雨天開車，這5件事很重要（服務窗·關注汛期安全）

本報記者 張?zhí)炫?/p>

入汛以來，多地強降雨天氣頻發(fā)，短時暴雨、連續(xù)陰雨給道路交通帶來諸多安全隱患。雨天路面濕滑、積水，視線受阻，極易引發(fā)車輛側(cè)滑、熄火、被困等險情。出行前要做好哪些準備？行駛途中如何規(guī)避風險？如何停車？燃油車、新能源汽車各有哪些注意事項？公安交管部門作出安全提醒。

出行前細致檢查車況

雨天行車，出行前要細致檢查車況，這是汛期出行的第一道安全防線。

“駕駛?cè)诵枰崆安榭礆庀箢A警與路況信息，遇暴雨紅色預警時非必要不出行，如出行應避開低洼易澇、山體沿河路段，出行前細致檢查車輛關鍵部件。”上海市公安局交管總隊情指中心民警俞宙明提醒，雨天行車切勿抱有僥幸心理，完整的出車檢查，是抵御暴雨風險的基礎保障。

天津市公安局交通管理總隊合成作戰(zhàn)支隊二大隊教導員孫遜提醒，駕駛?cè)顺鲕嚽皠毡赝瓿苫A自查：重點檢查剎車裝置、雨刷器、前照燈、示廓燈、霧燈和危險報警閃光燈工作是否正常，保障暴雨天氣視線清晰、警示到位；檢查輪胎胎壓與磨損程度，城市濕滑路面、標線積水極易打滑，輪胎狀態(tài)直接決定行車穩(wěn)定性；及時疏通天窗、車門排水孔，避免積水堵塞倒灌，浸泡車內(nèi)線路與內(nèi)飾。

上車關閉自動啟停功能

不少車主發(fā)現(xiàn)，下雨初期，雨水混著路面的灰塵、油污等形成一層薄薄的油水混合膜，像潤滑油一樣隔開輪胎和地面，導致地面摩擦力下降，輪胎抓地力減弱。

對此，新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州和碩縣公安局交通管理大隊教導員宋揚提醒，車主不要隨意關閉電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)。該系統(tǒng)默認是開啟狀態(tài)，如果貿(mào)然關閉，那么在雨天開車，特別是經(jīng)過濕滑路段時，很容易造成車輛側(cè)滑或者側(cè)翻。

在雨天開車，燃油車車主上車后要先關閉自動啟停功能。“如果沒有關掉，雨天開車經(jīng)過涉水路段時，熄火時車輛會二次打火，容易造成發(fā)動機報廢。”宋揚表示。

交警提醒，雨天行駛，需全程低速慢行，車速盡量較日常降低兩至三成，保持平日兩倍以上安全車距，杜絕急加速、急剎車、猛打方向盤，防止車輛側(cè)滑失控。途經(jīng)積水路段必須謹慎判斷，積水過深、水流湍急時需繞行，切勿冒險涉水。

此外，燈光使用大有講究。小雨天氣開啟近光燈，切勿使用遠光燈，避免燈光經(jīng)雨水反射干擾自己及對向駕駛員視線；大雨、暴雨天氣視線受阻時，及時開啟霧燈和雙閃警示燈，提醒過往車輛。

車輛涉水熄火或斷電，不要二次啟動

遇到車輛涉水熄火或斷電，怎么辦？

貴州省公安廳交通管理總隊三級高級警長王佳介紹，所有車型通用準則：車輛水中熄火或斷電，嚴禁二次點火、二次上電重啟。二次啟動可能直接損毀發(fā)動機、高壓電池等關鍵部件。

若行駛中車輛意外熄火，被困積水路段，要第一時間打開車門逃生。若水位快速上漲，無法打開車門，應立即使用安全錘敲擊車窗四角破窗逃生，或通過后備箱、天窗撤離。迅速轉(zhuǎn)移至路邊高地、臺階等安全區(qū)域，遠離電線桿、廣告牌等危險設施。

停車要選高不選低、選穩(wěn)不選險

汛期停車，選對位置有助于規(guī)避隱患，可記住以下原則：選高不選低、選穩(wěn)不選險。安全停車首選地勢開闊、地勢較高的露天平整車位、正規(guī)地面停車場，排水通暢、無遮擋隱患，能最大程度避免雨水倒灌、車輛被淹。

俞宙明提醒，城市停車需主動避開三大高危區(qū)域：遠離高層樓宇外墻、陽臺、空調(diào)外機及懸掛雜物，防范大風高空墜物砸車；避開行道大樹、路燈、廣告牌、圍擋設施，防止倒伏損毀車輛；避開低洼地帶、老舊地下車庫、排水不暢的停車區(qū)域，防范積水淹車。

汛期，農(nóng)村停車是否有特殊注意事項？

農(nóng)村地形復雜，溝渠、土坡、老宅、田間道路隱患多，和城區(qū)停車場差異較大。交警提醒：暴雨容易導致土質(zhì)松軟，發(fā)生邊坡塌方、碎石滾落、樹木倒伏，砸到車輛風險較高。在農(nóng)村地區(qū)遇到大雨，注意不要把車停在河道河灘、農(nóng)田軟泥地、土路低洼處、老舊院墻下方，暴雨后極易積水倒灌、河水漫堤，輕則不易挪車，重則車輛被沖毀。

遼寧省公安廳交通管理總隊交通秩序和應急管理指導支隊支隊長馬龍飛表示，如果條件允許，可用墊塊、磚塊墊高車輛底盤一側(cè)；優(yōu)先選擇安全停車位置，比如村里硬化高地、村委會大院、高處曬場等。

燃油車、電車針對性做好防護

交警提醒，新能源汽車增多，燃油車與電車雨天的防范要點有差異，需針對性做好防護。

“燃油車涉水需低速穩(wěn)行，中途不要停車換擋，一旦積水導致熄火，絕對禁止二次啟動，否則導致發(fā)動機損毀且保險不予理賠；新能源車雖具備基礎防水能力，但僅適用于淺積水通行。”俞宙明解釋。

孫遜介紹，燃油車的涉水高度取決于車輛發(fā)動機進氣口的高度，油氣混合過程中如混入水，會導致發(fā)動機“嗆水”熄火。如果發(fā)現(xiàn)水深超過輪胎一半的高度，水就有可能灌入發(fā)動機進氣口，此時就不建議駕車涉水。純電小客車不存在這個問題，但是電池包在車輛底盤位置，行駛中可能遇到水流沖擊、底盤剮蹭等情況，建議電車也以輪胎高度一半作為涉水參考標準。

此外，雨天行駛后，在對燃油車和電車檢查時，注意事項也各有側(cè)重。

燃油車重點檢查發(fā)動機是否有進水情況，如果未發(fā)生熄火，一般不會有問題。其次檢查剎車系統(tǒng)，反復輕踩剎車，檢查制動力是否出現(xiàn)下降情形。

對于電動汽車，重點檢查車內(nèi)儀表是否正常顯示、是否提示電路故障。涉水后不要立即充電，應靜置車輛約4小時后再充電，防范高壓線路短路、漏電隱患。若電車涉水斷電、拋錨，需立即遠離車輛，尤其充電狀態(tài)下被淹時，謹防高壓漏電傷人，切勿自行靠近檢修。

雨天行車，穩(wěn)字當頭、慎字為先。汛期出行，牢記事前細檢查、途中穩(wěn)駕駛、遇險快撤離，分清燃油車、電車避險要點，摒棄僥幸心理，規(guī)范操作、謹慎慢行，最大程度規(guī)避雨天行車風險，平安往返每一段路程。