四川
7月14日，機器人概念震蕩收漲，資金持續買入相關ETF。第三方數據截至15:00，機器人ETF廣發（159050）今日獲資金凈買入1700萬份，買入額居前。截至7月13日，機器人ETF廣發（159050）已連續4周獲資金凈買入。
消息面上，近日，工業和信息化部相關人士在2026世界人工智能大會暨人工智能全球治理高級別會議新聞發布會上表示，我國大模型、智能體等加速迭代，今年人形機器人全年整機產量有望突破10萬臺。產業政策與量產預期的共振，正推動機器人板塊成為當前市場關注的核心賽道之一。
當前，人形機器人產業正站在從技術探索期向規模化交付期切換的轉折點上。國泰海通研報認為，特斯拉Optimus首條量產產線已在弗里蒙特工廠落地，預計7月下旬至8月正式啟動量產；Figure AI通過專屬工廠，生產效率躍升，從“日產1臺”躍升至“時產1臺”；國內方面，宇樹科技、優必選、智元機器人等整機廠商加速放量，據華源證券預測，2025年中國人形機器人出貨量約1.44萬臺，2026年有望開啟倍數級增長。摩根士丹利近期上調出貨量預測，預計2030年中國市場出貨量將達44.6萬臺，機構測算2025至2030年復合年增長率或超100%，2026年已成為量產落地與場景驗證的重要窗口期。
業界普遍認為，從產業邏輯看，我國成熟的智能電動車產業鏈有望在人形機器人量產中形成顯著的協同優勢。業內人士表示，智能駕駛領域積累的感知與決策算法可向具身智能遷移復用；微型絲杠、減速器、空心杯電機及多模態傳感器等核心精密零部件，與中國已具備全球競爭力的新能源車供應鏈高度重合。這種供應鏈的重疊效應，有助于國內廠商在制造成本與工程化落地兩個維度上建立競爭優勢。同時，比亞迪、廣汽、小鵬等逾10家車企已紛紛入局人形機器人賽道，進一步強化了產業生態的融合與分工。
落實到投資工具的選擇上，機器人ETF廣發（159050）跟蹤的國證機器人產業指數，是目前A股市場上“人形機器人純度”較高的主題指數之一。截至2026年7月13日，A股市場共有16只機器人相關ETF產品，主要跟蹤國證機器人產業指數和中證機器人指數。國泰君安研報對比顯示，國證機器人產業指數更聚焦機器人本體與核心零部件，成分股精簡至50只，對人形機器人概念指數（8841699.WI）重合成份股權重合計達74.91%，高于中證機器人指數的69.47%，在細分賽道上的暴露度相對更高，自基日（2014年12月31日）以來（截至2026年6月30日）區間表現顯著高于中證機器人指數，且在上漲行情中彈性更大。
展望后市，多家機構認為人形機器人有望遵循S曲線實現量產爬坡，一旦進入規模化階段，或將很快從“0-1階段”邁向“1-10階段”。場景落地有望沿工業制造先行、B端場景擴展、家庭服務普及的梯度路徑推進，市場空間較為廣闊。據Wind一致預測顯示，國證機器人產業指數2026年、2027年歸母凈利潤預計同比增長約38%和31%，盈利正步入兌現期。在此背景下，機器人ETF廣發（159050）或可作為把握人形機器人產業鏈配置機會的便捷工具。
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