來源:英華價值研究院
鉬憑高導電、低成本優勢,在300層以上3D NAND領域打響對鎢的“替代戰”
作者:趙剛
截至7月14日,鉬鐵報價上行至32.9萬—33.5萬元/噸(百川盈孚數據),鉬精礦成交價站上5240—5280元/噸度(上海有色網數據),兩類品種價格雙雙創下年內新高。年初鉬鐵價格僅25萬元/噸附近,年內漲幅約28%。
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(來源: Wind、國金證券研究所 )
值得注意的是,鎢價經歷了一輪歷史級暴漲行情——65%黑鎢精礦從2025年初低位(約14萬元/噸)一度漲至2026年3月的104.5萬元/噸。但此后大幅回落,6月均價約為52.75萬元/噸,截至7月14日已進一步跌至40.5萬元/噸,較高位回落超60%。六氟化鎢也從523元/千克漲至6月高點的1740元/千克,漲幅超230%。
鎢價暴漲之后是暴跌——這一輪價格“過山車”,恰好成了“以鉬代鎢”最直接的催化劑。當一種材料從稀缺變成不可預測,下游廠商不得不尋找替代方案。
鎢和鉬屬于同一族元素,化學性質相近,長期以來應用場景多有重疊。不過過去幾十年里,二者分工明確:鎢多用于制備硬質合金和芯片字線;鉬則常添加到鋼水中,用以提升鋼材的耐熱性和抗腐蝕性。
轉折出現在今年6月——SK海力士宣布完成375層3D NAND生產驗證,字線材料全面切換為鉬,計劃年底在清州M15工廠量產。美光科技也在同步推進鉬工藝驗證,規劃2027年量產。兩年前,三星已在286層產品上率先試水。三大存儲巨頭,在同一個方向上踩下了油門。
鎢在芯片里站了十幾年的位置,開始松動。
為什么是現在?
以鉬代鎢不是新概念。三星于2024年就在量產中用了鉬,但到2026年SK海力士官宣以鉬代鎢市場才真正興奮起來。不是因為鉬突然變好了,而是鎢在物理和成本兩條線上同時出現了新變化。
3D NAND堆到300層以上,字線通孔越來越細。鎢的工藝需要先鋪一層“打底材料”,層數越高,這層打底材料占掉的空間比例就越大,導電性能斷崖式下降,同時還會留下化學殘留,良率一路往下掉。鉬的工藝不需要這層打底材料,直接往上貼就行,導電更好,良率更高。
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成本上,鎢價從暴漲到暴跌的劇烈波動,打破了芯片廠商對鎢供應穩定的信心。2026年6月65%黑鎢精礦均價約52.75萬元/噸(東方財富數據),較2025年初低位漲了約4倍。芯片制造用的核心鎢材料六氟化鎢,從去年同期的523元/千克漲到1740元/千克,漲幅超過230%。鎢粉在六氟化鎢成本中占比為六到七成,鎢價一漲,整個半導體用鎢的成本鏈條都在承壓。
一邊是鎢做不了,一邊是鎢也不穩定。所以三家存儲廠沒有分歧:三星先用,SK海力士跟上,美光科技則計劃2027年實現量產。往400層、600層沖的時候,材料換擋是必答題。
但替代有邊界。以鉬代鎢目前只發生在3D NAND高層字線這一個場景。在超高溫合金、礦山鉆頭、軍工部件里,鎢的地位紋絲不動。這是一次局部換防,不是全面替代。
走到哪一步了?
替代正在發生,但還在早期。據國金證券測算,三星2025年鉬材料采購量約4噸,2026年預計10噸。SK海力士375層量產后的采購量尚未披露,但業界估計初期也在噸級。對比全球每年二十多萬噸的鉬消費量,半導體端的絕對體量微乎其微。
不過,鉬的供需格局本身就緊。
七成以上的鉬消費用于特鋼、不銹鋼和高溫合金。2025年中國高端特鋼產量明顯增長,這是鉬需求端最大的增量。國際鉬協會(IMOA)與安泰科7月發布的預測顯示,2026年全球鉬供需缺口約4.43萬噸,創近年最高。另一種表述更直觀:2026年全球鉬總產量預計27.27萬噸,總消費量超過30萬噸。
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換句話說,半導體替代是在一個已經緊平衡的市場里,額外加了一把火。噸級采購撬動的是萬噸級缺口的預期。
但缺口不是短期擾動造成的。全球約半數鉬礦為銅鉬伴生礦,全球大型銅礦品位逐年下滑,伴生的鉬也跟著減產。業內人士表示,原生鉬礦從勘探到投產至少需要三到五年,2026年全球沒有大型新礦投產。供給端的剛性約束,讓鉬的市場呈現“有價無量”的僵局——需求在增長,但產能追不上,價格中樞緩慢上移。
替代的下一站
3D NAND字線只是以鉬代鎢的第一個場景,不是最后一個。
在今年5月韓國水原舉辦的SEMI材料峰會上,泛林科技(Lam Research)與默克(Merck)一致表示,鉬材料未來將擴展至邏輯芯片和3D DRAM。這意味著它的替代空間不止于存儲。但發展時間線會更長——邏輯芯片對材料的驗證周期和工藝要求遠高于存儲,短期看不到實質進展。
回到眼前,更現實的關注點是量的爬坡。據國金證券測算,到2030年300層以上NAND成為主流后,僅三星一家的鉬需求預計達到80噸。加上SK海力士和美光科技,全球半導體用鉬可能從當前的噸級跨入數百噸級。
對比全球每年三十萬噸的鉬消費量,即便到2030年,半導體領域鉬消費占比仍不到1%。替代不會改變鉬的大宗商品屬性,但會改變其定價邏輯——從純鋼鐵周期品種,變為帶有結構性成長溢價的品種。
行業機構百川盈孚分析師張秀華在近期研報中表示:“未來3至5年,鉬行業最大的變化并非二選一,而是‘賽道升級’驅動‘價格中樞上移’的結構性共振。”市場愿意為不可逆的長期增量,給出更高估值。
換言之,鉬不再只是跟著鋼鐵周期走的品種。它正在被賦予一種新的身份——AI時代的材料底倉。
編輯:張玲 校對:王玥 審核:陳墨
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