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最近兩天,網絡上出現了某個公開出版刊物中,殲15T戰機,掛載4枚反艦導彈,在福建艦航母上電磁彈射起飛的照片。同時掛載4枚反艦導彈,不得不說,在電磁彈射的巨大優勢下,殲15T戰機,堪稱武德充沛,大掛載的優勢,全面顯現。今天,我們就聊聊這個問題。
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掛載4枚反艦導彈
首先,我們聊聊殲15系列的重載掛點。由于殲15T戰機,也是脫胎于側衛系列戰機的平臺。眾所周知,側衛系列戰機,擁有6個重載掛點。左右機翼下,各有2個。機腹下,還有2個重載掛點。不過,由于需要考慮各方面的因素,機腹下的2個重載掛點,普遍不會掛載重型彈種,畢竟,海軍艦載機需要考慮彈射、滑躍等不同的情況。
在此之前,遼寧艦、山東艦航母,都是采用了艦艏滑躍甲板。殲15系列戰機,需要滑躍起飛。但是,滑躍起飛會面臨一個繞不開的難題,那就是無法滿油滿掛。按照國外媒體之前對俄式蘇33戰機的報道,蘇33戰機,機內燃油量確保1000公里作戰半徑的情況下,掛載能力只有4噸左右。
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公正客觀的說,4噸的外掛標準。執行制空作戰,完全夠用。但是執行反艦、對地打擊,掛載能力明顯不足。而且在這一階段,還無法滿油模式。所以說,滑躍起飛模式的各種短板和不足,解放軍海軍也非常清楚。因此,在遼寧艦、山東艦航母之后,我國進一步推出了福建艦航母。同時,在殲15基本型之后,陸續推出了殲15T、殲15D等機型。
相比滑躍起飛,電磁彈射的優勢非常大。第一,出動效率,遠遠高于滑躍起飛,有利于提升艦載機起降架次。第二,艦載機能夠以接近滿油滿掛的模式出動。殲15系列戰機,本身就是重型戰機。電磁彈射起飛,大掛載、大航程的優勢,非常明顯。例如殲15系列戰機,在滿油模式下,作戰半徑1500公里左右。無論是美國FA-18E/F,還是法國陣風M,都做不到。
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鷹擊83K反艦導彈
尤其是陣風M,機內燃油量不如殲15的一半,也許大家發現了,法國陣風M戰機,在出動過程中,經常掛載3個大型副油箱。因為,副油箱屬于陣風M的“出行標配”。美國FA-18E/F的情況,比陣風M好一點,但僅僅是好一點。在很多情況下,FA-18E/F也需要掛載2個大型副油箱。
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超級大黃蜂,也需要副油箱
掛載副油箱之后,重載掛點被占用,掛載對地對海彈藥的能力,自然也被削弱。最近兩天,網絡上出現了某個公開出版刊物中,殲15T戰機,掛載4枚反艦導彈,在福建艦航母上電磁彈射起飛的照片。同時掛載4枚反艦導彈,不得不說,在電磁彈射的巨大優勢下,殲15T戰機,堪稱武德充沛。具體來說,殲15T戰機的左右機翼下,都掛載了2枚反艦導彈。
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陣風M不離開副油箱
其實,右側機翼下,掛載了2枚鷹擊83K反艦導彈,彈體外形非常明顯。左側機翼下也掛載了2枚反艦導彈,不過,到底是什么彈種,看不清楚,可能是傳說中的霹靂“某某”。按照之前的公開介紹,鷹擊83K反艦導彈的早期批次,戰斗全重800公斤,最大射程180公里。請注意,這是很早之前的公開參數。有沒有改進和升級,不得而知。
此外,左側機翼下,到底掛載了什么彈種,也看不清楚。此次,殲15T掛載4枚反艦導彈,重新顯示了自身戰機平臺強大的掛載能力。同時,也展現了電磁彈射技術的巨大能力。請大家聯想,空軍的殲16系列戰機,掛載能力有多強悍,能夠掛載哪些彈種。從理論上來說,電磁彈射的殲15T戰機,也能達到類似的掛載標準。
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只要航母的平臺、噸位夠大,那么,重型艦載機的優勢,非常明顯。相比之下,無論是陣風M,還是米格29K,到底是掛載重型彈藥,還是掛載副油箱,必須二選一,無法同時兼顧。美國FA-18E/F戰機,最大起飛重量29噸多,機內燃油量6噸多,情況更好。但問問“大蟲子”,你的副油箱,敢不敢扔掉?
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殲15T電磁彈射起飛
只能說在90年代,我國非常幸運和明智,從俄羅斯進口了蘇27戰機生產線,最終,一步步迭代產生了國產側衛家族。如果當年進口的是米格29生產線,那么,直接麻了。即便是產生了“國產支點家族”,無論是性價比,還是各方面潛力和框架平臺,與側衛家族相比,差距太大。
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福建艦航母
關于解放軍部隊發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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