胡塞武裝跨境襲擊觸碰巴基斯坦紅線，斡旋美伊之路恐再添堵

巴基斯坦上月促成美伊臨時停火，去年又與沙特簽共同防御條約，如今胡塞武裝與沙特升級對抗，巴方擔憂被迫履約參戰(zhàn)，或壓縮斡旋美伊重返談判空間。

也門境內(nèi)受伊朗扶持的胡塞武裝本周向沙特發(fā)起導彈打擊，巴基斯坦對此高度不滿。伊斯蘭堡擔心，局勢升級不僅可能把自己拖入地區(qū)沖突，也會壓縮其繼續(xù)充當美伊調(diào)停方的空間。

巴基斯坦上月剛促成美伊臨時停火協(xié)議，去年又與沙特簽署共同防御條約，數(shù)千名巴軍及一支戰(zhàn)斗機中隊長期部署在沙特境內(nèi)。兩名巴方官員向路透社證實，巴軍目前部署在沙特與也門邊境沿線，已處于沖突前沿。

這輪沖突的直接導火索，是胡塞武裝指控沙特空襲其控制的機場，隨后發(fā)射導彈越境打擊，打破雙方維持四年的停火協(xié)議。目前沖突仍局限于單次襲擊，但一名不愿公開身份的巴基斯坦官員向路透社表示：

“本國軍政最高層已向伊朗高層明確傳遞信號，襲擊沙特等同于襲擊巴基斯坦，這是我們不可退讓的紅線。”

周四，胡塞武裝再發(fā)警告，如果沙特再次對也門進行全面侵略并升級，所有沙特的石油和重要設(shè)施將成為其導彈的目標。

早些時候，路透社報道稱，三名消息人士透露，伊朗已要求也門胡塞武裝做好準備，若美國襲擊伊朗電力基礎(chǔ)設(shè)施，則關(guān)閉曼德海峽。

巴方擔憂被迫履行對沙特承諾

巴基斯坦安全分析師穆罕默德?阿米爾?拉納（Muhammad Amir Rana）表示，巴方完全沒有預(yù)料到地區(qū)緊張局勢會突然升級。伊斯蘭堡還擔心，若胡塞武裝持續(xù)升級對抗，不僅可能引發(fā)沙特與胡塞武裝新一輪全面沖突，還會擾亂紅海航運，這條水道是巴基斯坦等多國的重要貿(mào)易通道。

巴基斯坦退役中將古拉姆?穆斯塔法（Ghulam Mustafa）表示，巴高層目前仍在盡力緩和矛盾，但如果胡塞武裝擴大對沙特境內(nèi)的打擊范圍，巴方立場會徹底轉(zhuǎn)變。另一名熟悉調(diào)停事務(wù)的巴方消息人士也稱：“結(jié)束戰(zhàn)爭符合所有人利益，但如果沙特提出出兵支援請求，我們會毫不猶豫履約站隊。”

伊朗內(nèi)部分歧加重伊斯蘭堡顧慮

多名巴政府官員稱，伊朗領(lǐng)導層內(nèi)部裂痕正在擴大。總統(tǒng)佩澤希齊揚（Masoud Pezeshkian）、外長阿巴斯?阿拉格奇（Abbas Araghchi）、議長穆罕默德?巴克爾?加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）等文官陣營，與伊朗革命衛(wèi)隊在政策目標和立場上出現(xiàn)明顯分裂。

巴基斯坦防務(wù)分析師穆罕默德?阿里（Muhammad Ali）指出，伊斯蘭堡已清楚察覺，伊朗當前實際上由軍方主導決策。受本輪局勢影響，原本未公開的伊朗代表團訪巴安排被迫推遲。

該代表團由伊朗內(nèi)政部長伊斯坎德爾?莫梅尼（Eskandar Momeni）率領(lǐng)，行程延后兩天后于周三抵達巴基斯坦，雙方會談議題包括美伊臨時協(xié)議相關(guān)內(nèi)容。

周四，巴基斯坦外交部發(fā)言人塔希爾?安德拉比（Tahir Andrabi）在例行吹風會上表示，巴方呼吁所有各方保持最大限度克制，持續(xù)通過對話和外交化解分歧。

能源與航運風險同步上升

巴基斯坦高度依賴中東油氣供應(yīng)，霍爾木茲海峽航運中斷已沖擊本國能源供應(yīng)鏈，政府甚至采取商戶提前停業(yè)等應(yīng)急措施，以規(guī)避燃油短缺。分析師和巴方官員都承認，巴基斯坦斡旋美伊，除爭取更大外交話語權(quán)外，也是為了恢復能源運輸通道。

彭博社依據(jù)哨兵一號衛(wèi)星影像報道，在霍爾木茲海峽油輪連續(xù)遇襲后，沙特波斯灣原油出口裝載量明顯下滑。最新周三影像顯示，沙特核心波斯灣出口碼頭僅停泊一艘油輪；6月26日至7月7日裝卸活動一度回暖，但此后碼頭基本再次空置。

彭博同時說明，相關(guān)統(tǒng)計基于哨兵一號衛(wèi)星影像與船舶自動識別系統(tǒng)（AIS），以今年1月至2月正常運營水平為基準，對主要油港泊位占用率進行標準化測算

聯(lián)合國航運機構(gòu)周三警告，霍爾木茲海峽的通航安全已不具備保障，這是美伊臨時協(xié)議破裂后最嚴厲的航運風險預(yù)警。自停火協(xié)議達成以來，伊朗已襲擊至少九艘商用船舶，其中包括五艘超大型原油運輸船，航道通行量因此再次下滑，部分產(chǎn)油國可能再度減產(chǎn)或縮減出口。

彭博援引大宗商品研究機構(gòu)Commodity Context創(chuàng)始人、原油市場研究員羅里?約翰斯頓（Rory Johnston）的話稱：“裝卸節(jié)奏快速回落，此前回暖趨勢轉(zhuǎn)瞬崩塌，當前所有指標全部走弱。”。