四川
沙特防空系統攔截了也門胡塞武裝發射的多枚彈道導彈。這是自2022年以來，也門局勢出現的最大一次升級。
就在數小時前，也門國際承認政府軍轟炸了薩那國際機場跑道，試圖阻止一架伊朗馬漢航空的飛機降落。機上載有一個從德黑蘭返回的胡塞代表團。沙特主導的軍事聯盟發言人圖爾基·馬利基周一通過社交平臺X宣布了攔截消息。胡塞武裝發射導彈，被視為對薩那機場遭轟炸的直接回應。
胡塞武裝軍事發言人葉海亞·薩雷稱，針對機場的襲擊是“公然侵略”，并指責沙特對此負責，盡管也門國際承認政府國防部已宣稱對此次行動負責。薩雷表示，這次轟炸意味著“降級階段的結束”，并警告說，此事不會“得不到回應和懲罰”。胡塞方面設在薩那的“外交部”則將事件稱為“宣戰”，并要求利雅得“對這一犯罪行為造成的一切后果承擔全部責任”。
遭轟炸后改道的馬漢航空客機最終降落在荷臺達機場。這座位于紅海沿岸的港口城市同樣由胡塞武裝控制。胡塞方面消息人士對埃菲社表示，薩那機場跑道受損后已無法使用。國際承認政府的民航管理部門一度下令關閉全國所有機場，數小時后又宣布重新開放。該政府新聞部還指控，胡塞武裝將一架國際紅十字委員會飛機及其飛行員、副駕駛扣留在機場。
引發這場危機的導火索可以追溯到前一周。當時，伊朗安排一架民航班機從薩那飛往德黑蘭，運送一個胡塞代表團前往參加一場葬禮。哈梅內伊于2月28日在美國和以色列對伊朗發動的襲擊中身亡。也門國際承認政府原本提議改由本國國家航空公司包機執行這次行程，但胡塞武裝拒絕了這一方案，堅持使用伊朗航班。亞丁方面因此將此舉定性為侵犯也門領空主權。
胡塞武裝是一個受伊朗支持、以宰德派為根基的什葉派運動。2014年，該組織奪取薩那，迫使國際承認政府遷往南部。2015年，以沙特為首的聯軍介入沖突，也門戰爭由此演變為地區最具破壞性的沖突之一。2022年4月，沖突各方在聯合國斡旋下達成停火。雖然這項停火協議在當年10月后未再續簽，但由于一系列非正式降級安排，大規模戰斗一直受到控制，最近一次相關安排是在2024年7月。
聯合國安理會將于周二開會討論也門局勢。周一發生的事態，使這場會議顯得更加緊迫。沙特支持宣稱對機場轟炸負責的也門政府，但并未公開承認自己參與了這次行動。這種模糊立場，反映出沙特在當前升級局勢中的尷尬處境，因為事態發展可能打破過去4年的克制局面。
胡塞武裝使用了“新階段”“宣戰”以及“不會不受懲罰的報復”等表述，顯示其并未將此事視為已經結束。這表明，在也門，“凍結的戰爭”與重新轉為全面活躍沖突之間的距離，仍比表面看上去更短。
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