哈蘭德想來中國，入境游接得住嗎？

作者 | 吳艷蕊

編輯 | Sette

01.世界杯“話題冠軍”想來中國

埃爾林·布勞特·哈蘭德要來中國了。

就是世界杯上挪威隊那個表情包——“魔人”哈蘭德。

說起哈蘭德，這次世界杯他可謂大放異彩。

他一人在世界杯上狂轟7球，硬是扛著球隊首次殺進世界杯八強。雖然挪威隊在7月12日1:2輸給英格蘭，止步四強之前。

但他的表現也吸引了足夠多中國球迷和網友的視線。

從熱度來看，哈蘭德絕對是最近中國社交媒體上世界杯話題的頂流之一。

明明是個實力派，卻偏偏長在了笑點上。不僅自帶表情包buff，還特別接地氣，天天和網友們一起快樂玩梗，流量不找他找誰。

世界杯開始之前，哈蘭德便正式入駐抖音，目前粉絲數量超677萬。

而挪威全國人口不到600萬。

王老吉官宣他成為WALOVI全球品牌代言人，背景音樂《哈蘭德之歌》再次洗腦全網。

7月9日，哈蘭德在社交媒體上用中文發帖感謝中國球迷，還問大家“第一次來中國有什么推薦”。

就這么一條帖子，#哈蘭德想來中國#的話題直接登上微博熱搜。目前的閱讀量已達1581.1萬次。

球迷們從推薦火鍋到推薦長城，從喊他去重慶到喊他來上海，評論區成了大型“中國旅游安利現場”。

不僅微博，哈蘭德的帖子，還把“想來中國”這四個字，掛在了全球熱搜上。

別忘了，哈蘭德的國際球迷遍地開花。哈蘭德硬核的球技，讓商業價值和影響力相當有底氣，帶動全球話題簡直易如反掌。

2022到2023賽季，他幫助曼城奪得英超、足總杯和歐冠冠軍，完成“三冠王”偉業，同時包攬英超金靴、歐冠金靴和歐洲金靴。

福布斯2026全球運動員收入榜，他以約8000萬美元年收入位列第19位，登頂全球25歲及以下運動員收入榜。

一個商業價值持續攀升、正值巔峰的25歲年輕人，公開說“想來中國”——這不是景區請明星拍宣傳片，這是明星主動給你遞話。

雖然目前尚未有官方最終確認的具體內地行程單，但哈蘭德所效力的曼城隊已確定將于2026年8月1日赴香港參加季前熱身賽。

結合他本人的強烈意愿與商業合作，內地行程八九不離十。

其中，重慶或許已經加入了哈蘭德的行程清單。

此前，因網友的玩梗，將重慶李子壩穿樓軌道編入“重慶必吃榜”并@哈蘭德。沒想到哈蘭德專門錄制視頻，張大嘴巴模仿“吞下”列車，最后配上一個打飽嗝效果。

重慶文旅為此也轉發并表示歡迎。

根據去哪兒旅行《2026上半年入境游報告》，2026年上半年，外國旅客入境游目的地已覆蓋國內160個城市。重慶入境游機票量同比增長三成，在熱門TOP10城市中增速最高。

一座“賽博朋克之城”，一個被稱為“魔人布歐”的強力中鋒，城市氣質和人設之間，天然就有化學反應。

所以今天不聊足球技戰術，就聊聊一個正值巔峰的全球體育偶像主動向中國釋放善意，咱們的入境游行業，有沒有本事把這波“潑天流量”變成“潑天富貴”。

02.流量來了，旅游這碗飯端得住嗎？

慢慢地，網友們的關注點，從“哈蘭德什么時候來”轉向了“如果他來了，我們有什么能給他看”。

于是，一個更現實的問題就冒出來了：流量來了，旅游這碗飯能不能端得?。?/strong>

先看看入境游行業手里有什么牌。

第一，政策紅利持續釋放。144小時過境免簽擴圍、國際航線恢復、支付便利化提升，各城市“硬基建”差距在迅速縮小。

第二，二線城市異軍突起。除傳統的北上廣深外，2026年上半年，外國游客的足跡已深入稻城、格爾木、井岡山等20個新增目的地。重慶、西安、成都增速領跑全國。

第三，國內已有成功先例。就拿2025年來說，坐擁3700萬YouTube粉絲的國際頂流“甲亢哥”來華，從上海一路逛到北京，從少林寺走到成都，又轉戰重慶、香港、深圳和長沙，主打一個沉浸式體驗。

他在重慶坐輕軌時，在站臺和車廂間跳來跳去，被同車一位女生用流利英語勸阻。一方虛心道謝，一方得體發聲，這波善意的互動，直接上了熱搜，圈粉無數。

面對這波天降的“潑天富貴”，有些城市接得穩穩當當。

長沙借著“甲亢哥”和“無語哥”到訪的東風，順勢推出了漢服游園、非遺打鐵花、瀏陽煙花秀等深度體驗線路。效果也是立竿見影：港澳游客人均消費直接達到國內游客的1.5倍，歐美游客更是飆到了2倍以上。

橫店影視城同樣把“流量密碼”玩明白了。

他們借著國產劇在海外熱播、NBA球星到訪的熱度，趁熱打鐵推出了“跟著劇集游橫店”和“入戲橫店”的影視拍攝體驗。2026年前五個月，入境游客量同比暴增455%，妥妥的教科書級操作。

聽起來是不是挺能打的？

03.三道坎，邁不過去就是白忙

當然，咱們也得保持清醒。流量如煙花，綻放是機遇，但曲終人散后，留得住才是真本事。

問題一：少數城市跑通了，但絕大多數還停留在“宣發思維”。

長沙和橫店證明了“從流量到產品”的轉化完全可行。但全行業范圍內，具備這種快速轉化能力的城市和景區，掰著手指頭能數過來。

癥結在哪兒？不在資源稟賦，在機制與能力。

缺乏跨部門快速協調的“戰時響應”流程，缺乏能動態打包主題線路的產品設計人才，更缺乏把短期活動標準化為長期在架產品的運營耐心。

大多數目的地還在走老路：請明星拍宣傳片、發社交媒體、買熱搜。

然后呢？游客來了走什么路線、體驗什么項目、花多少錢、住幾天——這些“產品層”的問題，幾乎很少關注。

部分城市的成功，恰恰反襯出行業整體產品化能力的不成熟。

問題二：二線城市的差異化敘事，還沒真正立起來。

北京有故宮和長城，上海有外灘和摩天樓，一線城市躺著都有流量。二線城市不一樣，得靠自己造。

重慶的底子其實很好——8D魔幻地形、輕軌穿樓、兩江交匯、火鍋文化，和哈蘭德“強悍、沖擊力、年輕化”的個人品牌天然匹配。

但匹配度不等于產品力。

行業真正該觀察的，是重慶能不能把這種匹配度變成一條可持續運營的城市品牌敘事。把“哈蘭德同款路線”做成長期在架的入境游產品，而不是熱鬧幾天就散場。

問題三：“硬基建”跟上了，“軟性即時響應能力”還有距離。

144小時過境免簽、國際航線恢復、離境退稅、外卡支付——各大二線城市之間的硬條件差距正在縮小。

真正的差距在看不見的地方。

一個全球熱點突然出現，城市能不能在72小時內完成肖像權授權協調、多語種行程頁面上線、支付通道打通、地接導游培訓、安保與簽證通道協調？

這是一套“軟性戰時響應機制”，目前還不夠完善。

而這些，都是入境游差異化競爭的考點。

但歸根結底，入境游這事兒，打鐵還須自身硬。

把產品設計好，把服務整明白。

若游客來了，發現除了“哈蘭德打卡同款機位”之外，啥也沒有。那這波世界杯的熱度，算是白瞎了。

哈蘭德最終來不來中國，來不來重慶，是一回事。

中國入境游行業能不能借這個契機，把熱點流量轉化為?城市品牌存量?，是另一回事。

對重慶而言，入境游二線城市增速第一的成績單已經拿到手了，哈蘭德的初步關注也有了。

這份運氣來之不易，但運氣只能把人送到門口，真正決定能不能把人留下來的，是把運氣轉化為產品的能力。

對行業而言，中國入境游的下半場，拼的不再是免簽政策覆蓋了多少國家、國際航線恢復了多少條——這些硬條件的差距正在以肉眼可見的速度彌合。

真正拉開差距的，是“把任意熱點快速轉化為可消費體驗產品的軟能力”。

哈蘭德只是一個開始。未來還會有更多全球頂級IP看向中國——影視、音樂、體育、時尚，每一個都有可能成為入境游的增長引爆點。

問題只有一個：下一次，我們接得住嗎？

圖片來源于攝圖網及網絡截圖