北京
來源：快科技
在今日的媒體溝通會上，長安汽車執行副總裁楊大勇談及了汽車行業技術路線的話題。他認為，未來純電和油電混動兩者的份額在65％和35％左右。
對于未來的動力形式，楊大勇判斷EV和HEV是主流，兩者的份額在65％和35％左右，以HEV為代表的新燃油，大概還能夠守住35％的份額。
“今年上半年，ICE掉的很快，掉我們是有預判的，但是掉的那么快，超出了預判，因為它有油價的因素影響。”楊大勇直言。
據乘聯會此前發布的數據顯示，6月全國乘用車市場零售160.2萬輛，同比下降23.2%。6月燃油車零售同比下降39%，其中純燃油車下降42%；
從批發端看，6月純電動批發98.1萬輛，同比增長3.6%。插混批發40.6萬輛，同比增長18.1%。增程式批發9.4萬輛，同比下降25.2%。
不止6月單月數據，更長周期的銷量數據也印證增程市場整體承壓。
公開數據顯示，2026年1-5月國內增程車型累計批發銷量41萬輛，去年同期為 45.4萬輛，同比下滑9.7%。
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