2026年中國航空涂料行業技術環境分析：噴砂處理領域專利數量最多，研發主攻軍工隱身涂層與民用國產替代

行業主要上市公司：華秦科技（688281.SH）、佳馳科技（688708.SH）、渝三峽A（000565.SZ）、海油發展（600968.SH）、昊華科技（600378.SH）、三棵樹（603737.SH）等

本文核心數據：專利申請數；航空涂料企業技術研發狀況

1、航空涂料領域專利申請規模較少，專利技術集中于表面處理與噴涂工藝、涂料組合物配方等方向

從專利申請趨勢看，中國航空涂料行業技術創新呈波動上升態勢。2022年申請量達峰值27件，2025年回升至23件，顯示研發活動有所回暖。授權量在2018年、2022年分別達到16件和27件的高位，2026年一季度雖無新申請，但已有9件獲得授權，技術積累持續深化。整體行業創新活躍度仍有提升空間。

注：查詢時間為2026年3月31日，搜索關鍵詞包括“航空涂料”、“Aerospace Coating”等。

從專利技術布局來看，航空涂料領域有效和審中專利高度集中于表面處理與噴涂工藝、涂料組合物配方及自動化涂裝設備三大技術方向。其中B24C噴砂處理技術以41件專利位居首位，顯著高于涂料組合物C09D的25件，反映出行業對涂層前處理工藝的高度重視；B25J機械手相關專利達16件，顯示自動化涂裝裝備研發活躍。整體技術布局呈現工藝與材料并重、自動化程度持續提升的特征。

2、航空涂料技術核心在于耐高溫、耐腐蝕、高附著力

參考華昊華科技年報中披露對于涂料工藝流程的介紹，公司主營涂料的主要工序包括預混工序、研磨工序、調漆工序和包裝工序，不同性質涂料生產過程中主要工序相同，其主要區別在于原材料的品種及比例不同，以水性涂料為例：

航空涂料的關鍵核心技術是確保涂層在極端航空環境下長期穩定服役的基礎，其核心技術涵蓋材料科學、配方設計、應用工藝及環保技術等多個領域，具有高度技術壁壘和認證門檻。

3、航空涂料產業技術突破方向高度集中于軍工隱身性能提升與民用國產化替代兩大主線

企業在研項目反映產業技術未來突破方向。從企業在研項目來看，航空涂料產業技術突破方向高度集中于軍工隱身性能提升與民用國產化替代兩大主線。華秦科技累計投入近2.9億元推進特種功能材料系列研發，目標達到國際先進水平，覆蓋航空、航天、航海領域。佳馳科技多項在研項目聚焦吸波涂層快速修復及隱身性能控制，技術水平多處于國內領先。松井股份則針對飛機內飾涂料開展國產化替代研發。整體研發投入持續加碼，技術自主化進程加快。

（1）華秦科技相關研發項目

截至2024年底，華秦科技在航空涂料領域積極推進特種功能材料系列研發項目，含航空涂料的特種功能材料系列項目累計投入近2.9億元，并已取得階段性成果，部分產品處于試制階段。通過組分優化、結構設計及工藝探索，項目旨在提升材料綜合性能，拓寬其在航空等領域的適用性，以滿足高端市場需求。技術水平達到國際先進、國內領先，未來有望在航空、航天、航海等高精尖領域實現廣泛應用，為國產航空涂料的技術升級和市場拓展提供有力支撐。

（2）佳馳科技相關研發項目

佳馳科技航空涂料相關研發項目較多，由于較多涉及軍工領域，因此未完全披露。從已披露的信息中可以看出，截至2024年底，佳馳科技在航空涂料領域研發主要集中在提升作戰飛行器的戰備完好性和隱身性能等方面。這些項目多處于研制階段，覆蓋吸波涂層快速修復、飛機表面特性控制等多個方向，技術水平多為國內領先。項目成果有望在航空領域廣泛應用，特別是軍工領域，不僅能拓展公司產品應用范圍，還能增強其在航空涂料市場的技術實力和競爭力，為未來市場份額的擴大奠定基礎。

（3）松井股份相關研發項目

此外，還有一些涂料上市企業在航空涂料領域積極布局研發，例如松井股份在研項目聚焦于飛機內飾涂料的開發，旨在針對民用航空涂料的國產化替代。通過不斷的技術創新和研發投入，松井股份正努力拓展其在航空涂料市場的份額，滿足航空業對高品質涂料的需求，并為未來在飛機內飾細分領域的競爭中占據有利地位奠定基礎。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國航空涂料行業發展前景與投資預測分析報告》。

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