湖北
“走不走？下班克襄州聽歌兒。”
上周五下午五點半，張偉在群里發(fā)了條消息。
河邊“孤獨一棵樹”今晚有音樂節(jié)的事，早在他同事圈里傳遍了。他們從樊城廣場出發(fā)，沿大慶路一路向東，結果剛開進鳳鳴大道，車速就慢下來了——兩公里的路，堵了快四十分鐘。副駕上的朋友把車窗搖下來，探頭往外看：“這陣仗，比諸葛亮看球賽還夸張些。”
堵車的“孤獨一棵樹”
鳳鳴大道堵車這件事，放在一年前壓根沒人信。
2024年初，這條10.5公里的濱江大道全線通車，西起清河一橋，東至唐白河大橋，沿漢江、唐白河北岸一路鋪開紅綠燈都沒開，有的襄州人甚至都不知道這個條路。
就在上周，這里堵車了。
堵車背后，因為一棵樹，襄州這里被重新看見。
“孤獨一棵樹”
西灣公園的苦楝樹扎根河灘快六十年了，當年修“一江兩河”濱江綠道，設計團隊看它樹形好看沒舍得砍，繞了個彎保下來。誰能想到，當初一個“算了留著吧”的決定，如今成了襄州最有排面的打卡點。
“襄BA”音樂節(jié)在樹下開唱，民謠搖滾輪番上陣，熒光棒鋪滿江灘，這棵社恐了六十多年的老樹，硬生生被拽進了e人圈。
被歌聲、人流圍繞的“一棵樹”
但與其說是一棵樹帶火了襄州，不如說——襄州的變化早就開始了，只是缺一個被看見的契機。
2023年底西灣公園開園，2024年底洪山頭公園開園，兩大公園沿江鋪開，總面積超100公頃，28公里綠道貫通。
春夏季，帳篷一個挨著一個；
騎行的人沿著江邊綠道一溜煙跑老遠；
江邊永遠有人在釣魚，一坐就是一天；
平衡車泵道上孩子騎著車一圈圈轉；
籃球場上年輕人打到天黑還不散場。
——同年齡段的人，都能在這兒找到自己的位置。襄陽人周末想找個地方曬太陽、遛娃、放空，襄州人民有自己的娛樂場地。
一座城的夜晚熱鬧了，住在里面的人最先感受到。
老西灣片區(qū)常住人口超過10萬，還有漢津、金華、張灣……等幾大社區(qū)的土著，這么多人住在這兒，以前晚上想去哪兒坐坐，除了民發(fā)廣場，基本就是“過橋去樊城”。
民發(fā)航空路廣場
航空路民發(fā)廣場作為襄州最大的商業(yè)綜合體，一直撐起整個片區(qū)的消費核心。調改后的全市首店 “胖永輝”，日均客流量漲了八成，年銷售額從8000萬沖到1.4億。茶顏悅色、賽百味……想吃的，想喝的，這里都有。
襄州還是那個襄州，但襄陽人看它的眼神，已經不一樣了。
一位住在西灣的老居民說，以前朋友問住哪兒，他都說“襄州那邊”，總感覺低人一等。現(xiàn)在帶朋友來江邊散步，音樂一響、燈一亮，朋友反過來問：“你住老西灣這確實怪方便滴”。他笑著擺手說買得早，其實心里清楚得很——這樣的生活品質，擱襄城樊城，想都不敢想。
張偉散場后發(fā)了條朋友圈，配了張一棵樹旁堵車照片，四個字：“襄州真堵。”底下有人評論：“你那是去晚了。”他回：“下次早點到。”
這堵車，堵的是一種人氣。
襄陽人開始愿意為襄州提前出發(fā)了。
周邊項目：民發(fā)星悅里、徐東壹號院、蘇嶺汀居
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