一盆冷水，中國殲15T，無法滿油滿彈，美國戰機也做不到

最近幾天，網絡上出現了關于殲15T滿油滿彈的說法。請注意，作者需要潑一盆冷水，其實，中國、美國、法國的艦載機，都做不到100%的滿油滿彈。只能做到滿油或者滿彈，二選一。其實，這是各國戰機的慣例，殲15T戰機也會面臨這樣的情況。今天，我們就聊聊這個問題。

首先，我們聊聊美國的FA-18E/F“超級大黃蜂”戰機。按照公開介紹，空重14.5-14.8噸之間，最大起飛重量29.9噸。29.9減去14.5—14.8，只有15噸。也就是說，FA-18E/F戰機，機內燃油量、外掛副油箱、各種彈藥、數據吊艙、飛行員自身重量等等，最多不超過15噸。在很多情況下，為了確保戰機的機體壽命，不可能按照極限掛載模式，進行實際掛載。

FA-18E/F戰機的機內燃油量，只有6噸多。由于機內燃油量不足，如果是遠程作戰任務，必須使用重載掛點，掛載2個或者3個大型副油箱。這樣一來，戰機掛載對地、對海彈藥的能力，會明顯削弱。FA-18E/F戰機，最大掛載能力8噸。掛載2個或者3個大型副油箱之后，FA-18E/F的掛載能力，已經被大大削弱，這是必然的。

超級大黃蜂，也需要掛載副油箱

至于法國陣風M戰機，還不如FA-18E/F，因為陣風M屬于中型戰機。按照公開介紹，陣風M戰機，空重10.6噸,最大起飛重量24.5噸。24.5減去10.6噸，陣風M戰機，在理論上，擁有14噸的調配空間，也包括了機內燃油量、外掛副油箱、各種彈藥、數據吊艙、飛行員自身重量等等。

陣風M戰機，最大掛載能力號稱9.5噸，就是這么來的。這個數字非常嚇人，從理論上，陣風M戰機，確實有這么大的余量。但是，法國從來不說陣風M戰機的機內燃油量，只有4.1噸，FA-18E/F都瞧不上的水平。由于機內燃油量太少，造成航程、作戰半徑不足。因此，在絕大部分情況下，陣風M戰機都需要掛載3個大型副油箱，堪稱“奶瓶不離手”。

使用3個重載掛點，掛載3個副油箱之后，陣風M的對地對海掛載能力，其實很差，只能以制空掛載能力。請注意，作者對FA-18E/F、陣風M的介紹，都是在彈射起飛模式下。接下來，對殲15T的公開介紹，也是在彈射起飛模式下的推測。因為如果是滑躍起飛，那基本上不用考慮滿油或者滿彈。

陣風系列戰機，3個副油箱模式

關于殲15T戰機的各種參數，我國沒有公開。不過，我國可以以俄式蘇33戰機，作為參考。在很多參數上，會有差異，但不會差異太大。按照各種公開介紹，蘇33戰機，空重18.4噸，最大起飛重量33噸。參考側衛系列戰機的機內燃油量，蘇33戰機的機內燃油量，也在9噸以上，是陣風M的兩倍多。蘇35戰機機內燃油量，號稱10噸左右。

陣風M掛載2個副油箱

33噸減去18.4噸，剩下14.6噸，這就是蘇33戰機機內燃油量、各種彈藥、數據吊艙、飛行員自身重量的余量。眾所周知，俄羅斯在電子信息技術、半導體、復合材料等方面，屬于絕對的版本。對于我國，正好是行業優勢。因此，殲15系列戰機的空重，相比蘇33戰機，肯定會出現很明顯的下降。不過，具體參數，我國沒有公開。

空警600、殲15T編隊

空重下降，意味著余量的提升。但是，殲15系列戰機，畢竟是重型戰機，即便是空重，也明顯高于FA-18E/F。我們以蘇33戰機為例，如果滿油9噸狀態下起飛，那么，最多只能掛載5噸左右的彈藥。如果掛載更多的彈藥，就必須減少機內燃油量。參考殲15系列戰機可能的空重、最大起飛重量，作者推測，在電磁彈射起飛下，殲15T戰機，也無法滿油滿彈。

因為，殲15系列戰機的機內燃油量，也不會低于9噸，這是殲15系列戰機很大的優勢，作戰半徑大、航程遠。如果滿油模式下，殲15T戰機無法滿彈起飛。不過，6-7噸的實戰掛載能力，也基本足夠了。如果需要進一步提升掛載能力，以接近滿彈模式出動，需要適當降低一下機內燃油量。如果遠距離認為需要，可能考慮空中加油。

殲15D戰機

請大家想一想，2026年6月，解放軍海軍殲15T戰機，演練與運油20的空中加油，意義重大，也非常明顯。所以說，殲15T、陣風M、FA-18E/F戰機，在實際上，誰也無法同時做到滿油滿彈。電磁彈射的殲15T戰機，在機內滿油的同時，能夠盡可能接近滿彈。FA-18E/F和陣風M，如果在機內滿油的同時，做到接近滿彈的掛載，作者需要問一句：你的副油箱不要了？航程怎么辦？

殲15T滿掛設想圖

關于各國艦載機發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。