北京
【商用車新網原創】
66.1萬輛，同比大漲22.6%！重卡交出近5年最好年中“成績單”。
近日，中國汽車工業協會發布的產銷數據顯示，2026年6月，貨車銷量達34.7萬輛，環比增長7.26%，同比增長9.74%；1~6月，貨車銷量達201.89萬輛，同比累計增長8.75%。其中，重卡6月銷量為11.66萬輛，環比增長6.53%，同比增長19.18%；1~6月，重卡銷量66.1萬輛，同比累計增長22.59%。
縱觀今年上半年銷量變化，重卡市場整體表現穩中向好，除2月之外，其余5個月的銷量均超10萬輛。上半年重卡銷量高峰出現在3月，達到13.9萬輛，且“金三銀四”傳統購車旺季之后銷量也未出現明顯回落。2月7.35萬輛，是上半年的銷量低谷，也是惟一出現同環比雙雙下跌的月份。
從環比走勢來看，主要受春節和金三銷量高峰影響，環比較大增幅出現在3月，達到88.91%；2月和4月出現2次較大降幅，整體符合傳統市場規律。從同比變化來看，僅2月不及去年同期，出現9.6%的下降；另外5個月均呈現兩位數增長，其中，1月增幅最大達到45.98%，即便是漲幅最小的6月也將近20%。
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6月：重汽3.4萬輛斷層領先
北奔重卡進前十
從整體銷量來看，6月，重卡銷售11.66萬輛，中國重汽以3.4萬輛的成績斷層領先居于榜首；一汽解放以2萬輛的成績位居第二；Top5銷量均超1萬輛。
從環比變化來看，Top10企業“6升4降”，5家企業跑贏市場大盤。其中，北奔重卡和江淮汽車增幅最大，分別達到71.92%和58.23%；華菱汽車降幅最大，為13.1%。
從同比變化角度分析，行業整體增幅19.18%，Top10企業“7增3降”，北奔重卡增幅最大，達到107.91%。另外值得注意的是，銷量基數較大位居行業前二的中國重汽和一汽解放也跑贏市場大盤，分別實現37.15%和20.42%的增幅。
從排名變化來看，與上月相比，Top10企業“4升3平3降”，北奔重卡進入行業前十，江淮汽車提升3個名次位居第七，陜汽集團、東風汽車較上月提升1個名次。中國重汽、一汽解放和徐工汽車排名無變化。
從市場份額來看，Top10企業整體市場份額為96.34%，較上月減少0.9個百分點，整體市場格局穩定。
分企業來看，Top10企業“5增5降”。其中，一汽解放和陜汽集團份額增長較大，分別為2.06和1.99個百分點。中國重汽份額下降幅度較大，為2.57個百分點。
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上半年：66萬輛創近五年銷量新高
重汽市場占比持續上升
從整體銷量來看，今年上半年，重卡市場整體銷量已達66.1萬輛，同比增長22.59%，實現近5年來最好成績。Top6企業均超1萬輛，Top3銷量均超10萬輛，中國重汽以18.85萬輛的成績穩居榜首。
與去年同期相比，Top10企業除江淮汽車外，均出現10%以上增長，其中，奇瑞汽車和徐工汽車漲幅最大，分別為79.22%和57.05%。
從排名變化來看，Top10企業排名無變化，行業格局穩定。
從市場份額來看，Top10企業整體份額占比97.12%。與去年同期相比，Top10企業“5增5降”，福田汽車和中國重汽份額增幅明顯，分別增長1.28和0.92個百分點；陜汽集團和東風汽車份額降幅較大，均超1.4個百分點。
回顧上半年的重卡市場，行業整體運行穩中有升，市場景氣度持續走高，交出了近五年最優年中“成績單”。下半年，伴隨各地老舊貨車淘汰置換政策持續推進，疊加多重新能源扶持政策，全年重卡銷量有望突破115萬輛，整體表現優于去年。
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