北京
車載觸摸屏越來越多，理論上該讓駕駛更便捷安全，但一份來自瑞典的研究卻潑了冷水：如今的車機系統(tǒng)更復(fù)雜，再大的屏幕也沒能提升安全性。
過去二十年，車企一邊讓你在通話時換電臺、調(diào)座椅變得更容易，一邊把觸摸屏當作安全與便利的升級方向。然而，我們的作者馬特·波斯基在引述瑞典安全研究人員時直言，現(xiàn)實可能并非如此。研究人員發(fā)現(xiàn)，新一代汽車的操作邏輯更繁瑣，觸摸屏的尺寸和數(shù)量根本無法抵消由此帶來的分心風(fēng)險。
于是我們也想問各位：盡管制造商費盡心思，當今車輛是否反而比老車更容易讓司機走神，從而更不安全？過去有人吐槽，車里連食物都不該出現(xiàn)，更別說邊開車邊吃東西——今天的分心源頭，恐怕早已從漢堡薯條移到了那塊亮晶晶的屏幕。
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