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烏克蘭地下游擊組織“阿泰什”披露，俄軍正抽調稀缺精銳作戰單位，其中包含頂尖魯比孔無人機中心操作人員，從前線調離，專職保護海上油輪。此前7月6日至16日，烏軍累計打擊147艘俄羅斯規避制裁的影子艦隊船只，亞速海海運近乎停滯，海上打擊范圍延伸至整片黑海。
俄羅斯“影子艦隊”由1400余艘老舊油輪組成，專門用于運輸俄原油，規避西方制裁與七國集團油價上限管控。這類船只懸掛方便旗，所有權架構模糊，還會在公海進行船對船原油轉運，刻意掩蓋原油來源。
石油是俄羅斯最主要出口收入來源，也是其維持戰事的經濟根基。即便遭受制裁，影子艦隊依舊保障俄方能源收益，同時還持續向克里米亞等烏占領區俄軍輸送燃油，緩解烏軍打擊造成的油料短缺危機。
2026年以來，烏克蘭依靠低成本無人機，從原油煉油廠到遠洋油輪，全方位封鎖俄羅斯能源創收渠道。據烏軍無人系統部隊指揮官羅伯特·“馬季亞爾”·布羅夫迪消息，7月6日至15日，烏軍無人機在亞速海、黑海共擊中136艘影子艦隊船只；海上安全統計平臺數據顯示，過去24小時內又新增11艘遭襲船只。 開源情報渠道“奧科戈拉”引用合成孔徑雷達影像顯示，亞速海船舶通航量斷崖式下滑，7月6日通行船只132艘，到7月12日僅剩43艘。
俄軍內部的地下游擊人員 “阿泰什”在克里米亞韃靼語與土耳其語中意為“火焰”，這支游擊組織由烏克蘭人與克里米亞韃靼人組成，活動于俄羅斯本土及俄方占領區域。組織負責搜集俄軍調動情報、在俄軍內部發展線人，并將目標坐標情報移交烏克蘭國防軍。
俄軍頂尖無人機部隊或將調去守護油輪 一名潛伏在黑海艦隊指揮部的阿泰什線人稱，俄軍計劃調配稀缺高價值作戰力量，保衛黑海、亞速海的油輪，其中包含魯比孔無人機中心操作人員、第51防空師、黑海艦隊1096防空導彈團。 報道稱，俄方計劃為每艘油輪配備最多三名武裝人員，搭載雙聯裝機槍、單兵防空導彈以及反制無人機，抵御烏克蘭無人機襲擊。阿泰什表示，此次大規模調兵，足以證明俄軍指揮部因船只接連受損陷入恐慌。 組織發文表示，指揮部恐慌的緣由一目了然，僅十天內就有136艘船只遭烏軍打擊。
倘若調兵消息屬實，俄方將付出遠超船只損毀的戰場代價。魯比孔無人機中心是俄軍頂尖先進無人作戰單位，核心任務是破壞烏軍后勤、獵殺烏軍無人機操作班組，長期承擔波克羅夫斯克戰線的壓制任務。將這支專精陸地作戰的精銳調去海上執行防御任務，等于主動從前線抽走稀缺專業戰力，而這一切都是烏軍海上打擊行動倒逼出來的部署調整。
無海軍也能實現海上封鎖 烏克蘭在黑海并無常規海軍力量，僅憑無人作戰裝備就完成海上拒止作戰：先是迫使俄羅斯黑海艦隊撤出塞瓦斯托波爾港，如今又獵殺支撐俄方戰爭資金的商用油輪。針對影子艦隊的打擊行動，將作戰目標從軍艦延伸至俄方戰爭背后的經濟命脈。
此次海上攻勢的戰略效果已經體現在俄羅斯出口數據上：約1.35億桶俄羅斯原油裝載完畢卻無法交付，采購方減少提貨量，大量油輪空載停泊數周。無論俄方是否真的抽調魯比孔部隊，這場打擊已經迫使俄方改變海上供應鏈防御策略——原本俄方認為海上運輸風險極低，如今不得不為民用油輪增配武裝船員、海上護航兵力與防空裝備。
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