資加固等全鏈條防控。臺風(fēng)過境期間，瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)28m/s，300余臺機(jī)組整體工況平穩(wěn)有序，無結(jié)構(gòu)性損傷和核心部件失效，持續(xù)穩(wěn)定輸送清潔電力，實(shí)現(xiàn)零停機(jī)損失。

精密部署

筑牢安全防線

臺風(fēng)來臨前，中船科技快速組建跨部門專項(xiàng)工作組，搭建高效防臺管控體系，全方位保障人員、設(shè)備安全。

提前部署，壓實(shí)責(zé)任：堅(jiān)持“早預(yù)判、早部署、早落實(shí)”，提前召開防臺專項(xiàng)會議并啟動應(yīng)急響應(yīng)，針對不同項(xiàng)目制定差異化抗臺方案。

全面落實(shí)，消除隱患：嚴(yán)格落實(shí)地方政府及主管部門要求，提前完成運(yùn)維船舶撤離、人員上岸避險(xiǎn)、物資加固等全套防控舉措。

全程監(jiān)控，快速響應(yīng)：臺風(fēng)過境期間，技術(shù)團(tuán)隊(duì)24小時(shí)值守，對機(jī)組進(jìn)行全天候遠(yuǎn)程監(jiān)控。各項(xiàng)目均按技術(shù)要求有序切入和退出抗臺模式，確保全過程安全穩(wěn)定，以硬核設(shè)備性能與全員堅(jiān)守姿態(tài)，從容抵御極端臺風(fēng)考驗(yàn)。

技術(shù)鑄劍

打造“馴風(fēng)勇士”

作為國內(nèi)海上風(fēng)電先行者，中船科技系列海上風(fēng)電機(jī)組應(yīng)用海域覆蓋III類至超I類風(fēng)區(qū)，先后經(jīng)受“山竹”“利奇馬”“梅花”“泰利”“摩羯”“樺加沙”等十余次臺風(fēng)考驗(yàn)，最大直面17級強(qiáng)風(fēng)，期間零安全事故，機(jī)組綜合可利用率超99%，極限工況可靠性得到反復(fù)驗(yàn)證。

抗臺能力源于源頭技術(shù)創(chuàng)新。針對臺風(fēng)360°侵襲的情況，中船科技在風(fēng)電裝備設(shè)計(jì)之初便植入“抗臺基因”，自主開發(fā)智能抗臺控制、高效偏航對風(fēng)系統(tǒng)，搭配輕量化高強(qiáng)度葉片，同步強(qiáng)化塔筒與基礎(chǔ)抗疲勞性能、升級防腐工藝，以硬核技術(shù)構(gòu)筑風(fēng)機(jī)抗臺能力和硬核底氣。

面向東南沿海強(qiáng)臺風(fēng)海域，中船科技打造了全新一代H305-20/25MW抗臺旗艦機(jī)型。該平臺機(jī)組依照IECS類最高風(fēng)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部件安全系數(shù)優(yōu)于國際標(biāo)準(zhǔn)；機(jī)組搭載激光雷達(dá)、葉片凈空監(jiān)測系統(tǒng)，可精準(zhǔn)預(yù)判風(fēng)況載荷；機(jī)組采用智能槳距控制，標(biāo)配后備電源，極端工況下載荷峰值降低15%，關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)安全系數(shù)≥1.5，遠(yuǎn)超IEC 61400-3標(biāo)準(zhǔn)的1.35要求，可抵御50年一遇60m/s以上極限風(fēng)速，相當(dāng)于17級臺風(fēng)，完美適配深遠(yuǎn)海高鹽霧、強(qiáng)雷雨嚴(yán)苛環(huán)境。

此次成功抵御代號“巴威”的極端臺風(fēng)工況，是中船科技風(fēng)電裝備極限抗臺能力的又一次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。未來，中船科技將繼續(xù)恪守“向海圖強(qiáng)”使命，持續(xù)突破深遠(yuǎn)海風(fēng)電裝備關(guān)鍵技術(shù)，優(yōu)化全生命周期運(yùn)維服務(wù)，以智能化、高可靠的風(fēng)電裝備與完備解決方案，助力海洋強(qiáng)國建設(shè)穩(wěn)步前行。

免責(zé)聲明：非本網(wǎng)原創(chuàng)文章均不代表本網(wǎng)立場和觀點(diǎn)，文中的信息或所表述的意見不構(gòu)成對任何人的投資建議。

投稿 ? 廣告 ? 數(shù)據(jù) ：13552219883（微信同號）