北京
【TechWeb】7月15日消息，據媒體報道，比亞迪對海外市場王朝網與海洋網在海外將整合為統一的"比亞迪品牌"，騰勢與方程豹合并運營，僅仰望保持獨立運營。
比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛在媒體溝通會上表示，此舉核心目的在于資源聚焦與渠道整合。
這種壓縮并非簡單的品牌減法，而是基于海外規模臨界點的主動適配。當海外年銷量突破百萬輛后，多品牌各自建店、獨立營銷的成本劣勢被急劇放大，海外消費者也未必能清晰區分王朝與海洋的渠道差異。
2025年比亞迪海外銷量達到104.96萬輛，同比增長145%，首次突破百萬大關；2026年海外目標設定為150萬輛，上半年已完成約79萬輛，同比增速約70%。
李云飛透露，比亞迪中長期希望國內外銷量各占一半，并逐步提升海外比例。6月單月，比亞迪海外銷售174897輛，同比暴漲95%，刷新海外單月紀錄，上半年海外銷量占比已突破四成。
此前據媒體報道，比亞迪正計劃推動王朝、海洋、騰勢、方程豹四大子品牌實行自負盈虧，仰望暫不納入該機制；新機制下各品牌主體按需取用研發、生產、采購等集團資源，取用成本獨立結算。
從6月銷量結構來看，比亞迪王朝與海洋合計銷售340863輛，方程豹35607輛，騰勢20352輛，仰望470輛，累計397292輛。其中，方程豹6月憑借鈦7等車型實現35607輛的銷量，騰勢則依靠D9、Z9等車型站穩2萬輛關口，兩者在30-50萬價格帶形成了硬派越野與豪華商務的互補組合。
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