廣東
暑期臨近，乘飛機出行是不少家庭出游的首選，但近日，不少旅客遭遇“行李刺客”，往日可隨身登機的20寸行李箱，如今卻被要求托運并補繳費用。同樣尺寸的箱子，在不同航司有著不同命運，圍繞20寸行李箱的討論迅速在社交平臺發酵。
國內航司隨身行李規范存在明顯差別：國航、東航、南航等全服務航司普遍執行55厘米×40厘米×20厘米標準；春秋、九元等低成本航司將標準收緊至40厘米×30厘米×20厘米，常見的20寸行李箱顯然不符合該標準。國際航線的20寸登機箱標準也未統一，尺寸大多接近55厘米×40厘米×20厘米，但行李重量要求差異較大，不少旅客在登機前因超重被迫補繳費用。
業內人士稱，兩類航司商業模式有別，低成本航司以低價機票引流，行李、選座另行收費。如今航司嚴格執行標準，低價票疊加各類附加費用，實際出行成本偏高，這也讓眾多旅客心生不滿。
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