8點1氪丨海南將成中國首個禁售燃油車省份；長鑫科技部分員工入股成本低至1毛；SK海力士暴跌15%

今日熱點導覽

• 韓國法院禁止兩名前三星員工就職于SK海力士
• 字節探索自動駕駛，Seed世界模型團隊負責
• 巨力索具深夜澄清商業航天業務不實傳聞，提醒投資風險
• 科技記者古爾曼：蘋果將跳過M6 Pro/Max芯片全力押注AI導向的M7系列
• 美眾議院本周將表決永久實行夏令時法案

海南將成中國首個禁售燃油車省份，屆時車樁比保持2.5:1以下

近日，海南省人民政府對外發布《“十五五”海南國家生態文明試驗區規劃（美麗海南建設“十五五”規劃）》提出，平穩推進2030年禁售燃油車，預計屆時海南新能源汽車保有量占比從2025年的23.75%提升至45%。這意味著海南將成為中國第一個不再賣燃油車的省份。

“十四五”時期，海南清潔能源島建設深化升級，新能源成為海南第一大電源，新能源汽車市場滲透率、保有量占比分別居全國省級地區第一、第二位。在交通運輸領域，到2030年，海南全省公共服務和社會運營領域新增和更換車輛（特殊用途除外）清潔能源占比、私人用車領域新增和更換車輛新能源占比達到100%，車樁比保持2.5:1以下。（中國新聞網）

長鑫科技披露員工持股方案：部分員工入股成本低至1毛

國內存儲芯片龍頭長鑫科技沖刺科創板IPO，招股書披露公司分兩批落地員工持股方案，累計授予股份覆蓋6760人次，數千名技術、生產與管理核心員工共享企業成長紅利。整套激勵計劃分兩期穩步推進，首期自2021年9月啟動，歷經九輪授予，惠及3596名員工，對應每股注冊資本作價1.05元；二期2023年6月落地，完成七輪股份授予，覆蓋3164人次，入股成本低至0.108元。

激勵范圍不局限管理層，研發骨干、產線關鍵技術工人、業務核心人員均納入其中，重點傾斜芯片研發團隊。截至2025年末，公司員工近兩萬名，研發人員比超三成，碩士及以上高學歷人才規模突出，股權激勵成為留住高端芯片人才的重要抓手。

本次員工持股采用長期綁定機制，設置多層鎖定期，引導員工與企業長期同步發展。除此之外，公司董事長朱一明作出重磅讓利承諾，自愿拿出自身持有的7.68億股用于全員激勵，計劃分十年向全體在職員工分批發放，對應股份市場價值有望突破200億元，創下A股個人出讓股權激勵員工的規模紀錄。（經濟觀察網）

SK海力士暴跌15%，韓國券商稱Q2盈利或“不及預期”

7月13日，韓國存儲芯片巨頭SK海力士股價大跌逾15%，拖累韓國股市再次跌至熔斷，并帶崩了亞洲存儲類股票。韓國本土券商韓國投資證券（KIS）近日發布的一份報告被視為SK海力士股價大跌的導火索。

KIS在最新報告中預測，SK海力士今年第二季度的營業利潤將略低于市場預期。不過，該行表示，這僅僅是將高帶寬內存（HBM）長期供應協議（LTAs）納入考量后，對盈利預測進行的正?；{整，并不意味著行業增速放緩。

受SK海力士領跌的芯片股拋售潮影響，市場對人工智能（AI）驅動的漲勢能否持續的擔憂加劇。盤中韓國綜合股價指數（KOSPI）下跌8%后，韓國交易所觸發熔斷機制，交易暫停20分鐘，為今年第七次觸發熔斷機制。（財聯社、新浪財經）

AI最前沿

Meta宣布將追加400億美元投資路易斯安那州數據中心

7月13日，Meta宣布將追加400億美元投資路易斯安那州數據中心，路易斯安那州數據中心是Meta的最大項目。（界面新聞）

字節探索自動駕駛，Seed世界模型團隊負責

36氪從多位產業人士處獲悉，字節跳動正探索進入自動駕駛領域。這一項目目前由Seed旗下周暢的世界模型團隊負責。據了解，Seed旗下不僅有周暢的多模態模型、世界模型等團隊，還有大語言模型方向。而自動駕駛與世界模型的技術路線有交疊之處。另有消息人士告訴36氪，業務方向上，字節有意布局的自動駕駛場景有無人物流，這一業務隸屬于字節旗下的火山引擎汽車行業線。

部分接近字節的知情人士表示，字節團隊此前與一些頭部自動駕駛團隊進行過業務探討交流，目前字節的自動駕駛項目已進入早期籌備狀態。字節向不少頭部輔助駕駛或自動駕駛人才發出了邀約，一些看好字節這一布局的技術人才也計劃加入。針對以上消息，36氪向字節求證，字節回應：“字節大模型前沿探索領域，包括物理AI領域，有很多早期研究和探索，但并沒有做智能駕駛業務的計劃?！?/p>

大公司/大事件

巨力索具深夜澄清商業航天業務不實傳聞，提醒投資風險

7月12日，巨力索具公告稱，近期互聯網平臺等出現關于公司商業航天業務的不實傳聞，如“國內唯一網系回收索具供應商”“與航天科技集團簽超20億元訂單”等。公司澄清從未就相關問題接受訪問或發表觀點，并非“網系回收”及“航天級特種索具”唯一供應商。公告稱，2026年初至公告披露日，公司商業航天收入不足0.30%，對公司經營業績影響微乎其微。公司提醒投資者注意投資風險，以指定媒體信息為準。（紅星新聞）

國際原油結算價大漲超9%，收于每桶83.30美元

截至13日當天收盤，紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格上漲6.73美元，收于每桶78.14美元，漲幅為9.42%；9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲7.29美元，收于每桶83.30美元，漲幅為9.59%。(金十數據APP)

美股三大指數集體收跌，大型科技股多數下跌

36氪獲悉，7月13日收盤，美股三大指數集體下跌，道指跌0.26%，納指跌1.55%，標普500指數跌0.79%。大型科技股多數下跌，Arm跌超7%，英特爾跌超6%，SpaceX跌超4%，英偉達、特斯拉跌超3%，Meta、谷歌跌超1%；微軟漲超1%，亞馬遜、蘋果、奈飛小幅上漲。熱門中概股漲跌不一，叮咚買菜、蔚來漲超3%，網易、京東漲超2%，理想汽車、阿里巴巴小幅上漲；百度、名創優品跌超3%，嗶哩嗶哩、小鵬集團、老虎證券小幅下跌。

韓國法院禁止兩名前三星員工就職于SK海力士

據報道，韓國一家法院支持了三星電子提出的部分訴求，禁止兩名前NAND閃存設計員工就職于SK海力士。水原地方法院裁定，這兩名前三星員工在2027年4月30日之前不得為SK海力士及其關聯公司工作。三星電子原本要求執行兩年期的競業禁止協議，但法院將限制期限縮短至18個月。法院表示，涉案NAND閃存設計技術屬于國家核心技術，這兩名員工先前在三星存儲部門工作約10-11年，2月份跳槽到SK海力士。（界面新聞）

勝宏科技：網絡流傳相關言論不屬實，公司生產、出貨一切正常

36氪獲悉，勝宏科技公告，近期，公司關注到網絡平臺上流傳關于公司產品、市場份額、項目進展等負面傳聞，內容嚴重失實，給公司帶來較大的負面影響。

經核實，公司針對網絡平臺流傳事項澄清及聲明如下：1.網絡流傳相關言論不屬實。公司是國內外AI頭部大客戶的長期戰略合作伙伴，勝宏科技始終將“品質”和“安全”視為企業的生命線，公司嚴格按照客戶標準管理。2.當前，AI相關PCB產品需求旺盛，公司在手訂單持續增長。公司生產、出貨一切正常，頭部客戶訂單持續增加。3.公司與核心客戶保持密切溝通，與客戶合作開發的研發迭代產品正順利推進當中。部分客戶已釋放2027年—2028年長期需求，公司對后續生產經營及效益實現充滿信心。

孫東旭、明明、天權在北京成立新科技公司

36氪獲悉，天眼查App顯示，近日，美麗明天（北京）科技有限公司成立，法定代表人為孫東旭，注冊資本1000萬人民幣，經營范圍包括技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣，鮮肉批發，水產品批發等。股東信息顯示，該公司由孫東旭、石明、郭天權共同持股，其中孫東旭持股34%，石明、郭天權各持股33%。

SpaceX星艦周四進行第13次試飛，20顆V3衛星將首次部署

SpaceX預告星艦將進行第13次試飛，最早于周四18:45發射，窗口90分鐘。本次試飛主要目標為驗證級間分離、發動機性能及可控再入能力，并首次部署20顆配備先進激光鏈路的新一代星鏈V3衛星。馬斯克此前還稱，本次試飛將為第14次試飛實現海上回收火箭積累關鍵數據。（財聯社）

商業航天迎規模商用拐點，基金經理看好賽道長期配置價值

7月10日12時15分，長征十號乙運載火箭在海南商業航天發射場首飛升空，成功將衛星送入預定軌道；一、二級分離約6分鐘后一子級垂直返回，并在海上“領航者”號回收平臺通過網系捕獲方式成功回收，實現了中國首次運載火箭一子級可控回收，同時也是全球首次運載火箭海上網系回收。受這一重大突破利好刺激，7月10日午后，A股商業航天板塊集體拉升。多位基金經理表示，可回收技術落地有望推動單位發射成本下降40%以上，衛星互聯網組網的發射瓶頸迎來實質性緩解，商業航天正迎來由“技術驗證”邁向“規模商用”的關鍵拐點，賽道具備長期配置價值。（證券時報）

三星電子擬出售3230億韓元自有股份

三星電子擬出售3230億韓元自有股份。（財聯社）

三菱日聯市值超越豐田，躍居日本第一

三菱日聯金融集團（MUFG）7月13日在東京證券市場交易中，市值一度達到42萬億日元，首次躍居日本上市企業市值榜首。當日，三菱日聯金融集團的市值達到42.1萬億日元，超過了豐田汽車以及半導體存儲器企業鎧俠控股。（界面新聞）

美眾議院本周將表決永久實行夏令時法案

根據美國方面消息，美國國會眾議院將在本周就一項永久實行夏令時的法案進行表決。不過關于這一議題，美國國內仍然存在較大爭議。今年5月，美國國會眾議院能源和商業委員會以48比1的結果通過了《陽光保護法案》，該法案旨在永久取消美國每年兩次調整時間的做法，讓夏令時全年永久化。而美國國會參議院一些議員則威脅說，即使法案在眾議院投票中通過，他們也將在參議院否決這一法案。（央視新聞）

萬事達卡考慮出售英國支付子公司Vocalink股權

媒體援引兩名知情匿名人士消息報道，萬事達卡正考慮出售旗下支付機構Vocalink的多數股權。萬事達卡內部相關洽談尚處于初步階段，目前尚未收到任何確定收購報價。若出售51%控股權，這筆交易估值約4億英鎊。萬事達卡方面拒絕對此事置評。（新浪財經）

澳大利亞將全面推廣電子入境卡

澳大利亞政府13日宣布，將全面推廣電子入境卡，取代紙質入境旅客申報卡，以提升旅客通關效率。澳大利亞政府發表聲明稱，將在未來4年投入5610萬澳元，用于推進全國機場旅客通關現代化建設。電子入境卡系統將在未來12至18個月內分階段推廣至所有國際機場和海港。全面推廣電子入境卡將簡化國際旅客通關流程，減少人工操作，實現旅客信息提前數字化采集，提高風險評估數據質量，從而更有效應對生物安全等潛在風險。（中新網）

賽力斯回應由盈轉虧，存儲等材料價格上漲成主因

賽力斯集團近日發布公告稱，經財務部門初步測算，預計2026年半年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-18億元到-15億元，與上年同期相比，將出現虧損。賽力斯集團在公告中解釋稱，業績變動主要受存儲芯片、工業金屬、碳酸鋰等主要原材料價格上漲等因素的影響，公司生產成本隨之增加；基于審慎性原則并進一步夯實整體資產質量，結合資產后續收益預期，對部分因技術迭代、車型換代導致適配性有限的存量資產調整賬面價值。受上述因素影響，公司核心子公司問界汽車業績出現波動，由盈轉虧。

業績暴雷之下，賽力斯集團13日A股股價開盤后迅速下挫，股價跌停至53.91元，目前市值919.37億元，已經跌破千億大關。（新浪科技）

英偉達季度收入近1000億美元，Rubin Ultra架構未延期

英偉達首席執行官黃仁勛近期現身摩根士丹利在美國加州舉辦的一場非交易路演，與首席財務官科萊特 · 克雷斯等高管一起，向機構投資者釋放了一個明確信號：盡管公司季度營收即將逼近1000億美元，但增長速度不僅沒有見頂，反而仍在持續加快。摩根士丹利認為，英偉達當前最大的挑戰已經不是“AI是否還有需求”，而是在內存、網絡、供電以及數據中心空間等多項物理資源受限的情況下，如何把龐大的訂單積壓盡快轉化為實際交付和收入。（IT之家）

市場擔心1.6T需求延遲，中際旭創回應

關于“市場擔心1.6T的需求延遲，目前公司看到的需求情況如何”等問題，中際旭創7月12日稱，2027年整體行業的1.6T需求依然保持強勁，與此前預期的數量區間相比沒有變化，客戶數量也有所增加。2027年800G行業需求增長較此前預期更為顯著。從整體客戶需求來看，沒有看到需求下降的情況。1.6T明年的需求數量與此前預期基本一致，主要變化體現在結構上。部分客戶需求確實有所下調，但同時也有新增云廠商及AI大模型客戶上調了1.6T需求。整體來看，1.6T需求并未下滑，僅呈現結構性調整。（證券時報）

中東戰事推高能源成本，歐盟擬加速電氣化轉型減少油氣依賴

今年以來，美以對伊朗發動戰爭致使高度依賴能源進口的歐洲地區油氣價格暴漲。一份歐盟委員會提案草案顯示，歐盟正計劃推出一系列政策和融資方案，以推動歐盟減少對石油和天然氣的依賴，加速歐盟經濟的電氣化轉型。據悉，這一草案將于7月17日由歐盟委員會正式公布。根據草案，歐盟計劃設定一個目標，到2040年，歐盟整體經濟的能源消耗中至少要有一定比例來自電力。該草案目前仍在制定中，并未說明具體比例。加快電氣化轉型意味著歐盟將推動從汽油和柴油汽車過渡到電動汽車，讓家庭使用電力驅動的熱泵取代燃氣鍋爐，以及實現工業流程的電氣化——例如，用電力驅動的熔爐取代化石燃料熔爐。（央視新聞）

印尼明年起強制推行汽油摻混乙醇政策

印度尼西亞政府計劃自明年起強制在汽油中摻混乙醇，并將逐步提高摻混比例。能源與礦產資源部長巴赫利爾·拉哈達利亞表示，該政策將參照生物柴油（B50）的分階段實施路徑推進。（財聯社）

大公司財報

臺積電：6月營收同比增長67.9％環比增長6.2%

36氪獲悉，臺積電6月營收為4,426.8億新臺幣，同比增長67.9％，環比增長6.2%。2026年1至6月份的總收入為24044.8億新臺幣，同比增長35.6%。

中國船舶：上半年凈利同比預增212.29%—273.39%

36氪獲悉，中國船舶披露業績預告，預計2026年上半年歸屬于母公司所有者的凈利潤92億元至110億元，同比增加212.29%至273.39%。

一汽解放：上半年凈利潤同比預增1273.64%—1528.02%

36氪獲悉，一汽解放披露業績預告，預計2026年半年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.7億元—3.2億元，同比增長1273.64%—1528.02%。

西部黃金：上半年凈利潤同比預增214.87%—258.95%

36氪獲悉，西部黃金披露業績預告，預計2026年上半年實現歸屬于母公司所有者的凈利潤5億元到5.7億元，同比增加214.87%到258.95%。

投融資

“藥物牧場”完成5500萬美元D輪融資首輪融資

36氪獲悉，“藥物牧場”（Drug Farm）13日宣布完成5500萬美元D輪融資首輪融資。本輪融資由上海浦東引領區投資中心與上海浦興協同私募基金合伙企業共同領投，致凱資本福州新合基金、深圳市羅湖東海睿智醫藥產業投資合伙企業、科源制藥跟投，現有投資方百奧維達中國基金、YD Capital、嘉善國投、德同資本、葦渡資本及Biometas繼續跟投。浩悅資本擔任此次交易的獨家財務顧問。融資所得款項將用于持續推進公司臨床及臨床前階段的研發管線，加速全球臨床開發項目，加強在主要市場的注冊監管工作，并進一步擴展公司的研發能力。

“海藝AI”完成超億元B輪融資

36氪獲悉，全球AI全模態內容互動娛樂平臺海藝（SeaArt）近日宣布完成超億元人民幣B輪融資，由視覺中國、華蓋創贏、祥峰投資（Vertex China）聯合領投，廣發信德、天投資本、川創投、廣州合偉永晟共同投資。本輪資金將用于多模態底層研發、全球市場拓展及AI垂類應用孵化。

“莫界科技”完成6億元A輪及A+輪整合融資

36氪獲悉，“莫界科技”宣布完成A輪及A+輪整合融資，本輪融資規模達6億元。投資方包括聯想創投、毅達資本、德同資本、招銀國際、長石資本等創投機構，以及蕪湖、珠海等國資產業平臺。作為AI+AR眼鏡核心光學技術提供商，莫界已完成“9代單色+4代彩色”共13代輕量化AI+AR眼鏡整機迭代。

酷產品

全球首款，南開團隊成功研獲人造聽覺神經

36氪獲悉，據南開大學消息，近日，南開大學電子信息與光學工程學院徐文濤教授團隊成功研制出全球首款仿生聽覺神經接口，為傳統人工耳蝸之外的聽覺重建提供了全新的電子替代、修復技術新路徑。

科技記者古爾曼：蘋果將跳過M6 Pro/Max芯片全力押注AI導向的M7系列

科技記者馬克?古爾曼透露，蘋果將推出標準版M6芯片，但不會推出定位更高端的M6 Pro和M6 Max芯片。他表示，這一打破以往產品節奏的決定，原因在于AI。蘋果原本計劃為M7系列帶來神經網絡處理能力的大幅升級，最終認為這些改進足夠重要，因此決定加快下一代產品的推出，而不是完成整個M6產品線。（財聯社）

整理｜王浩陽