7 月 16 日,理想汽車為旗下最暢銷的中大型 SUV 按下?lián)Q代鍵:全能四驅(qū) SUV 新一代理想 L6 正式發(fā)布,不再劃分版本,全國統(tǒng)一零售價(jià) 24.98 萬元,即日起開放定購。用戶可前往理想汽車全國零售中心實(shí)地體驗(yàn),也可以在理想汽車 App 上預(yù)約試駕。
理想 L6 于 2024 年上市,兩年間累計(jì)交付近 40 萬臺(tái),長期占據(jù)同級(jí)市場頭名。此次換代在延續(xù)上一代經(jīng)典比例與整車尺寸的前提下,圍繞外觀精致度、座艙豪華感、駕控樂趣和全棧智能四個(gè)維度做了體系化升級(jí),定位理想汽車面向 25 萬級(jí)市場的全能之作。
發(fā)布會(huì)上,理想汽車董事長兼 CEO 李想復(fù)盤了換代邏輯:兩年 40 萬輛的成績讓 L6 成為中國累計(jì)銷量最高的中大型 SUV,但團(tuán)隊(duì)更看重的指標(biāo)是產(chǎn)品 NPS,上一代拿到了 78.5 分。用戶最認(rèn)可的五個(gè)長板,駕駛體驗(yàn)、車機(jī)智能化、造型設(shè)計(jì)、乘坐體驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)配置,這次一項(xiàng)不丟、繼續(xù)做強(qiáng);抱怨最集中的三個(gè)短板,200 公里純電續(xù)航不夠用、充電要半小時(shí)太慢、輔助駕駛不夠好,則全部補(bǔ)齊,并且要求做到同級(jí)領(lǐng)先。他給新車定下的標(biāo)準(zhǔn)是:每一項(xiàng)體驗(yàn)都在 80 分以上、沒有短板,這才配得上全能四驅(qū) SUV,體驗(yàn)之王。
經(jīng)典比例不動(dòng),精致度全面精修
新一代理想 L6 長寬高分別為 4935mm、1960mm、1735mm,軸距 2920mm,整車尺寸與上一代保持一致,前懸短、后懸長的經(jīng)典豪華 SUV 側(cè)姿得以保留,設(shè)計(jì)資源集中投向了細(xì)節(jié)質(zhì)感。
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前臉部分,梯形進(jìn)氣格柵進(jìn)一步收窄,搭配運(yùn)動(dòng)型前唇,高亮黑飾板面積加大,側(cè)面點(diǎn)綴風(fēng)刃元素,整體觀感更加挺拔有力。車尾的變化更明顯:牌照框上移至尾門,視覺比例由五五分調(diào)整為七三分,重心隨之上移,造型立體感增強(qiáng);全新的懸浮切割星環(huán)尾燈采用立體燈殼,光線折射層次豐富,白天看是雕塑,夜間點(diǎn)亮則是層次分明的光帶。此外,新車用 UWB 高精度近場感知系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)超聲波雷達(dá),保險(xiǎn)杠徹底告別開孔,整車觀感更加干凈利落。
車色方面,新一代理想 L6 一口氣提供 7 款車漆,數(shù)量為理想全系之最:新增沙丘黃、風(fēng)信紫兩款全新配色,小象灰、曜石黑、隕石灰、珍珠白、GT 銀等經(jīng)典色繼續(xù)保留。車側(cè)還首次推出專屬曜黑套件,包含高亮黑窗框飾條、高亮黑后視鏡底座與高亮黑輪轂,原廠質(zhì)感高級(jí)百搭。
門把手是另一處務(wù)實(shí)的改動(dòng):全系采用非隱藏式門把手,提前滿足 2027 年新國標(biāo)要求,支持電解鎖與機(jī)械解鎖兩種方式,斷電、碰撞等極端情況下可以直接機(jī)械拉開,符合緊急狀態(tài)下的本能操作。同時(shí)四門標(biāo)配電吸門,日常用車的便利性和豪華感同步提升。
內(nèi)飾全新設(shè)計(jì),一二排雙雙向旗艦看齊
理想汽車在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),L6 車主里 90 后、00 后年輕用戶占比可觀,而內(nèi)飾是每天接觸頻率最高的感官界面,精致與否直接決定日常用車感受。為此新一代理想 L6 專門設(shè)計(jì)了一套全新內(nèi)飾,走高級(jí)而年輕的路線:雙拼色分層布局,全車手部可觸及區(qū)域均以柔軟皮革包覆,暗色鍍鉻飾條貫穿方向盤、出風(fēng)口和門板扣手,視覺層次豐富,提供雪原白、曠野棕、琥珀橙三種雙色方案。
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前排是本次重點(diǎn)打磨的對(duì)象。前排配備全尺寸零重力座椅,1 米 8 的身高也能舒展躺平休息;18 點(diǎn)揉捏按摩覆蓋肩頸、腰背和臀部全部關(guān)鍵部位。全車搭載立體五溫區(qū)智能空調(diào),主副駕的頭部與腳部溫度可獨(dú)立調(diào)節(jié),二排另設(shè)獨(dú)立溫區(qū)。細(xì)節(jié)上,大尺寸化妝鏡支持色溫與亮度調(diào)節(jié);前排布置 4 個(gè)磁吸點(diǎn)位,紙巾盒等配件即掛即用,不占用儲(chǔ)物空間。
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二排的設(shè)計(jì)目標(biāo),是讓乘客獲得接近家用沙發(fā)的深度放松:靠背最大可調(diào)至 140 度,為同級(jí)領(lǐng)先水平,且整個(gè)靠背均可調(diào)節(jié),完全展開后肩部沒有擠壓感;535mm 超長坐墊同樣同級(jí)領(lǐng)先,坐墊傾角經(jīng)過專門優(yōu)化,大角度躺姿下身體不易前滑;雙側(cè)扶手與躺姿自然貼合,提供充分的側(cè)向承托;側(cè)窗隱私簾選用高致密度簾體,私密性與靜謐感同步提升。
底盤換裝雙閥減振器,充電進(jìn)入 12 分鐘時(shí)代
在對(duì)近 40 萬現(xiàn)有車主的調(diào)研中,駕駛體驗(yàn)位列用戶滿意度第一,也是理想 L6 最被認(rèn)可的產(chǎn)品優(yōu)勢,新一代車型選擇在這塊長板上繼續(xù)加碼。
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底盤全面翻新:懸架采用前雙叉臂、后五連桿的旗艦級(jí)結(jié)構(gòu),全鋁材質(zhì),配合重新設(shè)計(jì)的襯套和彈簧,整車動(dòng)態(tài)響應(yīng)更敏捷。減振器由單閥升級(jí)為雙閥連續(xù)可變阻尼減振器,最大可用壓縮阻尼較上代提升 100%,最大可用復(fù)原阻尼提升 30%-50%,起伏路面上的車身姿態(tài)控制明顯改善,舒適性與支撐性得以兼得。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同步重做,靈敏度提高 13.5%,城市穿行和山路操控的響應(yīng)都更直接。新車標(biāo)配前后雙電機(jī)智能四驅(qū),雨雪、泥濘、坑洼、坡道等復(fù)雜路況下均能提供穩(wěn)定的抓地力和通過能力。
靜謐性同樣再進(jìn)一步:雙層靜音夾膠玻璃、雙層隔音天幕、靜音輪胎悉數(shù)保留,并新增 4 點(diǎn) RNC 道路噪聲主動(dòng)降噪系統(tǒng),以算法抵消路面?zhèn)鲗?dǎo)的低頻背景噪聲,長途出行車內(nèi)更加安靜從容。
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補(bǔ)能是本次換代的重頭戲。新一代理想 L6 標(biāo)配 51 度大電池,CLTC 純電續(xù)航 300 公里,綜合續(xù)航 1250 公里,日常通勤一周充一次即可。充電速度上,峰值功率達(dá) 260kW,20%-80% 快充僅需 12 分鐘。配套方面,理想汽車已建成超過 4100 座超充站,為車企自建規(guī)模最大的超充網(wǎng)絡(luò)。這塊 51 度電池在全超充循環(huán) 3000 次后健康度仍高于 80%,等效行駛里程超過 50 萬公里。
自研馬赫芯片上車,輔助駕駛補(bǔ)上最后短板
新一代理想 L6 的智能輔助駕駛迎來徹底進(jìn)化,搭載理想自研的馬赫 M100 芯片與馬赫 VLA 司機(jī)大模型。馬赫 M100 基于 5 納米車規(guī)級(jí)工藝打造,單芯片算力 1280TOPS,實(shí)際運(yùn)行效率超過 82%,是全球首款量產(chǎn)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流架構(gòu) AI 芯片,在多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試中較主流智駕芯片有數(shù)倍的性能優(yōu)勢。感知層由 1 顆前向 ATL-P 高性能激光雷達(dá)、7 個(gè) 800 萬像素感知攝像頭、4 個(gè) 300 萬像素環(huán)視攝像頭和 UWB 高精度近場雷達(dá)組成,實(shí)現(xiàn)全方位覆蓋。
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伴隨新車交付,馬赫智能輔助駕駛將在 7 月底推送多項(xiàng)能力升級(jí):綠燈起步響應(yīng)更快、決策更果斷;新增高效、舒適兩種速度偏好模式,前者適合日常通勤,后者適合全家出行;泊車能力同步進(jìn)化,車輛可自動(dòng)把可停車區(qū)域識(shí)別為目標(biāo)車位,幫助用戶順暢泊入。
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驍龍 8797 座艙,智能體驗(yàn)延伸到旅途
第一代理想 L6 曾把頂級(jí)智能座艙首次帶到 30 萬元以內(nèi)的市場,新一代繼續(xù)抬高標(biāo)準(zhǔn):座艙芯片換裝高通驍龍 8797,CPU 性能較上一代 8295 提升 1.8 倍,GPU 算力提升 2.6 倍,NPU 算力提升 3.5 倍,配合前排 29 英寸 6K 一體式全景屏,人機(jī)交互更加流暢高效。
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座艙的玩法也延伸到了旅途記錄和多車出行兩個(gè)場景。新車首發(fā)影石聯(lián)名拍攝功能:車內(nèi)后視鏡處集成四分之一英寸螺紋接口和 Type-C 供電接口,理想與影石聯(lián)合開發(fā)的定制車載 App 支持在車機(jī)上控制拍攝、調(diào)整參數(shù)、全屏回看,全景素材可以直接在 29 英寸 6K 屏上沉浸式瀏覽,旅途中一閃而過的風(fēng)景和家人的即時(shí)反應(yīng)都能完整留存、隨時(shí)回放。另一項(xiàng)新功能是理想對(duì)講機(jī),依托移動(dòng)基站信號(hào)實(shí)現(xiàn)不限距離的車隊(duì)語音對(duì)講,還能實(shí)時(shí)查看同行車輛位置,多車自駕的協(xié)同效率大幅提升。
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配置與價(jià)格
配置層面,新一代理想 L6 標(biāo)配 51 度大電池、全鋁前雙叉臂后五連桿懸架和同級(jí)唯一的雙閥連續(xù)可變阻尼減振器;舒適性配置包括立體五溫區(qū)智能空調(diào)、智能靜音電動(dòng)出風(fēng)口、二排高致密度側(cè)窗隱私簾和 4 點(diǎn) RNC 主動(dòng)降噪,二排座椅最大躺角 140 度并標(biāo)配豪華大扶手;智能化方面搭載高通驍龍 8797 座艙芯片、29 英寸 6K 一體式全景屏和馬赫 M100 智駕芯片(1280TOPS),支持馬赫 VLA 智能輔助駕駛;此外,智能 ADB 大燈、全車靜音電吸門、智能電動(dòng)冷暖冰箱均為標(biāo)配。新一代理想 L6 全國統(tǒng)一零售價(jià) 24.98 萬元。
個(gè)性化選擇上,新車提供了豐富的選裝項(xiàng)目:
- 【車身顏色】:隕石灰、珍珠白、GT 銀為標(biāo)配色;沙丘黃、風(fēng)信紫、小象灰、曜石黑四款顏色選裝價(jià) 6000 元
- 【曜黑套件】:含高亮黑窗框飾條、后視鏡底座及輪轂,選裝價(jià) 2000 元
- 【前排雙零重力座椅】:配備 18 點(diǎn)揉捏按摩,價(jià)值 2 萬元
- 【后排娛樂套裝】:含 21 英寸 4K 二排屏、頂棚化妝鏡、流媒體后視鏡、中置音響和二排 RGB 視覺模組,價(jià)值 1 萬元
- 【雙馬赫具身智能套裝】:增加一顆馬赫 M100 芯片、三顆固態(tài)可變焦激光雷達(dá)和前排電動(dòng)門,價(jià)值 3 萬元
- 【原廠電動(dòng)拖車鉤】:價(jià)值 6000 元
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首銷權(quán)益
新一代理想 L6 即日起可通過理想汽車官網(wǎng)或理想汽車 App 定購。2026 年 8 月 31 日 24:00 前完成定購的用戶,可獲得價(jià)值 2.8 萬元的限時(shí)首銷權(quán)益,涵蓋前排雙零重力座椅、四種特殊車色和曜黑運(yùn)動(dòng)套件。
從強(qiáng)悍的增程四驅(qū)系統(tǒng),到同級(jí)領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)配置,再到旗艦水準(zhǔn)的車機(jī)與智駕、領(lǐng)先的一二排空間體驗(yàn),新一代理想 L6 交出的是一份沒有短板的答卷。理想汽車表示,未來將持續(xù)投入全棧自研,以解決用戶真實(shí)需求為出發(fā)點(diǎn),讓智能技術(shù)普惠更多家庭,給車和家賦予生命。
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