電 動 知 家 消 息, 北京時間7月15日,據《金融時報》報道,比亞迪執行副總裁李柯表示,即便無法進入美國市場,比亞迪也能在銷量上超越豐田,成為全球最大的汽車制造 商。
今年6月,比亞迪 董事長王傳福在2025年度股東大會上明確表示:5年后比亞迪在規模上力爭做到全球第一,2030年實現年產銷1000萬輛,屆時比亞迪將成為全球規模最 大的車企集團。
那現在比亞迪的銷量位 于什么位置呢? 比亞迪2025年銷量為460萬輛,豐田汽車集團2025年全球銷量為1132.26萬輛,位居全球銷量第一。在比亞迪前面還有大眾汽車集團、現代起亞、Stellantis。
雖然現在看還有一些差距,但是比亞迪是有信心的。過去五年, 比亞迪復合增長率超過60%,從2021年73萬輛,增長到了2025年的460萬輛。按照這個速度,到2030年,比亞迪完全有可能超越豐田,成為全球銷量第一的大車企。
值得一提的是,近日,據《日經亞洲評論》報道,在華銷售的日系電動汽車正日益依賴中國零部件,日本頂級車企管理層曾持有的“中國永遠無法趕超”的觀點如今已蕩然無存。美國研究公司Mobility Global的數據顯示,中國汽車制造商在全球汽車銷量中的份額在過去十年中翻了一番,到2025年達到25%。
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