在歐洲卡車行業中,來自荷蘭的達夫卡車(DAF)已經迅速成長為了行業的佼佼者。憑借新一代卡車產品,達夫迅速在多個細分市場取得銷量領先,品牌能見度越來越高。同時,達夫在卡車文化領域的地位也在不斷增長,改裝卡車層出不窮,為卡車愛好者們獻上了一場視覺盛宴。
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就在近期,來自荷蘭的卡車經銷商:Bakker Bedrijfwagens帶來了一款新的卡車改裝產品。這款產品基于達夫XG+旗艦牽引車打造,名為“The Wizard”,翻譯成中文意為“巫師”。它是Bakker Bedrijfwagens旗下高性能產品線的又一新成員,相比其他車型,這臺達夫XG+有哪些專屬的寓意?今天這篇文章,就讓我們一起走進它的世界。
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“The Wizard”(巫師)是一個標志性的視覺圖騰,它來自荷蘭硬核電子音樂風(參數丨圖片)格:Gabber。Gabber文化融合了極速、高能量的音樂,以及一套獨特且具有高度辨識度的視覺風格和行為模式,在青少年群體中影響深遠。這臺達夫XG+,正是受了Gabber文化的啟發。
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卡車司機的生活本身就是一種文化。不僅是開車,還有各種派對、車展、慈善活動。這種親切的氛圍、對卡車的熱情,都是駕駛員及愛好者們的生活方式。Gabber文化中“硬核即生命,硬核永不消亡“的精神啟發了這臺達夫XG+,以“TRUCKING WILL NEVER DIE”(卡車永不消亡)的口號,意圖為卡車文化帶來積極推動。
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既然是荷蘭的卡車改裝項目,那必然要用荷蘭自己的卡車。在前期規劃中,達夫XG+車型就成為了當仁不讓的首選。這款車型是荷蘭達夫產品線中定位最高、配置最豐富的旗艦,同時也是歐洲卡車行業里駕駛室尺寸最大的車型,代表了達夫卡車的“最強戰力”。
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初代NGD新一代達夫卡車誕生于2021年。當時,歐洲平頭卡車的駕駛室長度普遍在2米左右,臥鋪寬度也通常受限,很難做到更寬敞的尺寸。但NGD新一代達夫卡車的橫空出世,讓歐洲同行們知道:原來卡車駕駛室還能這么大。XG+的駕駛室長度來到了2.6米左右,臥鋪也做到了1米左右的寬度。配合高車頂,為駕駛員塑造了無與倫比的生活空間。
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在開發之初,達夫就充分考慮到了歐盟駕駛室新規的要求,通過降低空氣阻力、優化運輸效率、增大駕駛員生活空間,以此獲得了合法的車長豁免。這意味著:雖然達夫的駕駛室更長,但依舊能配合標準的掛車,不影響拉貨能力。正是對政策的前瞻考量,為NGD新一代達夫卡車帶來了不對稱的優勢,當然也引來了部分企業高管的陰陽怪氣和質疑,認為達夫卡車通過內幕提前得知了政策內容。
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立足新時代卡車審美,達夫XG+采用了標志性的外觀設計。其前臉以大尺寸的“盾牌”式面罩為核心,內部排列整齊的多級格柵,如同“腹肌線條”般,為整車賦予大氣、充滿力量的外觀基調。
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原本的DAF達夫字標被背光燈板取代,并且標識兩側附加小燈,呈現鎏金般視覺效果
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車標斜上方的兩處矩形格柵內帶有小飾條,代表這是一臺NGD 2.0代車型。較前代車型,NGD 2.0代車型對動力系統進行了升級,發動機運用米勒循環技術,有著更強的動力、更低的油耗。
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前牌照架上方位置設計有射燈,待機燈光同樣采用流金色,既起到實用性效果,同時讓整車外觀更飽滿
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駕駛室頂部射燈被取消,取而代之的是米其林小人、LED射燈,以及High Performance字樣燈箱。這些元素都是歐洲卡車改裝中的標志性元素,也是“荷蘭式”卡車改裝的精髓:不僅改裝件豐富,同時搭配整潔和諧,猶如一場流動的盛宴。
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在整車干凈和諧的外觀基礎上,這臺達夫XG+還運用了藍紫金屬色涂裝。在陽光下,這一車身涂裝呈現出了迷人的反光質感,將車身線條展示的淋漓盡致。
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復古尾燈及雙拼色輪轂的運用讓車輛外觀效果更上一層樓
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文章最后,讓我們來聊聊這臺達夫XG+的基礎配置。車輛型號為XG+ 530 FT,代表這是一臺4×2的XG+牽引車。動力方面,這臺達夫XG+采用了帕卡MX-13型直列六缸柴油發動機,匹配采埃孚TraXon變速箱,最大馬力530匹。為了優化舒適度,車輛還額外選裝了前橋空氣懸掛系統,帶來更優秀的減震效果。
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針對貨運行業的高效率需求,帕卡MX-13發動機升級了米勒循環,通過在壓縮沖程中延遲進氣門關閉的時間,使部分氣缸中的氣體重新進入進氣歧管,保持氣壓,進而提升下一次進氣沖程的進氣效率,減少泵壓損失,以此實現更高的燃油效率,結合第三代燃油噴射系統,結合電動/皮帶雙源驅動冷卻液泵、帶離合器可斷開的雙缸空壓機等配置,整體效率得到了大幅提升。
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與我們之前文章中介紹過的改裝卡車對比,這臺達夫XG+似乎顯得有點“素”。其實原因也很簡單:Bakker Bedrijfwagens對車輛的改裝成本進行了控制。這樣一來,改裝卡車就不僅僅是有錢人的玩具,同時也是廣大駕駛員們觸手可及的存在。當然,雖然預算有限,但整車經過精心設計,實現了時尚且不夸張的外觀。不論是對圈內人還是圈外人,都擁有廣泛的吸引力,這便是此臺達夫XG+的核心意義。達夫卡車也是很久沒有出現在我們的文章里了,不知道看完這篇文章,有沒有讓您在盛夏的酷暑中感到一絲新意呢?
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總的來看,這臺達夫XG+并非僅僅是一輛改裝卡車,同時也是一封獻給卡車文化的立體情書。從荷蘭Gabber電音文化中汲取的叛逆精神、“TRUCKING WILL NEVER DIE”口號的硬核宣言、對成本與美學審慎克制的平衡,都在證明:改裝的意義,不在于堆砌昂貴的零件,而在于讓每一寸鋼鐵都承載著熱愛與信念。它既是公路上的視覺盛宴,也是觸手可及的夢想載體。感謝您閱讀本篇文章!想了解更多有趣有料的全球商用車行業前沿資訊?請持續關注提加商用車網及其旗下歐美卡車社區!
文圖:heseaotter
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