北京
這輛1937年生產的MG TA據信最初在英國埃塞克斯售出，之后被前車主帶入美國。底盤編號TA/1501于1983年被現任車主作為散件項目購入，隨后經歷了多年修復。如今，這輛車即將以無底價的方式拍賣，隨附車輛資料、修復照片和車主名下的賓夕法尼亞州車籍。
MG在1936年至1939年間共制造了3003輛TA。這輛車在翻新過程中進行了銹蝕修復，隨后涂覆鋅底漆并噴涂了雙工序紅色漆面。格柵嵌板與內飾皮革相呼應，折疊擋風玻璃上貼有1937年7月15日的英國稅票。具體配置包括Lucas牌前大燈和單只駕駛燈、右側后視鏡、后鉸鏈式車門以及雙尾燈。黑色軟頂和側簾可見于圖庫中，但轉向燈和喇叭均無法工作，賣方還指出側踏板有漆面剝落。所附照片攝于2025年11月。
19英寸鋼絲輪圈在翻新時重新鍍銀，通過拋光快拆輪轂固定，搭配Dunlop斜交輪胎。車尾備有一個以琺瑯飾片輪轂固定的同款輪圈。四輪均采用機械鼓式剎車。座艙內為分體式座椅，以紅色打孔皮革包裹，門板配色相同，鋪有黑色地毯。儀表臺為木制，長椅后排的儲物箱下方安放了雙電池。
Brooklands風格方向盤后方是經英國坦布里奇韋爾斯“Vintage Restorations”的John Marks修復的Jaeger儀表，包括100英里/小時速度表、帶內嵌時鐘的6500轉/分鐘轉速表，以及油壓和電流表。五位里程表已歸零，現顯示13英里，總里程未知。中央對開式引擎蓋下，黑色防火墻內是經現車主重組的1292cc MPJG直列四缸發動機，配有雙SU化油器、鋁制進氣口、黑色空氣濾清器盒、青銅燃油泵和Intermotor運動型點火線圈。車輛還裝有布面包覆的線束與帶數字繼電器的保險盒，防火墻工具箱內無隨車工具。動力通過四速手動變速箱傳遞至后輪。
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